eklalj

Enhorabuena por tu elección. Ahora viene la peor parte, que es la de la espera. Pero dentro de unos meses podrás disfrutar que tu nuevo "peque", y mostrarnos a nosotros el reportaje de su bautizo. Entiendo que el tuyo ya vendrá con cámara de aparcamiento trasera, porque comenzaron a incorporarla a principios de año. Lo dicho ... a esperar un poquito. Y luego a disfrutarlo!

Yo he puesto muchas mañanas la luneta térmica teniendo la radio puesta, y no he notado diferencia alguna en la recepción de las emisoras. Así que parece que debe ser algo específico del tuyo. En cuanto a las lunas. No es mi caso. Pero tengo una amiga con un Q5 que ha tintado las lunas, y su radio tampoco ha sufrido ninguna diferencia en cuanto a calidad de sonido o recepción de señal.

Jajajaja ... terminarás comprándolo. Ya lo verás No dices de que año es tu coche, y es algo a tener en cuenta. Ya que desgraciadamente la valoración no suelen hacerlo por los Km recorridos, a no ser que se lo vendas a un particular o conocido. Realmente no parece mucho. Pero es que los coches se devalúan una barbaridad, y como bien dices, tiene que ir perfecto, porque 100Km para un coche como este (que deduzco que será diesel), no es nada. A mi, el precio que te están dando teniendo en cuenta los extras que comentas, me parece muy razonable. Pero es una pasta, que nadie más que tu podrá valorar si merece la pena gastar para cambiar al nuevo modelo. Yo tuve dos como el tuyo antes del Serie 5 que acabo de dejar. Y lo que si te puedo decir es que se nota mucho la diferencia del 4F con respecto a este nuevo modelo de A6. Es mucho más suave de conducción, más silencioso, el cambio Stronic los que lo tienen dicen que es lo mejor del coche, y en cuanto a tecnología interior no tiene absolutamente nada que ver (mejor navegación, AMI integrado, WiFi, Audi Connect, reproducción de video y DVD, y un largo etc ... Si te puedes permitir el lujo de gastarte esos treinta y tantos mil en el cambio ... a por ello. Lo disfrutarás mucho. Pero si el tuyo va tan bien como dices, y no te importan demasiado las cosas de la tecnología que ahora lleva incorporada. Tu A6 4F todavía puede hacerte disfrutar un montón. Cuando preguntas o lees foros para tomar una decisión, al final siempre sueles salir casi tan confuso como cuando entraste. Así que supongo que esta no será una excepción. Un saludo, y no te comas mucho el coco ...

Muchas gracias por compartirlo, backrafa ! En mi caso, acabo de dejar un BMW serie 5 con techo solar, y en mi nuevo A6 decidí no pedir esa opción. Por lo que no me afecta mucho. Pero seguro que el post es de mucho interés para otros compañeros que si que lo tengan instalado. Un saludo

Hola ... Sobre el touch no te puedo decir, porque este modelo no parece traerlo (es un coche de alquiler, y ya me parece mucho que traiga Audi Connect). Los mapas vienen en una SD que está introducida en la ranura 1. Y no tiene disco duro, ni funciona el touch, que en el A4 está en la superficie superior de la rueda principal del MMI situada en la consola que hay entre las plazas delanteras. Pero el Apple CarPlay puede manejarse desde el mando del MMI perfectamente, y por lo que he leido, si el coche trae pantalla tactil, también funcionaría desde ella. Gracias aklalj yo tengo el MMI PLUS TOUCH si comentas que si se puede controlar a ver si suena la flauta y actualizan el Fireware y permiten la opción...(Aunque va a ser que no) 1414v-twin La esperanza dicen que es lo último que se pierde. Por que no haces una cosa? Escribe una carta a atención al cliente de Audi, y pregunta si esta previsto que con alguna de las próximas actualizaciones de firmware del MMI se pueda disfrutar del Apple CarPlay, tal y como ocurre con los actuales A4. Suelen contestar rápido, y nos podrías informar por aquí solo lo que te contestaran. De hecho, en el mismo mensaje podrías también preguntar si está pensado incorporar esa software también en los A6 actuales.

