Jakko

Ya he visto que te has pasado a la competencia, muy chulo el audi a5 que te ha comprado que lo disfrutes.

Serie 1: 116d,118d,120d,123d Serie 3: 318d, 320d 163cv-177cv-184cv Serie X1: 2D y 2.3D Serie 5: 520D

Comentaros que esta misma tarde ha habido baneos y borrados de post. La persona que subió fotos de los defectos del motor ha sido baneada, están intentando tapar toda la información y quejas de los usuarios os recomiendo que sigáis leyendo los últimos posts http://www.bmwfaq.com/f151/nuevos-casos-de...iguenal-578548/ Os pongo una foto cogida del foro de bmwfaq de la reparación de un cigueñal de una persona que se la tuvieron que hacer al poco de comprarse el coche si os parece normal que te hagan esto al poco de comprarte el coche. Uploaded with ImageShack.us

Amigo Jakko. Supongo que cada cual cuenta la experiencia como le ha ido y, por lo que veo, en tu caso horrible. Yo, sin embargo, he tenido BMW años: 3,28 ci, 5,28 i, 5,30 i, M6 y, ahora he cambiado a Audi y espero que, por fin, en 7/8 días reciba un RS5. El cambio no ha sido mas que porque no había ningún modelo que me satisficiera ya que la experiencia con BMW (bien es verdad que no "toqué" el diesel) ha sido excepcional, de problemas "0" y buena atención. Espero que la de Audi resulte igual ya que, hace muuuchos años tuve un Audi 90 20v y estuve encantado. De Mercedes mi hermano tiene un SLK 350 (sin problemas) y un 500 S, comprado nuevo a Mercedes, que ha desecho un clindro... y, con la garantía recién terminada pues... ha tenido que pagar la reparación (algo así como 20.000 €). Mi otra experiencia ha sido Porsche, un Boxter que he tenido 7 años y he cambiado por un Carrera cabrio y, el servicio y la calidad son espectaculares. Lo que te decía, cada uno no podemos hacer mas que contar cómo nos ha ido y, lógicamente, obrar en consecuencia. Un abrazo y paciencia con el limón que te ha tocado.... Yo en ningún momento he criticado todos los motores de BMW de echo los de gasolina y en diesel son magníficos motores o muchos otros del pasado. Del que hablo es del diesel de 4 cilindros que como he comentado está teniendo muchas averías muy gordas e incluso de rotura de motor. Lo peor de todo es el trato que está dando BMW a los usuarios dejándolos tirados con averías de más de 10.000 Euros. Te voy a poner otro ejemplo para que entiendas como está la gente: http://autoconsultorio.com/foro/topic/rotu...bucion-bmw-118d O leete los últimos post por poner otro ejemplo de cómo está el ambiente entre los propietarios de este motor: http://www.bmwfaq.com/f151/nuevos-casos-de...iguenal-578548/

Hola, si ya no puedes hacer nada mala suerte sino yo barajaría otras opciones porque es un motor muy problemático. Saludos

Eso se entiende perfectamente pero ya si te comentan en garantía que es un ruido característico del motor, te ponen un parche mal puesto y después de la garantía se lavan las manos. Tu dime si te gastas 40.000 euros en un coche a los 5.000 km te abran el motor, a los 25.0000 otra vez y depués se rompa la cadena y no se hagan cargo cómo estarías. ¿Está a la altura el servicio post venta? ¿te parece normal? y ya somos muchísimos los afectados, hace poco se hizo una encuesta y a más de 1/3 había tenido problema con el cigueñal ¿es normal esa cifra?. Antes de este coche tuve un golf que cada día que pasa me arrepiento de haberlo vendido. Que tuve problemas pues sí un caudalímetro y dos ventanas rotas en 180.000 que para mí son dos tonterías, ahora estamos hablando de aperturas de motor al poco de comprártelo y roturas de cadena de distribución ¿no son de por vida?.

Hace un par de años me metí en este foro para comprarme un audi A4 pero por mala suerte pensé que BMW estaba por encima de audi así que pensé en hacer un esfuerzo y comprarme un serie 3 coupé. Desde entonces habrá pisado el taller como unas 30 veces, en un principio pensé que había tenido mala suerte, pero pronto me han ido apareciendo nuevos casos hasta ser una epidemia. Estoy hablando de problemas de cigueñal, roturas de cadenas, de motor, el embrague tiembla que da gusto y ante todo esto bmw te da larga diciendo que los ruidos son característicos del motor, no asume los costes de reparación del motor en algunos casos superan los 10.000 €.... Comento todo esto para que el que tenga dudas de entre un BMW y un Audi que ni se lo piense y se compre este último, ya sé que todas las marcas tienen averías pero os aseguro que no tan gordas de motor y lo peor de todo BMW no se responsabiliza de las averías por los altos gastos que les supondría. Lo peor de todo es que el nuevo motor de BMW el diesel de 184CV es tal pero sólo con algunas pequeñas modificaciones de electrónica. Por último un forero mecánico subió al foro fotos del proceso de reparación del cigueñal y los defectos del motor. Al poco lo tuvo que retirar por las presiones recibidas. Os dejo algunos hilos para que le echéis un ojo y que veáis como está el ambiente entre los posedores de este coche: http://www.bmwfaq.com/f151/nuevos-casos-de...iguenal-578548/ http://www.bmwfaq.com/f31/lista-de-afectad...rie-1-a-578325/ http://www.bmwfaq.com/f31/me-han-cambiado-...ag-36-a-470460/

¿Por qué los de 170 cv qué fecha se espera para estar disponibles? y ¿qué precios etimais que puede ser?.

La verdad que es una put*da, después de haberte comprado un coche que a los pocos meses lo cambien. Creo que este cambio se debe pq prácticamente que por el mismo precio la gente prefiere el diesel pero claro ahora la diferencia es más alta.

Si lo tienes por escrito que es lo normal te lo tienen que entregar tal cual.

Pues si ponen un precio en la web puede ser vinculante y obligar a que te lo vendan a ese precio.

Pues ese tío solamente se lee el marca. Antes de ayer había un reportaje en el Mundo sobre la bajada de ventas de los vehículos, en el mismo no salía muy bien parada Audi -10% respecto el año anterior, pero claro éste limpiará cada día más coches con lo que está lloviendo.

Ultimamente me voy fijando en los coches como me pienso comprar uno dentro de un par de meses. Me he dado cuenta que los de clase C rondan los 50, los del bmw 40, los de audi 35 y los del seat león 18 miden poco y su novia es rubia postiza. El coche es como el perro fíjate en él y sabrás como es el dueño.

Por mucho audi y su nuevo a4 hoy he leido en el mundo que las ventas le han bajado 10% no está mal. Estoy seguro que en un par de meses se pueden encontrar mejores descuentos sino tiempo al tiempo.

Yo lo vi en el concensionario con cuero milano y la verdad que me encantó, no sé si va a ser el color que elija. Hay otro color del que nadie habla y lo vi en un A5 con cuero milano clarito en verde, me gustó bastante.