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Nicanagüer

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Todo lo publicado por Nicanagüer

  1. La de clases que iba a dar yo en las rotondas con el camioncito.... Por otra parte es impresionante, vi uno al natural en parado y en marcha y acojona, parece que vaya a crujir la tierra a su paso. saludos
  2. No te preocupes que no es la edad, son las ganas de desconectar del mundo. Yo todos los dias si puedo, me tumbo 20 minutillos mientras disfruto de un poco de simpsons, y al llegar el telediario, ya estoy sopa.
  3. No se si sera problema mio, pero el enlace no carga las fotos, así que no te puedo decir. Buscando la pagina en distintos navegadores, da el mismo problema. Saludos
  4. las gomas siempre en buen estado y puestas, que luego pillas hielo, y pasa lo que pasa....
  5. Nicanagüer

    ¿Un futbolo?

    Siempre podemos hacer una quedada y jugar todos a este... no es tan majo como el de audi pero...
  6. Ostras "madrileño" que es eso? Nuevo idioma? Tengo entendido que las clases de catalán en el extranjero se imparten por gusto de las universidades extranjeras, por lo tanto creo que desde aquí no se destina ningun dinero para que allí se estudie catalán. No les hace falta pagar para que en el extranjero se aprenda catalán. Si es que van por ahí los tiros. Saludos ! Vaya !!! En Madrid se gasta el dinero en reparar el aparcamiento de la T4 de Barajas ...................... !!!!!! Eyyy chicos que se empieza así, y se termina añadiendo tintes políticos al tema. Recuerdo que el tema era Renfe, no nada de lo anterior. Saludos
  7. +1 einnnnnn?? 15€ en el eroski? puedes poner una fotillo para ver como queda, si no es mucha molestia. Estoy a punto de comprar la original, y me vienes con estas... gracias por ahorrarme los 100€ de la original...eres mi nuevo asesor economico
  8. Nicanagüer

    Pobre vaca

    eso digo yo... +1 Supongo que no lo habran hecho aposta, porque el accidente podia haber sido gordo, yo creo que iban mas pendientes de encontrar el hueco para aterrizar y de las numerosas vacas, que le ha fallado al piloto el calculo de distancias, y la ha golpedo con el plano del ala. De todas maneras, se podia haber evitado estando en minimos, con un go around. Saludos
  9. Yo creo que el problema, es que nos escudamos detras de una pantalla de ordenador, para sacar el gallito que tenemos dentro, y que igual en la calle, o en otros ambientes no somos capaces de sacar. Ya digo yo que internet, crea dobles personalidades. Con lo facil que es decir las cosas con coherencia y respeto... y por supuesto con un lo siento, por si nos equivocamos...que en este mundo, el que este libre de pecado, que tire la primera piedra. Perdonar por el sermon, que parezco un cura. Saludos
  10. Nicanagüer

    Pobre vaca

    Eso es que al piloto le enseñaron la frase de: "Toma dura..toma segura". y no hizo por evitar al pobre animal
  11. Yo le corto la pierna, para que grite con razón...CANGRENA!!!
  12. Muy bueno, lo guardare para cuando tenga hij@s.
  13. La foto posteada es Aluminio Holograma, y hace referencia a la insercion aluminio que te aparece en el ETKA, la insercion aluminio cepillado es la siguiente: Saludos
  14. Aqui teneis otra toma, en la que se ve con mas detalle la inserción Aluminio Holograma, que llevo en el coche. Saludos. Perdon por el "repost" de la foto, (EDITO), para decir que no habia visto la foto del compañero Jorge b7, si alguien cree que se debe de eliminar mi comentario, ok.
  15. Por si acaso, mira a ver si tienes los discos alabeados, por un calentamiento excesivo. En mi anterior coche vinieron alabeados y al frenar, notabas como se movia la direccion un poco, y un ligero traqueteo. Saludos
  16. Buenas EGMA, Menuda put*da. Aunque ya te ha durado más que a mí, con un mes recién cumplido. Me lo arañaron en la aleta derecha debajo del depósito hasta el final (es el avant) y me cagué en todo y te aseguro que no ha sido sin querer, está hecho a mala leche. Mi cuñado, que trabaja en un taller de chapa y pintura, me comento que me traería un liquido que dándole con un trapo se disimula y queda, por lo visto, como nuevo. Pero todavía estoy esperando a que me lo traiga. Cuando lo tenga, de digo como se llama y como cual es el resultado... Un saludo y no te desesperes. no os deis mal, a mi a los 7 dias de tener el coche me lo rayaron de lado a lado del capo, lo pinte, y quedo como nuevo. todo pasa y luego ya ni te acuerdas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...naguer&st=0 Saludos
  17. Bueno estoy pensando en que quizás debería poner un extra que en su día no puse, y que a dia de hoy hecho en falta. He buscado por el foro y no he encontrado nada, de ahí que acuda a vosotros. El extra en cuestión es: Retrovisor interior con regulación automática de posición antideslumbrante (Incluye sensor de lluvia y luz) No se si alguien me podrá decir si este extra se puede instalar a posteriori, y si es muy complicada la instalación. Saludos, y gracias de antemano.
  18. Nicanagüer

    FORMULA 1 2009

    La verdad es que un poco feo si es...pero no veas como se echa de menos esa epoca de las ideas locas..... Tyrrell-FordP34
  19. tengo que citarte...me he quedado sin palabras
  20. Yo se los pondria hoy mismo, pero jod** ya no es el precio, es cambiar los pilotos para tener SOLO las luces de posicion con led, y el resto con bombilla convencional.
  21. yo tengo el mismo motor en el b8, y si que es cierto que le cuesta arrancar en frio un poco, pero no tanto como dos veces. Lo que si le cuesta muchisimo es coger temperatura al motor. Todas las mañanas justo al llegar al trabajo es cuando acaba de ponerse en 90º. Por cierto tengo el trabajo a unos +- 20 minutos de casa, y siempre duerme en garaje.
  22. Nicanagüer

    FORMULA 1 2009

    Basicamente el kers, (Kinetic Energy Recovery System) o sistema de recuperación de energía cinética) es muy simple: recuperar energía en las frenadas. El KERS del monoplaza del año que viene tendrá un sistema híbrido que contendrá una combinación de un motor eléctrico, un generador y un acumulador de energía, además de la electrónica inevitable. La magia en las carreras llegará cuando el piloto pulse el botón que le permita aprovechar la potencia extra acumulada por el KERS durante las frenadas, y su motor V8 se impulse subitamente con ese " extra" de potencia acumulada. Brindará 60Kw extra al piloto en una aceleración de unos seis segundos y medio. S2
  23. Nicanagüer

    FORMULA 1 2009

    Que raro se me hace volver a los slicks, espero que la reduccion de aerodinamica sirva para ver algun adelantamiento mas, o algun pique como los de antaño. No se, si echare de menos los neumaticos con "surcos"...