Pues ... ... no te puedo decir demasiado en cuanto a las diferencias, porque solo he montado en el un par de ratos de copiloto. Y no es lo mismo conducirlo, que ir de acompañante. Andar, anda muy bien (también el peso es menor que el del nuestro). Aunque a mi cuñado le gusta mucho pisar el pedal, y no puedo decir si la respuesta al pisarle es similar a la del nuestro o no. Creo (y es una opinión basada en muy poco tiempo montado), que esa suavidad que notas al experimentar por primera vez el A6, es menor en el A4, y la insonorización me ha parecido también un poco inferior (aunque con el animal de mi cuñado acelerando como acelera, no se si la valoración es de fiar) Lo que si me ha dado la impresión es que los acabados del salpicadero son de una calidad inferior. Como más "plasticucho". Y aunque hoy en día sabemos que casi todo está hecho de plástico, los acabados pueden diferir mucho unos de otros. Y por supuesto, el espacio es algo que si se hace notar. Sobre todo en el maletero. El nuestro gana por goleada en ese menester. Una cosa que me ha llamado la atención es que los faros delanteros no son de iluminación led continua. A ver si me explico ... Los nuestros, los A3, los Seat Ibiza, León, los Mercedes, etc... tienen las luces diurnas de las ópticas delanteras con unas líneas de luz led continuadas (como si fueran una ceja encima de un ojo en unos casos; como una U tumbada en otros, etc ... Sin embargo en este A4, los led diurnos son luces led separadas (creo que lleva 4 puntos en cada faro, encima de las luces de cruce y carretera. A mi me parece mucho más estético los led de línea continua. Pero para gustos, colores ... Sea como fuere, el coche sigue siendo una pasada. Y si no tienes una familia muy grande o necesidad de gran espacio interior y/o de maletero. Es una opción muy a tener en cuenta. (Por no decir, que está a la última en tecnología, ya que además del CarPlay también tiene la opción (pagando) de tener toda la instrumentación digital, sustituyendo los dos relojes de toda la vida, por una pantalla frontal completa donde se integra tanto la navegación como los relojes (digitalmente simulados), que pueden cambiar de tamaño.

Hola ... Sobre el touch no te puedo decir, porque este modelo no parece traerlo (es un coche de alquiler, y ya me parece mucho que traiga Audi Connect). Los mapas vienen en una SD que está introducida en la ranura 1. Y no tiene disco duro, ni funciona el touch, que en el A4 está en la superficie superior de la rueda principal del MMI situada en la consola que hay entre las plazas delanteras. Pero el Apple CarPlay puede manejarse desde el mando del MMI perfectamente, y por lo que he leido, si el coche trae pantalla tactil, también funcionaría desde ella.

Ahora el problema es que "YO LO QUIERO!!". Y no parece que esté disponible para nuestros A6, y no se si lo va a estar alguna vez con actualizaciones de firmware del MMI. Cachis ....

He hecho varias pruebas, y la verdad es que funciona muy, muy bien. Música, Podcasts, escribir SMSs (nos aparece Siri preguntando que le dictemos el mensaje) ... De especial mención la aplicación de mapas. Ya que si no tienes navegador en el coche, esta aplicación te arranca los mapas del iPhone mostrándolos en la pantalla del Audi, y navega de cine. También puedes realizar búsquedas, y navegar a los resultados. Lo mismo pasa con el teléfono y los contactos. Puedes utilizar la aplicación Telefono del CarPlay (que es diferente a la que viene con el MMI), y aparece tu lista de contactos del móvil, con las fotos, etc, etc ... Mi gran sorpresa ha sido que yo siempre había pensado que el Apple CarPlay sería un software que vendría cargado en el MMI del coche, y que funcionaría independientemente del iPhone que lleváramos en el bolsillo. Pero parece que no es así. Sino que está totalmente ligado al móvil, y no puede funcionar sin el (de hecho, que quitado los datos en el móvil, y el CarPlay pierde toda la funcionalidad de aplicaciones conectadas, ya que el movil no tiene acceso a internet. Aunque el coche tenga su SIM de telefonía para el AudiConnect). Curioso ...

Y para que veáis la diferencia en los menús. Eso es lo que aparecía en ellos antes de conectar por cable mi iPhone y activar el Apple CarPlay: Y una vez conectado y funcionando, al entrar el menu podéis observar que donde ponía "Audi smartphone", después ponía otra cosa ... Nota: las fotos las he ido tomando en diferentes momentos pensando en compartirlo aquí en el foro. Por eso las horas pueden desconcertar un poco. Pero todas son de ayer Viernes por la mañana.

Al conectarse, en la parte superior de mi iPhone aparecía el icono de Apple CarPlay. Os lo muestro ...

Enseguida desbloqueo el móvil, y me encuentro con que el Apple CarPlay que habíamos visto en videos por YouTube la mayoría de nosotros, está disponible y funcionando al menos en los nuevos Audi A4 del 2016. Y yo sin saberlo! Estas son las dos pantallas de menú principal que me ofrecía: Como veis, aparecen las principales aplicaciones propias de Apple, más la aplicación de Spotify, que es una de las muchas que tengo instalada. (Creo recordar que alguno de vosotros preguntó no hace mucho sobre la posibilidad de tener Spotify integrado. Pues aquí lo tenéis ...)

