Jump to content

albertcp

Miembros
  • Mensajes

    1861
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por albertcp

  1. Uiii...que abajo se está quedando eso...jejeje
  2. Una repro no te va a valer para NADA para un atmosférico... piensate de hacerle una buena preparación... s2
  3. Claro que lo notas mucho más, piensa que sopla mucho más que antes el turbo...baja las ventanillas y apura marchas, verás si se oye....
  4. Eso dicen! Si lo llego a saber lo que es una repro lo hago antes! jajaja!!! ya sabes para el próximo coche!
  5. Jejejeje, cuidadi cuidadin que te van a volar los puntossssss!!!! Jejeje :drool: Me alegro que vaya bien!
  6. Para mi, a cada uno lo suyo y los angel eyes son para BMW. Por lo demas no estoy muy puesto, igual otro te puede ayudar... +100000000000
  7. Me alegro fiera, y que lo postees aqui para que lo sepamos todos a parte del MP que me has enviado! Que lo disfrutes! Con cuidadín! s2
  8. Divierter Valve ... En otras palabras válvula de descarga del turbo... s2
  9. Pues sobre los 300 euros... aunque en compra-venta venden uno por 180 eurines creo recordar... CDA de BMC I aqui tienes uno sencillito tambien en compra-venta pero que da tambien ese sonido ronco que buscas...Green Storm s2
  10. cartografias hay muchas, pero profesionales pocos.... lo bueno de REVO es que te van a dejar el coche perfectamente afinado, piensa que es muy facil "potenciar" estos coches tu mismo comprandote un cable especial y metiendole cartografias que hay en la mula podrias hacerlo... pero y si luego el coche no va fino. ¿sabrias afinar la cartografia? pues lo mismo pasa desgraciadamente con la gran mayoria de "profesionales". Que te meten la electronica pero si luego algo falla no saben por donde empezar. ABT son palabras mayores... Yo desde luego ... si meto alguna seguro que es de REVO. Lo que no se es si lo hare ahora o mas adelante, porque primero quiero hacerle muchas cosas prioritarias y se que una vez meta la repro va a ser un no parar de mejorar piezas del motor (manguitos de silicona, supresor de cata, etc...) . Asi que seguramente lo lleve para que le peguen un vistazo, lo dejen a punto ... y que me hagan la prueba de las 5 horas con la revo de prueba... asi veo si vale la pena o no. P.D: de ABT lo que me tiene enamorado es el aleron que tienen en su limited II... Hombre...que la verdad sea dicha....el alerón es muy uy guapoooo :crying_anim: , pero el del v6 no tiene demasiado a envidiarle, nose cual de los dos cogería... Con eso quieres decir que con MTM y ABT no lo afinarían? Es que por el precio de REVO puedes mirar por nada más ABT y MTM (si eres socio de ASI o TTCE claro)... Y entonces uno se plantea...ABT? MTM? REVO? Diferencias entre las cartografías que te mete cada preparador? Crees que en ABT o MTM no te lo afinan? s2
  11. Jejeje, es que ya sabia yo que entrando a estos foros me dejaria muuuchoo dinero, jejeje El CDA no me acaba de convencer, la verdad es que siempre he sido partidario de las admisiones directas y en la gran mayoria de coches que tuve las instalé. Despues de montar, admisiones directas especificas para el modelo de coche de K&N y green, probar el twister de green, campana de admision , y filtros de sustitucion K&N... creo que tienen mas inconvenientes que ventajas. Me explico... es cierto que se consigue rascar algo mas de "potencia" , y que se nota que el motor va mas desahogado, pero tambien tienen problemas. Los inconvenientes que les veo son: El ruido extra, el mantenimiento (que aunque no cueste limpiarlos) muchas veces te olvidas de hacerlo (con el filtro de papel si esta sucio el rendimiento del motor baja, en cambio con los de fibras no baja). las roturas que tienen con el tiempo en las zonas de silicona. Y sobretodo, el agua que entra al motor los dias de lluvia extrema con esas admisiones. La verdad es que, me a gustado mucho la brico que hizo frodo agujereando la parte de abajo del filtro y creo que es la opcion que le voy a hacer, porque eliminas las restricciones de la canalizacion original, pero manteniendo las ventajas de lo demas.... El filtro de sustitucion solo se lo pondré si el preparador (seguramente le meta una repro REVO), me aconseja instalarselo para que funcione el coche fino. P.D:Si para nuestros coches existieran admisiones de carbono como las que hace muggen para sus coches... entonces no me lo pensaba ni un segundo, jejeje Jejejeje...yo seguramente acabe en REVO también! No te planteas junto a REVO también ABT o MTM? Yo me lo estoy planteando seriamente, y por el tema de precios es muuuy semejante... habría que valorar los tres! Igual podemos ir el mismo dia...
