VALEN-SLINE

pienso igual y doy gracias a todos estas aportaciones de todos los foreros .

pienso igual y doy gracias a todos estas aportaciones de todos los foreros .

yo quité el del piloto para lo mismo que redesoft, y lo cierto es que es muy sencillo, los 4 tornillos y podreis volcar el asiento perfectamente.

 

 

OFFTOPIC: Valen-Sline, sabemos algo? tienes ya la radio? estos de Seur me tienen mosca ya.....

hola semanuel me llego esta mañana , todo ok lo nico que me han cobrado 28€ de porte ???????

no estavan ya pagados o asido x lahuelga y se a reeviado doble

lo digo pq a allblack le paso algo similar con una piezas que me mando

a todo esto un saludo allblack jejejejejejejejeje y a todos

como has quedado lo arreglaste ?

quiero desmntar los asientos delanteros para sacar oda la porqueria que se queda en el hueco de la guia

y no e cabe la mano alguien sabe como se desmontan , pues hay 4 tornillos que sujetan la guia ¿son esos 4?............

o me acabare llevando medio coche

o sea que con el a3 8p 3puertas ambition , no hace falta cortar la barra de impactos es cierto eso o es en los sportback solo .

mira a ver cambiando el fusible , a mi me funciono

haber si alguien me pue ayuda che ,,que encuentro el post que dejaron y lei please

Buenas,

 

yo tengo un 2.0 143 tdi, el motor va de lujo, progresivo, silencioso y cuando le pisas responde sin problemas.

Pero como dicen mas arriba todo depende de los km que hagas a mi me gusta mucho mas la gasolina y mas como estan las cosas hoy en dia, lo que pasa que yo hago bastantes km, en dos semanas y media que tiene el coche ya le he hecho 2200 km, tambien ten en cuenta que si piensas en el tfsi 160cv y el 143cv tdi. los dos valen los mismo de esta manera si tampoco haces muchos km, tampoco gastas y como el dinero de compra es el mismo pues te da igual.

 

Saludos.

 

 

isma sobre cuanto esta mas o menos el a4 sline con el motor 2.0 143cv tdi he visto x hay 1na page que

 

descuentan del coche casi 3000€ eso es cierto la de superdirect cars

 

alguien sabe algo de esto

 

Buenas,

 

el mio es un s-line interior y no esta nada mal de extras. Yo consegui un descuento de alrededor de 3000€ en concesionario oficial, tambien lo mire en concesionarios estilo directCars y consegui descuentos de 4000€ pense que por 1000€ no me arriesgaba a pedirlo fuera de concesionarios oficiales.

Sobre estos concesiorios no oficiales, pues hay de todo, gente que habla muy bien y gente que habla muy mal, no sabria aconsejarte, lo siento.

Pero si te mueves puedes encontrar buenos descuentos por sitios oficiales.

 

Aqui te dejo el link con fotos de mi coche por si quieres verlo:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=153926

 

Saludos.

ese coche es precioso me encanta , has tenido muy buen gusto

es sline exterior tbm verdad

es precioso , por curiosidad que te costo mas o menos

a si comparo precios

Buenas,

 

yo tengo un 2.0 143 tdi, el motor va de lujo, progresivo, silencioso y cuando le pisas responde sin problemas.

Pero como dicen mas arriba todo depende de los km que hagas a mi me gusta mucho mas la gasolina y mas como estan las cosas hoy en dia, lo que pasa que yo hago bastantes km, en dos semanas y media que tiene el coche ya le he hecho 2200 km, tambien ten en cuenta que si piensas en el tfsi 160cv y el 143cv tdi. los dos valen los mismo de esta manera si tampoco haces muchos km, tampoco gastas y como el dinero de compra es el mismo pues te da igual.