Hola a todos, Hoy ha venido mi cuñado a pasar unos días de vacaciones de nosotros (vive al otro lado del charco). Y ha alquilado un Audi A4 matrícula JLL para los días que esté por aquí (debe ser de hace mes o mes y medio más o menos). He ido a recogerlo con el. Y al venir para casa, he conectado mi iPhone a una de las entradas USB de la guantera para cargarlo. Mi sorpresa ha sido mayúscula cuando me ha preguntado algo que mi A6 matrícula JJZ (de hace tres meses y poco) no me ha preguntado nunca. Y era que si autorizaba la conexión de datos de mi móvil. Le he dicho que si, y como tenía el móvil bloqueado me ha aparecido esto:

Haced caso a guantera, que estamos hablando de su especialidad ...

Efectivamente. Además, los nuevos A6 ya llevan conectores USB estandar, y no el conector AMI De todas fomas, muchas gracias por el interes en ayudar

Interesante saber esto. Gracias Ocio! Yo nunca he repostado en una de Alcampo que tengo al lado de casa, y los vales que me dan en el Hiper se los dejo a la cajera para que los reparta con quien considere. Pero en mi caso, la razón principal es que no aguanto las esperas, y en esa gasolinera siempre hay una larga cola para repostar

Si. Lo conozco. Es básicamente el mismo, pero con accesorios y cepillo otro motorizado para casa A disfrutarlo!

Me alegro que aunque nadie te haya contestado, hayas podido solucionarlo. No estaría de más que pusieras el nombre en alemán, por si a alguien con carrocería Avant le pudiera ser de utilidad en un futuro. Saludos

Efectivamente, ... tal y como nos temíamos; este es el antiguo método, que ha dejado de ser funcional para los nuevos vehículos a partir del 2015. Es una lástima. De todas formas; muchas gracias por compartirlo.

Bueno ... Dentro de lo malo, ha sido una reparación fácil y barata. Me alegro que la cosa no haya sido grave, y ... como dice Ocio. "Tocaremos madera" A mi no me ha pasado n ninguno de mis dos A6 anteriores, y espero seguir por el mismo camino con este recién estrenado.

Yo a esto si estoy acostumbrado. Cuando llevaba a revisión mi anterior BMW 520D tomaban la llave, la introducían en un lector, y salía todo en el ordenador. (Se acabó entrar al coche a mirar los km ...) Además me decían la media de km que hacía a la semana, etc, etc ... La tecnología, que no para ...

Si. La verdad es que he probado varios, y salvo este, ninguno tiene potencia suficiente para los "pelos" Pero lo verdaderamente bueno es el cepillo motorizado. Ya que además de succionar, el cepillo va girando y recogiendo todos los pelos a su paso (las alfombrillas del coche también quedan como nuevas). Cuesta caro. Pero creo que es una buena inversión. Para mi gusto, los materiales deberían ser algo mejores. Pero ya sabemos que hoy en día el plástico es el rey de los materiales. A mi mujer no le llamaba mucho, pero ahora también lo usa en casa para recoger los pelos de las tapicerías, ya que no hay color con el tradicional (y eso que es un Miele Cat&Dog, que se supone que es especial para estas cosas).

Cada uno tenemos nuestros gustos. Los berlinas tienen la pega de que si quieres cargar en el maletero algo voluminoso, echas de menos un portón y hay incluso veces que tienes que recurrir a un amigo. Pero también es cierto que las veces que normalmente hay que cargar con algo así, se cuentan con la mitad de la mitad de los dedos de una mano (al menos en mi caso). Yo, os lo juro que lo he intentado ... y sobre todo esta vez; ya que ahora mismo tengo una perra de tamaño mediano, y me estuve planteando seriamente el coger el Avant para poder llevarla en el amplio maletero. Pero ... ..., soy un enamorado de las berlinas grandes. Que le vamos a hacer. Y aunque estuve a puntito, a puntito. Al final me ganó el corazón, y volví a elegir un berlina Eso si. Me he gastado un dinero extra considerable en comprarme el mejor aspirador de mano del mercado (Dyson V6 Trigger +) para poder lidiar con los pelos. Y la verdad es que va de lujo con el accesorio motorizado para recoger pelos de animales. Aunque ... ... con el Avant, hubiera tenido que hacer lo mismo. Ya que en la moqueta también se clavan los malditos pelos. Yo cubro completamente el asiento trasero. Pero los pelos de animal son "Mágicos", y por mucho que hagas, siempre quedan restos ... (hasta que llegó el Dyson)

De todas formas, como lo prometido es deuda, aquí pongo mi versión. Aunque supongo que no tendrá nada que ver con las del A4 y A5

Ya he encontrado la razón. Mirad la tabla adjunta. Este servicio solo,está disponible en los A6 y A7 del 2015 en adelante, los A3, y los TT Como podeis leer en la nota "c", la actualización de mapas y los destinos especiales (radares), también están disponibles para esos vehículos si tienen MMI Plus, aunque no tengan Audi Connect (mi caso). Por lo tanto, me temo que habrá alguna limitación en vuestro hardware, que no permite instalar los radares ni en el A5, ni en el A4.