albertcp

Aquí están las gáficas, INCIAL FINAL Decirme que os parece :cry1: Pedazo repro te han hecho...si señor

Esto no es el apartado de compra-venta. Contacta con administración para que te muevan el hilo! s2

Te da mas o menos un 20 ó 25% mas de potencia, depende de si le pones una o dos salidas... tu que pasa que no ves la F1? Recuerda eso, con este accesorio ganas aproximadamente si el coche está bien y has hecho el mantenimiento oportuno sobre un 25% de potencia como te dice 320d que son bastantes CV... xDDDDDDDDDDDDDDDDDDD Y el KIT ASI, pues que contarte....ganas de 15 a 20CV... Y si sumas los dos no quiero decir en lo que se convierte el TT jajajajajaja :lol2: :lol2:

Esto no lo habia leido!!! No hagas ni caso a Nando, mira que le tenemos dicho que no mezcle medicamentos pero no nos hace caso :clap1: Jajajaja, además pillo a Nando cuando vuelve de unas copas y es otro...jajajaja

Que pena, pero animate hombre que es un dia! No se hace una KDD cada dia! :thumbsup:

A ver chicos/as (MAYDAY..xD)... he visto en los ultimos posts esto de la KDD que aprovecho para reabrir este hilo que se perdió cuando queráis, si os apetece podríamos ir concretando alguna fecha para la KDD, podria ser un fin de semana, un sábado, a partir del 20 de junio o ya a principios de julio ( que es cuando acabo/ais exámenes...jejeje), pero no de trabajar... A mi en Lleida, la opción que nos dijo GerarTT me parece perfecTTo, pero si alguien prefiere o tiene otro plan u otro sitio que lo diga y se mira. Y se podría proponer también alguna actividad... Un abrazo TTeTTeros/as

Recordar chicos que en la proxima KDD ya tiene copiloto, asi que no queremos que nos molesten mucho vale?, jajajajajja Es broma, espero cambiar pronto de marca al "lado oscuro", de todos modos las quedadas las dejaremos para cuando tenga el mio, no se, me daría cosilla ir sin TT, aunque recojo la invitación, lo pensaré Si vienes al pais vasco algún día, no dudes en enseñarme tu maquina, los pintxos y un buen chuletón a mi cuenta Jajajajaj 320d!!!!! Te vendrás por BCN-Lerida_Tarragona???Jejeje Aunque te vengas con tu petrolero no pasa nada, que te entendemos, así tendrás los dientes mas largos al vernos a todos con tu favoriTTo...xD Pobrecito... y para la próxima queremos ya un TT que esto está tardando mucho y no puede ser. A ver si un dia pudiéramos hacver una macroKDD y vernos todos (se que no es posible pero estaría bien)... Bueno chicos, a seguir trabajando! MayDay, alguna mod reciente a esa TTeTTera? O sigue de serie? s2

No hombre no, no tendrás menos renidmimento! Te irá más fino el coche como hemos dicho, tendrás menos turbo-lag que tienes ahora. Si quieres sonido ese "pshhht" comprate la splitter, si no quieres sonido la Forge007. Pero si quieres sonido de verdad yo cambiaría la admisión y haría: BMC CDA+ Forge Splitter Ese conjunto verás como te gusta...

Me parece que se han quedado muy a gusto estos de Audi...xDDDD La bomba del agua se presupone que tambien está cambiada¿?

Gracias Marino

Buenas, no tengo ni idea de donde encontrar eso, quizá en ebay alemania... Pero para mi gusto no se lo pondría... Aunque si a tyi te gusta adelante s2

Bueas, me gustaría saber quien ha hecho ya la repro. O me envías un MP o lo decís aquí, tengo que llevar la cuenta... s2

Los de esta semana ya nos contaréis, y si hay alguna de la semana pasada que no dijo nada esperamos la respuesta! Y colgar alguna gráfica!

Buenas, tengo un TT 1.8T 225CV Quattro... Para los 1.8T es lo mejor

Tranquilo, yo mañana tendré la forge 007p en mi coche puesta... :clap1:

Dos mods próximas son estas jejeje, el aleron del v6 y el rear valance. Pero primero de todo podnré bien los escapes! Ya has averiguado porque los llevas tan adentro? Buenas 320d...si! Ayer fui a Vilanova i la Geltrú para hablar con Frank a Upsolute y mirar el escape, suspensiones y demás. Se ve que tuvo un golpe por atrás y el tubo está un poco doblado, por lo que por esa razón no está más salido. Me han dicho que lo traiga a un taller de BCN que son especialistas en escapes y lo calentarán y me lo pondrán en su sitio. Tengo que decir que son unos grandes profesionales, Frank sabe muy bien de lo que habla y solo mirar las cosas saben lo que es, cosa que otros mecánicos no saben que decirte... Total, que un dia de estos cuando pueda lo traeré a este taller y a poner los tubos bieeeen! Que ganas... :crying_anim: :drooling:

Buenas cove, como he dicho en este hilo, sin dudarlo le ponía la FORGE 007P, es esta pero comparala donde quieras DV verás que cambio, suavidad, respuesta immediata del turbo...etc s2 y ya nos contarás!

Jajajaja, yo no me metería a hacer agujeritos...xDDDDD Si quieres sonido comprate la splitter!

Si claro que se nota, ves que cuando pisas el acelerador la respuesta es instantánea, a veces con la original padeces de un retardo. Por ejemplo ponemos el caso de un adelantamiento en una carretera, bajas marcha y pisas hasta el fondo, pues si la ´valvula está a las últimas verás que hay un retardo entre que has pisado y te da la patada, en cambio si la válvula está bien o montas por ejemplo una FORGE007P, que no es Splitter, es decir, no hace ese ruido pshhhhhht se nota el cambio. s2

Pues tendrias que comprar una DV Splitter, recirculacion y pop off en una, la que recomiendo es la valvula Splitter de Forge, es la perfecta para los 1.8t del grupo VAG. s2 +1 El problema en los 1.8T del grupo VAG es que montan válvulas recirculatorias, es decir, que recirculan el aire de descarga hacia la admisión. Si pones una blow off (que es la que le gusta a tu amigo) el aire es expulsado al exterior y la ECU cuenta con ese aire en la admisión, por lo que el rendimiento del motor será menor. Lo ideal, si quieres el sonido de la descarga, es montar la Splitter de forge. Está válvula hace las dos funciones: una parte del aire la recircula de nuevo a la admsión, y la otra parte la sopla al exterior. Cambiando de tema... me gusta tu firma...xDDD :thumbsup: :clap1:

Pues tendrias que comprar una DV Splitter, recirculacion y pop off en una, la que recomiendo es la valvula Splitter de Forge, es la perfecta para los 1.8t del grupo VAG. s2

Dos mods próximas son estas jejeje, el aleron del v6 y el rear valance. Pero primero de todo podnré bien los escapes!

Cuelgo unas fotillos más sacadas el finde pasado después de limpiarlo a ver si os gustan! s2

Para los TDI aunque nose si hace realmente falta montaria esta otra: DV Aunque es más por el sonido como dicen que por otra cosa. Luego de precio pues ir buscando la más económica. s2