WAXKOM

Pero tendrás que cambiar la pinza trasera por la del 3.2 no?

Por mi no hay problema si esta vez esta algo mas cerca de Barcelona mejor o si no un punto medio para todos! :ranting2:

El que te puede dar opinión del 3.2 es YayaTT que tiene uno y le da un uso casi diario, yo por lo que probado es un coche con mucho par motor y un sonido muy bonito sobretodo con escape ya que es un V6 es progresivo no te esperes la patada de un 2.0 Tfsi ya que el 3.2 no es turbo pero a su favor la tracción quattro, pero ahora ya esta como extra en los 2.0, yo tengo un 2.0 Tfsi con S-Tronic y es una gozada sobre todo el sonido de cuando cambia y si son pocos los cv del 2.0 siempre le puedes hacer una repro ya que a este coche le sienta muy bien una repro! como consumos es algo inferior al 3.2 pero tampoco no es ninguna exageración!

Enhorabuena por la adquisición! no se te olvide aqui las presentaciones se hacen con fotos! Escribe en minúsculas porque así en los foros parece que estas gritando!

Y no estaba saltada la alarma del coche?

Es por el problema del par motor que el S-Tronic no aguanta mas de 350nw

Que ganas de verlo en su nuevo color! y la faena que habrá en limpiar el polvo del coche!!!

Ya era hora de unas fotos!!! Esta muy bien!! lo de las llantas no están mal son las que yo tenia antes!

Que rápido va el tema de la restauración! y el volante fenomenal! quedara precioso y encima con ese color tan bonito que es......... la reostia!!

Hombre para mi y otro esta un poco lejos pero podría ser en un punto medio!

Bueno...no lo son, pero creo que no tienen mucho que envidiarlos si que tienen bastante que envidiarlos jejejje pero bueno, estos frenos estan muy bien y son una buenisima alternativa y no gastarse una barbaridad pero son incomparables con los RS aunque yo tambien estoy pensando en ponerme estos por que los de serie me tienen un poco mosqueado Yo opino lo mismo desde el primer día que lo probé, aun que hay quien dice que están bien pero yo creo que llevándolos un rato al limite se fatigan y el tacto es malisimo no están a la altura del coche!, en cuanto pueda le pondré algo gordo!es una buena opción y económica la de DaviTTo y encima quedan bien!

Hola me pondrías decir como has conseguido la nueva versión del mapa? Aqui tienes los mapas http://translate.google.es/translate?hl=es...forum%26hl%3Des Otra cosa es ya instalarlos pero empollando un poco ese foro se puede hacer!

Por fin fotos! muy guapo! un acierto!

Si el ruido es como metalico y viene de delante y llevas la caja cambios S-Tronic puede ser de alli pero no te preucupes no pasa nada a mi tambien me lo hace!

Esto si que me gusta pero deve valer una pasta!!!

Son 19" o 20"? tienes alguna foto mas cerca?

No, aun no llevo la forge pero la pondre! encuanto a la admision le he echo un pequeño brico y si funciona pondre las fotos! con el filtro de sustitucion y canalizando el aire exterior hacia la caja de origen!

Esta es la forge que no se escucha! en cuanto pueda le are un video con el tubo final el del Tfsi y otro con el del 3.2 haber que tal suena!

Haber las tomas de aire carbonio o demas aun no hay para TT solo sirven para golf jetta o A3, el TT los encajes son distintos y no valen. El soporte para poner el manometro me lo are yo no creo que compre el de osir no lo veo dificil de hacer!

La intencion es poner una valvula de descarga de recirculacion que hace el mismo ruido que la de serie y la admision la de serie pero con un filtro de sustitucion que le entre mas aire y canalizar el aire hacia la caja! entonces el ruido seria igual que de serie! Si pones una valvula de descargar aun se acentuaria el sonido del pssssshhhh al cargar... sobre el filtro de sustitucion en forocepos no hablan muy bien para tfsi... No! hay dos la del pssshh y la de recirculacion que no hace psssshhh, el tema de filto no quiero ponerlo fuera porque no quiero escuchar el ruido de una admision directa aunque se que asi seria mejor!

La intencion es poner una valvula de descarga de recirculacion que hace el mismo ruido que la de serie y la admision la de serie pero con un filtro de sustitucion que le entre mas aire y canalizar el aire hacia la caja! entonces el ruido seria igual que de serie!

Mira como queda! pero la foto engaña porque los aros esos no son del TT MK2 sino el del MK1 pero el salpicadero si es el del MK2! aqui la foto del manometro en cuestion!Pondre este sin marca porque un Defi vale mas de 120€

Indeco entonces ya tienes echa la Repro? si es asi que Admision le tienes puesta?

Jejejeje!!! que cab***!!! Pues la verdad es que esta repro va de maravilla tiene muchos bajos y medios le falta un pelin de altos para mi gusto pero supongo que es por la falta de la admision que se queda corta pero tiemo al tiempo! que ya se lo are, va muy bien empieza a tirar ya desde muy bajo de vueltas y tiene un buen par motor pero limitado por mi S-Tronic. es la Stage2 de TLR lo que si es que le pondre un manometro en una de los tres difusores de aire para ver como sopla el turbo! a el sonido es mas gordo y contundente pero no molesta es solo cuando le pisas! En cuanto tenga la admision echa lo pondre en banco haber que da!

El original vale 90€ y pico en el conce aqui tienes uno por ebay! http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=170341390926