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osele_A3

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Mensajes publicados por osele_A3

  1. Muy ,MUY bien ,

     

    pues yo de pascuas en ramos ,

    tengo un amiguete que tiene una nave

    y desengrasante ( rebajado ) en una maquina de pulverizado ,

     

    una manita ligera de pulverizado , y maquina de presion

     

    quito la tapa , mas maquina de presion , despues pongo la tapa y el motor al solete ,

    si se presta , aire a presion , para eliminar los charcos del bloque ,

    labo las gomitas de reten del tapon del aceite y la cala en aqua caliente y jabon

     

    cuando esta todo mas o menos seco , monto y para casa ,

     

    me gusta que este limpio ( aunque no se vea , jejejeje ) por que normalmente somos yo y mi hermano los

    que metemos mano y cuanto mas limpio , mejor se ven las cosas ( incluidas las averias )

     

    Un saludo .

     

     

    pues pon una fotillo que veamos ese "detallado de motor"ejje <_<

  2. Bueno, tio, pues te ha quedado muy bien :p .... falta le hacía además B)

     

    Sí, yo tampoco me fío un pelo de las pistolas a presión, que sería lo suyo para que quedase como recién salido del conce, pero déjate, que después te puedes llevar un disgusto... creo que la combinación de pulverizado de APC, para frotar después con una brocha o un cepillito suave y terminar retirando de grasa y suciedad con una bayeta mojada es la opción que más me convence. A todos los plásticos limpieza y posterior acondicionado...

     

    Ahora toca mantenerlo.... y mejorar, si tienes tiempo y ganas, algún huequecito que se te habrá podido quedar (siempre queda alguno :crying_anim: )

     

    Saludos! :crying_anim:

     

     

    gracias CARMELO Y DAVILIKO como comentas carmelo SI se puede linpiar a presion,solo que ahi que tapar centralita,bateria y todo lo que veamos que pueda dañar algo,pero como es agua a presion cualquier tuberia,clip de algun tubo lo que sea que este por debajo de la tapa o algun lado que no nos ayamos dado cuenta,si salta ya tenemos un fallo,o peor que le entre agua a la centralita.

     

    como ya eh dicho la mejor solucion es APC,trapos de microfibras y un par de brochas y paciencia..y el trabajo merece la pena..por cierto carmelo HAY sitios en los que se ma pasado darle con apc,viendo las fotos me dado cuenta,pero valla cuando linpie el coche por fuera terminare esos fallos..

     

    bastante m**** tenia tio para lo bien que sa quedado :clap1:

  3. me parece un buen post aajajaj que me va a inportar que cojas mi foto Delicatessen S3 para nada un honor ser el primero jeej,como eh puesto en mi anterior post del detallado del motor tanpoco seria mal como lo aveis echo para ver que es lo que mejor funciona jeejej..

     

    por cierto Delicatessen S3 cambiastes la barra de torretas original por una de aluminio?no tendras la original muerta risa no...jejje y otra cosa muy guapo lo de las tapas de carbno en el motor ,donde te las pillastes y cuanto..

     

    PD:valla diferencia de motor al mio macho quien pudiera tenerloo :clap1:

  4. davilito tio no te compliques macho fuera lo del tema de taladrar tu porton para colocar el aleron,como abran echo todos los de este foro que lleven "el original" corta donde va alojado lo de los tornillos y que te lo peguen,ami me pegaron el de fibra...y macho la verdad que lo pegaron bien,ya echo varias pruevas y la verdad que me sorprendio..

     

    en mi caso creo que fue 50 leuros o 60 pintarlo y pegarlo :rolleyes:

  5. Como te aburres tio ...xDDDDD , yo paso de limpiar una cosa que va cerrada y no lo ve nadie exepto el mecanico cuando tiene que tocar algo :thumbsup:

     

    para ti sera aburrido,para mi no ya que no me supone nada el linpiarlo y tenerlo asin me gusta y ya esta...