 

Saludos.

isma sobre cuanto esta mas o menos el a4 sline con el motor 2.0 143cv tdi he visto x hay 1na page que

descuentan del coche casi 3000€ eso es cierto la de superdirect cars

alguien sabe algo de esto

Yo te recomiendo un tfsi, es mi opinion yo tengo el b7 20 tfsi quattro 200 cv y va de lujo

te refieres a un gasolina verdad , estava mirando diesel tu que recomiendas hoy en dia

hola chicos soy propietario de a3 y en breve me cambiare al a4 debido a todos los problemas que he tenido con el motor bkd , hay algun problema en el a4

que motor me recomendais , y otra cosa

sline merece la pena

diferencia de precio please

gracias

yo tbm soy bkd , electro ventiladores y culata en garantia pero el turbo y el embrage me toco pagarlo de mi bolsillo

y espero que nome salga nada mas , si no compañeros lo siento pero me pasare al a4

Pues sera al unico bicho raro que no se me apegan?

yo cuando se apegan les saco mi pedazo de brazo x la ventana y de repente paran jejejejejejjejejeje

o**** que put*da

pues no tngo ni idea , bueno si vs que te lo quedas y tienes intencion de cambiarlo mi mail es valennavarro@hotmail.com

tranquilo que si es para ti te hare un precio especial que todos somos del foro c***

creo que para ese problema si no me equivoco se te tiene que encender una luz amarilla en el marcador

hay un hilo de esta semana pasada de gente de madrid buscalo pq creon que kedaron

pero eran sportback

Que está en el polígono del aeropuerto? Yo no he estado, pero LevanteVaguen, tanto de Audi como de VW se los lleva ahi.

si en el mismo poligono talleres batan

venga chicos vamos a seguir que no pare

cositas pa nuestros coches

venga ir poniendo cositas

FOREROS YA QUE ME DADO CUENTA QUE MAS DE 1 SABE CONFIGURACIONES DEL VAGCOM

OS PARECE CREAMOS ESTE HILO PARA PONER TODAS LAS CONFIGURACIONES DEL A 3 8P

BUENOS ESPERO VUESTRAS RESPUESTAS

CON EL FIN DE NO PERDER ESTE HILO ME GUSTARIA QUE TODO AQUEL QUE PUDIERA APORTAR ALGUN DATO PARA

EL VAG.COM LO PUSIERA PARA CREAR UN POST DE CONFIGURACIONES

GRACIAS A TODOS POR VUESTRAS APORTACIONES

Hola amigos, la verdad que hacia mucho tiempo que no entraba por aqui, después de la decepción y de la lata que me ha dado mi A3 este último año, pues como que estoy un poco decepcionado con Audi e incluso estoy barajando la posibilidad de cambiarlo por BMW serie 1 o algún otro,

 

Turbo, Culata, manguito turbo, faro de xénon, etc....

 

Ahora lo último es el electroventilador que se me queda encendido fijo, no se apaga, por lo que he leido veo que hay que sustituirlo, cosa que me extraña porque funcionar funciona, quizás algun sensor o algo que no va bien.

 

Mi pregunta era a ver si a ustedes, después de andar con el coche en cuidad etc... y darle algo de caña, el electroventilador al quitar la llave del contacto y apagar el coche, sigue funcionando o se apaga. Muchos coches aunque lo apagues, siguen ventilando el motor durante un período de tiempo y luego se apaga, pero creo que mi A3 2.0 TDI, aunque el coche venga caliente, desde que quite el contacto el electroventilador se apaga.

 

Espero alguna respuestilla jeje, saludos a todos desde Tenerife <_<

hola compañero

mira ppor lo veo creo que t coche es d los BKD

eso que comentas es como un termostato de los ventiladores te lo digo porque a mi me pasava lo mismo y me lo cambiaron en garntia

todo la culata ,y el termostato lo unico que pague yo fue el turbo que se rompio el año pasado pero por lo demas

haora va genial

ves al conce y que te lo miren si esta en garantia

si no ves al taller de confianza y que te lo miren

un saludo