  12. Cierto, le da un sonido mucho más ronco al coche, parece otro, no tiene nada que ver el sonido del antes y del después (al menos en mi caso, y se oye mucho más el soplado del turbo, además, al tener también una FORGE007 se oye el "pshhhhhht" al cambiar de marcha y descarrga del turbo), yo te pongo aqui la CDA que tengo de BMC, va perfecta, y un sonido que no se puede explicar...jejeje Normalmente con la caja del filtro te vienen diferentes bocas para poder adaptarlo a tu coche, va conectado como dices al caudalimetro, mira mi CDA para que te hagas una idea: s2 :clap1:
  13. Al final me has hecho caso y te vas a llevar la FORGE007 verdad??? Te recomiendo pillar la CDA de BMC también, que aún no la ha vendido! s2 :clap1:
  14. Chico, si alguien quiere una FORGE007P nueva y a un precio tirado daros prisa! FORGE007 La venden aqui en ASI en el foro compraventa!
  15. Perfecto nesttor! Esperamos esa presenTTacion ansiosamente! A ver si ecuentras el problema del aceite... yo ahora mismo no lo se... ya intentaré mirar que es! s2
  16. No se me ocurre nada ahora mismo, pero dale caña al buscador a ver si encuentras algo! Por cierto, a ver cuando abres un post presentandote y a tu TT!
  17. Jejeje, gracias, mira que no me habia dado ni cuenta...ahora a llegar a 1000 en TTCE xDD
  18. Bmc Cda a la saca. Se la cogí al chico del foro compra-venta. A ver que tal. El pshhhhh tambien lo tengo hace tiempo. Vamos a tener gemelos, salvo que el tuyo es mas "bestia". Aunque el mio se saca la "cola" y tuyo la tiene escondida jeje Jajajajajajajaj! Pero ya te digo que cuando la saque...digo la cola..jajajaja es más grande xDDDDD Ostras, que bien entonces, dime a ver cuando te llega y coméntame los cambios, ya verás que se convierte en otro. A mi cuando lo llevé a reprogramar o lo llevo a algún sitio se me quedan mirando cuando doy un poco de gas, y dicen: qé es ese sonido tan guapo? Que cosas lleva el coche? Ese sonido ronco es genial! Y otros más se quieren comprar la CDA! s2 y ya me vas informando! :crying_anim:
  19. Pues ya sabes! Acércate y vente a la KDD hombre! Jejeje! Ostras, este domingo dices? No puede ser porque me fui a BCN a las 5, si me hubieras dicho el sábado entre las 12 de la noche y las 4 de la mañana te hubiera dicho que sí!xD No se con quien te cruzaste! LLevaba los lexus como yo? Con dos salidas? O no te fijaste? Bueno, ya sabes que yo no era, imposible que fuera yo, debde de haber alguien más por Reus con TT...el coche estaba durmiendo en casa... Te esperamos entonces a la KDD verdad??? Supongo que será por la mañana, y luego nose si comer o por la tarda ya irnos, se tiene que ver el plan que hay, pero aunque te vengas un rato estaremos encantados de tenerte con nosotros! Y así nos vemos! Por cierto... cuando hacemos un dia TTempomaTTero??? :crying_anim: Respecto al PRC de Tarraona, se fundó el último viernes de junio y quedamos en que el primer viernes de cada mes nos reuniamos en el bar-restaurante Alameda de Reus, el que está al lado de la gasolina del Elefant Blau allí en Agroreus.... Pásate el dia 3 de julio también y así somos dos TTeTTeros! Hay muy ambiente además en el PRC de TGN también! Si eso ya lo vamos hablando! Cuidate feómeno! s2
  20. Con dos c*** Silvia... ostras estos del concesionario no tienen vergüenza... Es de BCN? Dinos cual es para no ir NUNCA! Acabas de ver como es mejor traer el coche a otro concesionario o a un taller de confianza! Es indignante... s2 :crying_anim:
  21. Aunque parezca lo contrario, yo lo que digo lo digo en serio, si te cercas por aqui o alguno de los que por aqui postea y no me lo dice, literalmente lo mato, animarse que San Sebastian es precioso :clap1: . Y esa vuelta en el TT es ineludible Por supuesto! Que te aviso! Quiero escaparme un par de días para ir a SS o Bilbo o Zarautz para hacer SURF!!!
  22. Muchas gracias por contestar. Mi soft coding es el mismo que el tuyo 04682, pero al poner el +32 y meter el 4714, desconfiguraba lo de subir las ventanillas con el mando. ¿a ti te funcionan las ventanas con el mando? Probaré el 05738 que es lo mismo que tienes tu, pero sin el cierre selectivo (ya lo tuve en el leon y no me gustaba nada ese sistema). Para el parrot este medio dia he encontrado otro sitio muy interesante, pero deberia de agujerear la consola transversal... no se si esperarme y hacer la brico este verano con tiempo. Si, me va todo perfecto a mi, se me cierran a partir de 20km/h y se me abren al sacar la llave del contacto y demás... Donde quieres meter el parrot??? s2
  23. Yo no me enfado Pero vamos al asunte, dile a tonix si es un pegote o no...jajajaja :cfsd1:
  24. Creo entonces que podemos marcar el dia 4 de julio YA FIJO para la KDD, el sábado. Os paree bien a todos verdad?
  25. En Salou podríamos ir al Karting, y luego si se quiere ir a tomar algo se puede ir por la zoa de la playa en los que hay restaurantes, bares, pubs por l noche, etc. Saludos