     

    patrick lo del s3 yegamos al acuerdo de que si que ivamos hacer el cambio y cuando lo vamos hacer a los 2 dias me pide el tio mi coche y 4.000 euros mas y le dije que NO

     

    bueno y para los demas con buestras preguntas pues aver,yo utilice el agua destilada echada en un cubo(eso de lavarlo a presion no me fio ni un pelo,se puede jod** centralita o cosas electronicas del coche)

     

    lo que hice fue,echar con un pulverizador como veis en alguna foto rociarlo por la mitad del motor(lo que ahi dentro del pulverizador es APC)dejarlo actuar un poco,no mucho ya que se podria comer los manguitos del motor...

     

    una vez pulverizado esperar 3 minutos mas o menos,cuando veais que la m**** se despega y luego con una brocha de pintar...ala a linpiarlo despacito y sin prisa,a sinple vista cuando pulverizais y le dais con la brocha parace jabon,pero no lo es..

     

    una vez dada a toda la zona tanto por huecos que con la mano es inposible llegar y demas,cojer un cubo con agua(en mi caso utilice destilada)e ir ya con el trapito enjuagado retirar ese APC,para los tios que no llegamos enjuagar la brocha para llegar,y repasar 2 o 3 veces los sitios donde emos pasado la brocha ya que a la primera no se queda bien..

     

    despues ya seria secarlo todo bien y acondicionar plasticos y listo ya saveis como linpiar el motor bien..

     

    eh leido por ahi sobre el tema de lavarlo con agua a presion,por lo que me enterado algunos tapan todas las cosas de motor donde no deben de entrarle agua(logico)y a una distancia de unos 40cm(la pistola del lavado)yo como no me fio y tenia tienpo lo hice todo a mano y sin problemas,incluso echandole producto en lo alto de los balastros del xenon a pelo y sin problemas ai estan funcionando todabia ejej :rolleyes:

  6. pues nada chicos este finde un poco aburrido me dedique a linpiar un poquito el motor y el resultado lo vais aver ahora..

     

    lo que eh utilizado es lo siguiente,por si alguno lo quiere hacer..

     

    1.trapos de microfibra(2)

    2.cubo con agua limpia

    3.APC es un linpiador general para todo el coche

    4.un par de brochas para limpiar

    5.agua destilada

     

    y ahora enpiezo con las fotos que se que os gustannnn

     

    ANTES:

    post-30573-1245676077.jpg

  7. eso de linpiar el motor con silicona donde las sacado??? :crying_anim: :unsure: :crying_anim: valiente tonteria estoy leyendo eso no tiene que ser nada bueno y menos frotando silicona por el motor.

     

    la mejor manera para hacerlo es APC,trapitos,unas brochitas y listo a linpiar y sino mira mi motor lavadito de este finde semana..

     

    PD:emilio espero que te guste esta fotito de mi linpieza de motor,increible el APC esto es lo primero que tiene que tener cualkiera para linpiar su coche..puff bueno alla van un antes y el despues ;)

     

    ANTES

    post-30573-1245674525.jpg

  8. graciassssssssssssss tonyyyyyyyyy!!!!!!!eres un crack tio,cuando puedas mandamelo al mail mejor para poder anpliarlo o si tienes fax en tu nave te llamo mañana o cuando me digas y me la pasas al fax de mi oficina vale gracias tio.

     

    PD:eh perdido el movil tio por lo cual es normal que no te alla dado señal de todos modos me tenido que buscar otro y ahora no tengo el numero de nadie :crying_anim:

     

    eh perdido 2 moviles en un mes(put*s ciegos por la noche...)

     

    para los demas,si eh buelto a ponerlo todo en su sitio,las conexiones y todo mirado pero nada,tiene que ser algun fusible porque no se me enciende las luces de la ruletilla tanbien me dado cuenta que no se enciende el del boton de cierre de las puertas...eso me pasa por tocar los fusibles y encima el put* manual en aleman que asco..

     

    gracias a todos aver si atino con la ayuda de tony :thumbsup:

  9. pues eso señores la eh cagado a base de bien..la pelicula va de que hoy me dado cuenta de que las luces del mando de luces no iban(como si se me hubiese fundido un fusible) e tenido que conprar uno de urgencia y cual es mi sorpresa que a la hora de ponerlo no savia donde iva,total que lo eh puesto en varios sitios y nada..

     

    y mi manual como esta en aleman no entiendo naaaa aver si alguien me puede mostrar el cuadro de fusibles y para que fusible es cada cosaaa... :innocent: