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Mensajes publicados por VALEN-SLINE
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A VER CREO QUE LA PREGUNTA ESTA BASTANTE CLARA DE TODAS MANERAS ESPECIFICO :
ME REFERIA QUE COMO TENGO UN VOLANTE SIN MULTIFUNCION DEL 2003 Y PIENSO PONERME CON MULTIFUNCION
QUE PIEZAS TENIA QUE CAMBIAR ,APARTE DEL ANILLO, LA SMLS ,EL AIRBAG , EL CABLE DEL AIRBAG Y SI ES COMPATIBLE
CON TEMPOMAT PERO CREO QUE YA A QUEDADO RESPONDIDA LA PREGUNTA .
MUCHAS GRACIAS
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Yo me hiria de cabeza a por el 2.0, con 60.000 estos coches estan como nuevos....
Un saludo
no te lo pienses a x el 2.0 (no hay comparacion)
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pienso ponerme un volante multifuncion ya que cambio la smls y el anillo mas volante ya airbag se que se podria añadir el tempomat que me imagino que sera la maneta y la configuracion del vag , se podra en mi a3 del 2004
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la verdad es que van a su put* bola como no es suyo y esperate que estuvieron 2 dias estudiando lo que me ivan a decir la verdad que si que nos tendriamos que juntar todos porque al que se le rompa la culata haora sin garantia que prepare pasta en fin , espero que no me salga nada mas
saludines
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Es que tendriamos que juntarnos todos los que NOS a pasado esto..
y denunciar a audi..con dos c***..
por que yo tambien soy de los afectados.. y me resulta muy molesto tener que pagar por fallos de la marca..
Incompetentes.. estas cosas sonl as que me decante por cualquier otra marca..
Por cierto..
te voy a comentar detalle en mi coche.. eso si,, esto en Valladolid Wagen..
Me traen mi coche despues de YO PAGAR, con el asiento del piloto con un plastico por si lo mancha el piloto que lo trae. muy bien
y me meten,, la caja con los electro ventiladores viejos encima del asiento del copiloto sin cubrir..
estando el maletero sin nada..
Tiene Gracia..
la verdad es que van a su put* bola como no es suyo y esperate que estuvieron 2 dias estudiando lo que me ivan a decir la verdad que si que nos tendriamos que juntar todos porque al que se le rompa la culata haora sin garantia que prepare pasta en fin , espero que no me salga nada mas
saludines
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BUENO YA ESTA LA SOLUCION PAGANDO CLARO OS COMENTO :
llamo a audi españa quejandome y afirmando que ya es la 3 reparacion del vehiculo que es el famoso bkd y ya me
arreglaron la culata hace 2años , el volante bimasa y la valvula GR ,(QUE ES LO QUE HACE QUE EL
CLIMA NO TE VAYA Y SE TE PONGA EN MODO ECO) , PARA TERMINAR el turbo que se jodio en verano cuando iva con 3
pavitas a unas calitas en una playa de alicante y quede de como le rey a como el culo los 4 en la grua jajajajjajajaj
en fin que me dicen que si que hay una campaña de electro ventiladores pero no para mi vehiculo con ese numero de
bastidor y que llevava 140000 km y con tantos km y sin garantia nada de nada ,pero si tiene 4 años cuantos km quiere que
tenga impresionante ,en fin que ma tocado pagar 350€ por cambiar 2ventiladores el rele carcasas de ventilador , la
localizacion de averias y un juego de rep que no se ni que sera .realmente el presupuesto es de 500€ pero un amiguete de
recambios de tantas piezas que le compro me ha hecho el descuento de un 15%
en fin que si no es x los colegas nadie se moja con nadie .
monuda tube con el jefe de taller
si alguien le pasa lo mismo y necesita las ref de el material se las pongo
gracias y perdonar x el tocho
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PERO SABEEIS EXACTAMENTE SLA POSICION EXACTA DEL FUSIBLE PARA VER SI DEL FUSIBLE SE DESCONECTAN
YA DESCONECTADO LA MASA PERO CUANDO CONECTO EL BORNE SE ENCHUFAN
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ALGUIEN SABE QUE PUEDO HACER PARA DECONECTARLOS QUE NO SEA DEL BORNE DE LA BATERIA
CREO QUE EL FUSIBLE DE ELLOS ERA EL F8 PERO TAMPOCO SE APAGAN
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exacto se quita la estribera de casa y se encaja la del s3 con grapas yo los bajos me los puse yo solo porque es poner encima meter las grapas y au luego a pintar en mi caso porque pinte el coche entero se ponen con las grapas y con un pegamento tipo fibra de vidrio que se queda en una pieza
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Hola Valen-sline
El codigo de la radio esta en la primera pagina del manual de la radio. Habra que meterla a mano desde la propia radio.
vale pedro muxas gracias ..........air y tus fotos lo pusiste ya ?????????
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exacto el capo se tiene que cambiar en todos los modelos del a3 con morro partido y ademas hay que cortar un poco la barra de absorcion de impactos que es lo que llevamos detras del paragolpes cuando lo quitas si no el paragolpes no entra pero el planchista la rebajo un pelin casi nada y entro perfecta ,respecto a las aletas delanteras no hay que tocar nada encajan perfectamente ,el aleron amigo mio lo compre en la casa y me costo un riñon jejejeje
hombre hay un post de referencias que puse de las piezas que hay que comprar si no lo encuentras te lo pongo pero la verdad para el dinero que cuesta y ves como te queda el coche vale la pena
luego pondre fotos d dia
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Le quitaria el emblema S3 al no serlo....y le podria unas llantas en 18!!!!! el coche gana mucho te lo digo yo...
el emblema se lo pienso quitar y poner uno personalizado y respecto a las llants como hay que homologar y todo mas consumo menos velocidad me hecha bastante para atras
pero bueno ya se vera
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precioso el cambio!!!!
ahora solo te queda cambiar las llantas y ufffffffff
EXACTO EH VISTO UNAS REPLICA EN 17 DE LAS QUE LLEVA EL S3 ,ESTAN BASTANTE BIEN AUNQUE DE MOMENTO LO DEJARE COMO ESTA ECEPTUANDO EL MUEBLE 2DIN QUE GRACIAS A AIRCRUSAN TOOLFER Y OTRO FORERO MAS ME HECHO AL ANIMO POR LO MENOS PARA LAVARLE LA CARA UN POCO POR DENTRO
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A LA AQUI OS DEJO 2 FOTILLOS QUE LE HECHO HOY
CAMBIOS . AUDI 2.0 TDI
,CAPO ,PARAGOLPES DELANTERO, REJILLA DELANTERA ,ANTINIEBLAS DEL , BAJOS LATERALES S3 , ALERON S3
PARAGOLPES TRA S3 ,BOCAS DE ESCAPE SKODA , ESPEJOS REPLICAS S3 MATE ,
EN COMPARACION CONFORME CUANDO SALIO DE CASA HACE 4 AÑOS A CAMBIADO MUCHO LA ESTETICA X LO MENOS PARA MEJOR , PROXIMAMENTE CAMBIO DE 1 DIN A 2DIN
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no sabe nadie nada de eso '''????
CONFIGURACIONES VAGCOM
en Vag-Com Audi A3 8P
Publicado
muchas veces los del concesionario ni se enteran tiene constancia de lo basico lo ideal es con alguien de confi programartelo tu mismo aparte en la casa te cobran practicamente por todo , suerte