bolo41

El parasol del acompañante, si lo llevo subido, no hay problema. Pero si lo bajo, no se sujeta en el techo. Esto es debido a que me falta un clip metálico (no sé como ha pasado) que es el que sujeta este parasol. En el concesionario no lo venden suelto o eso me dijeron, debería comprar el parasol entero que cuesta 170€. ¿Sabéis donde puedo conseguirlo? Muchas gracias de antemano.

Llevo un par de días, que me está costando mucho sacar la llave después de parar el coche. Tengo que pulsar varias veces hasta que la libera. Incluso en algún momento me ha dado un aviso de avería en el FIS. ¿Sabéis alguna solución o me tocará cambiar el módulo de ignición? Gracias

Muchas gracias. ¿Pero sabes si hay algunas bombillas led, que no den ese error?

Hola a tod@s. Se me había fundido una bombilla de la luz de marcha atrás, por lo tanto me aparecía un aviso de error, en el cuadro de instrumentos. He comprado unas "bombillas" led en Aliexpress. Lógicamente ya he aprovechado y he cambiado las dos luces de marcha atrás. He comprobado que funcionan perfectamente y dan una luz muy buena, pero ahora me sale un error en el cuadro dé instrumentos, en el que me avisa de que no funciona ninguna de las dos nuevas bombillas. Por lo tanto, me surgen las siguientes dudas: - ¿El coche no reconoce las bombillas led o deberían ser algunas específicas? - ¿Habría que hacer algo con el VAGCOM, para quitar el error? - Si se quita con el VAGCOM ¿en caso de que fallara alguna más adelante, me avisaría? Si no hay más remedio, compraré unas incandescentes y me quito de líos. Muchas gracias

Pues la verdad es que sí. La que tengo la cambié el 28 de agosto de 2016. La original me duró más, ya que el coche lo compré en mayo de 2008 y duró hasta agosto de 2016. Supongo que también influirá que le hago unos 10.000 km al año.

Muchas gracias Tiburon3 por el gran trabajo. Hace casi 7 años cambié mi batería original era una MOLL de 70 Ah por una VARTA BLUE DYNAMIC G3 de 95Ah que ha durado hasta ayer. En su día puse un BEM code de un listado donde cada uno íbamos aportando los que teníamos y que se correspondían con el modelo de baterías que íbamos a poner pero que no comenzaba por 000. No debía estar muy mal porque ha durado bastante y no he tenido problemas. Ahora que parece que se sabe mucho más de este tema y después de leer con detenimiento el extraordinario manual que hay en este hilo, quisiera asegurarme que codifico bien. He comprado el mismo modelo de batería en bateriasonline, VARTA BLUE DYNAMIC G3 de 95Ah espero que me llegue mañana o pasado supongo. ¿Sería el correcto este código? 000915105DK VA0 1AMMDDT6VY, cambiando la A por el último dígito del año (supongo que será el 3) las MM por el mes y las DD por el día. Gracias de antemano por vuestra ayuda.

Muchas gracias. Me es de mucha ayuda.

Buenas tardes. Ayer me dijo el mecánico que en la próxima revisión del coche, le toca la correa de distribución. En su día, me dijeron en AUDI, que mi coche llevaba cadena. Mi coche es un A4 B8 1.8 TFSI 160CV de gasolina. Es del año 2008. ¿Alguien me puede aclarar si es cadena o es correa? Gracias

La punta que me has recomendado, la pedí ayer y creo que me llega mañana. Espero que me vaya bien, trataré de seguir tus indicaciones. Pero como yo siempre me pongo en lo peor, intentaba ir adelantándome a la situación. ¿Lo intento con destornillador eléctrico, o mejor a mano? Muchísimas gracias

Sí, yo creo que será lo mejor, acercarme al concesionario. Lo único, es que ahora estoy en mi pueblo, y me pilla peor para acercarme. Gracias por tus consejos Serjio

Aunque el post es antiguo, yo me encuentro en una situación idéntica. Pero antes de intentar cargarme el tornillo, me gustaría tener el repuesto, por si acaso. ¿Sabéis alguien donde comprar estos tornillos, o el número de pieza? Gracias de antemano por vuestra ayuda

No sólo la que es, sino donde comprarla. Muchas gracias.

Buenos días, a ver si alguien me puede echar una mano ¿Qué medida tiene la llave XZN que hay que usar para desatornillar la cerradura de la puerta? Gracias

Hola Tineo, gracias por tu respuesta, aunque no entiendo nada. He tardado en contestar, porque quité el aviso del fallo y ha tardado casi 400 km en volver a salir. Lo volví a quitar y ahora ya se ha reproducido a los 50 km y supongo que si lo vuelvo a quitar se reproducirá cada vez con más frecuencia. Porque si hubiera sido tan fácil de resolver como en uno de gasoil, lo habría intentado yo. Pero en mi caso, sin encontrar información, no me queda otra alternativa. De todas formas, muchas gracias

Gracias Robertito. Este vídeo ya lo había visto, pero si no estoy equivocado, esto se refiere a los motores de gasoil. El mío es gasolina y no encuentro nada de información al respecto.