Thor4TDi

Los b7 los trae iluminado de series. SALUDOS

Ya se donde esta ubicada esta complicado hay q quitar el tubo de aire del catalizador me parece q es mejor quitar por debajo .

No e podido mirar aun donde esta ubicada. estos temporales de lluvia no me dejan mirarlo.

Gracias Fnanin ahora mismo no lo puedo mirar por q estoy con la furgoneta del curro. nada mas q llegue a casa lo miro y comento. Saludos

Los 1.9 tdi lo traen pegado ala luna pero en los nuestros no tengo h... de encontrar donde esta.

Nadie sabe donde esta situada la n75? Venga una ayudita

Fnanin antes q nada gracias por tu ayuda.mi motor es un 2.0 tdi 140cv e estado buscando mucha información y todas con incide con con lo q me ocurre ami pero nadie habla donde esta esya valvula situada en este tipo de motor. Si supiera donde esta ya estaria cambiada. Saludos

el coche me reponde bien en marcha cortas cuando llego a 120 km el coche entra en modo protección y no responde. Apago y todo ala normalidad decir q siempre no lo hace pero va a mas las veces q entra en protección. Nadie sabe donde puede estar esta electro valvula n75. Saludos

E limpiado la valvula EGR sospechando de ella,la verdad que tenia bastante m**** pero el problema no viene de hay con toda la gente que le comento el tema todos me dicen que es el caudalimetro pero sigue sin cuadrarme ,donde puedo localizar la N75?

Hola buenas tarde Haces unos dia el coche al pasar de 120 km entra en modo protección y no me deja acelerar,apago y vuelvo a a arrancar y problema solucionado , e hablado con varios mecánico y casi todos apunta a lo mismo catalizador,me imagino que si fuera del catalizador el coche en el ordenador de abordo saldría algun tipo de avería y esto no me convence mucho . Le pase el vag y medio este tipo de error : 1 Fault Found: 000564 - Boost Pressure Regulation P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) Freeze Frame: Fault Status: 01110000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Mileage: 88534 km Navegando y buscando un poco de información sobre este posible error me encuentro que es producido por sobre alimentación. E encontrado 3 posible soluciones la 1º es abrir el turbo y limpiar el cual seria un gran coste ,la 2º posible solución es montar una boostvalve La que me gustaría preguntaros si alguno la tenéis montada y la 3º es echar 5 litros de aceite de girasol al deposito que no paro de escuchar maravillas y sobre todos compañeros del foro la 3º la probare pero me gustaria que me aconsejaran sobre la boostvalve Saludos y gracias antes de nada

A mi no me preocuparía que mi coche oliera a pescaito frito demientras que se conserve mejor

Es de la garrafa de aceite funciona ? me a dado en el vag el mismo fallo y me gustaría saber si esto es verdad

ES que es tan parecido y la verdad que seria una buena opción

Hola buenas tarde me gustaría saber si el interruptor de encendido de un vw golf MK4 es valido para nuestros modelos es muy bonito , y si alguien sabe paginas para comprarlo Saludos

Y digo yo que para que saca audi unos pilotos de led para B7 sabiendo que dan fallos :conf:

Buenas Señ@s Pues indagando por la red e encontrado estos portalámparas originales de audi yo almeno no tenia constancia de que se vendieran los dejos por si alguien le interesa. Saludos http://shop.ahw-shop.de/audi-a4/audi-a4-b6b7-8e-20012008/elektrik-und-beleuchtung/audi-led-kennzeichenleuchten-set-a3-a4-a6-a8

Pardo es un B7

po nada manos ala obra

Muchísimas gracias Carlisu84 te agradezco mucho tu respuesta ,voy a hacer como tu voy a recortar la junta mejor ,abrir sera un engorro ,mi coche tiene 85.000 km me recomiendas una limpieza de EGR? Un saludo

Esa parte no puedo abrirla y colocar en su sitio la junta?

Gracias deckel por tu respuesta, El problema q yo veo es que esa junta a tenido q salir por algún sitio eso ira metió en un hueco y va atornillada a presión. Alguien me puede pasar la referencia para pedirla en audi Gracias

buenas chic@s, hace día q observo que mi coche al pisar a fondo se viene a bajo y entra como en una protección el motor y no me deja acelerar y nada , después de tanto buscar información de posible problema llego a la conclusión que puede ser de la válvula EGR ya que no se a encendido ningún testigo en cuadro ni nada, Me decido a desmontar la válvula y me encuentro con que una válvula que esta justo debajo de la válvula EGR que nose como se llama esa válvula tiene por fuera la junta como si estuviera roto y a escupido la junta, os adjuntos unas fotos, Saludos Marco la junta para que podáis verla . Uploaded with ImageShack.us subo otra donde esta ubicada esa valvula es la que esta marcada de azul Uploaded with ImageShack.us

Alguien sabe donde puedo conseguir esta rejilla en ebay? La veo muy bien de precio

A el mio el plástico se esta despellejando el fondo negro tiene rayones por la parte de abajo de la lupa los led hay q cambiarlo, lo bueno es q el faro me encanta y todo estos fallos tiene solución voy a probar cambiarle el cristal por el original q aun lo tengo pintare el fondo y cambiare de nuevo los led

Estan muy guapas. Gracias por el aporte saludos