Ikaro

Hombre, lo suyo (pienso yo) es verlo y probarlo in situ, por que por mucho que te puedan decir... ademas desde Albacete a Yecla es un paseillo. Un saludo

Yo creo que por parte del chasis no tendrias problemas. Sera mayor el problema con los frenos opino yo.

Transferencia realizada y email enviado. Ahora ha esperar !!

Lo primero, bienvenido al Foro ponte comodo y preparate para engancharte un poco bastante jeje. Los segundo, yo tengo un 170 y estoy encantado con el, no he tenido ni un problema, pero en tu caso deverias valorar si la diferencia de precio te va ser rentable, o si con esa diferencia puedes equipar algo mas el coche. Todo depende, creo yo, del presupuesto que tengas ya que tanto el 140 que tambien lo he provado como el 170 van muy bien. Aver que dicen los compañeros. Saludos!!

Pues yo tengo traccion Quattro, unos 40.000 km y aun llevo las ruedas de casa, unas Pirelli Pzero Rosso. Y como dice el compañero P_BLO, circulo por todos lados, sin pisar huevos pero sin pasarse que luego los verdes... Saludos

Despues de comprobar la letra de mi culata, he visto que acaba en C. Mi coche me lo entregaron en Octubre del 2006 y llevo actualmente unos 40.000 km. De momento 0 problemas (tocaremos madera pos si acaso ). Se me olvidaba, es un 2.0 TDI 170cv. Saludos.

Ami tampoco me ha dado problemas nunca, y tengo el coche 3 años con 40.000 km, y soy de los que hacen 50% ciudad 50% autovia. Saludos

Estoy totalmente de acuerdo con vosotros. Yo lo llevo, y la verdad no le encuentro mucha utilidad, ni en carreteras con curvas. En autovias ya ni te cuento, teniendo en cuenta que apartir de 80/100 km/h dejan de funcionar. Con esos euros pon el paquete de iluminacion interior como bien dice Nephilim en su firma . Saludos.

Personalmente, no se como se pueden comparar estos 2 coches.... :ranting2:

No son muchos con ese color no, pero, ¿y lo bien que queda?

Ami me parece un buen aparato en relacion calidad/precio. Abra que seguirle la pista. Cuando lo tengais montado ya nos direis cosas. Saludos! <_<

Pues yo no he tenido ningun problema con el DPF... Al revez, estoy muy contento con él

Totalmente de acuerdo con el compañero

Hay que tener en cuenta tambien la altitud en el momento de hacer estas pruebas. No es lo mismo hacerlas a una altitud de 1200 metros, que a nivel de playa. Mi coche es un 170 quattro dpf de finales del 2006, y va como una bala. Saludos.

Muy guapo el coche con esas llantas Ahora que las veo, no se si me gustan mas las del RS6 o las del S5 .... saludos!

Muy buenas. Yo monte hace poco la unidad rns-e en mi A3. Llevo consola para ipod original de audi, y no veas que drama para que la unidad la reconozca, menos mal que en la casa audi se lo han currado y ya funciona, pero te comento que tanto las concert, como los rns-e, reconocen el ipod como un cargador de cds, y por lo tanto solo veras CD1,CD2,CD3,CD4,CD5 y CD6, y tan solo vas a ver " TRACK 01" ect. Por lo menos hasta donde yo se, los unicos navegadores que hacen esto son los del A6 para delante, por que segun me han comentado van conectados por fibra optica. Lo que no tengo tan claro es si un rns-e se podra conectar asi...Espero que esto te haya servido de ayuda. Un saludo.

Muy buenas. Tengo un pequeño problema. El miercoles le instalaron a mi A3 la unidad de navegacion rns-e, que funciona perfectamente, el problema lo tengo cuando al conectar el ipod 60 gb que llevo. No lo reconoce. Antes llevava la radio concert, y esta reconocia el ipod como un cargador de cds (CD1, CD2....hasta CD6, que creo que es lo normal). Tengo que decir que la interfaz para el ipod ya me vino montada de fabrica. Me gustaria saber si alguien mas ha tenido este problema, por que en la casa audi no saben de que puede ser. He actualizado el ipod y ya solo se me pasa por la cabeza que haya que cambiar algun pin del conector del navegador. Si alguien supiera algo le estaria muy agradecido . Espero vuestras respuestas. Un saludo

Yo con un deposito y todo autovia, no he conseguido bajar de 6.7, con el tempomat puesto a 132km/h. Si hablamos de ciudad, ami me sube incluso a 8.6-9, pero todo ciudad y muy tranquilito, si te pasas de hay, te puedes encontrar cualquier cosa.... 520 km en ciudad... Saludos!

Se te van a pegar los politos, los leoncitos y seguro que muchos mas. Ante esto, resignacion, tan solo quieren leer la letra pequeña de la matricula . A disfrutarlo !

+1, estoy totalmente de acuerdo con el compañero kimaes. Mi coche es manual, y lo unico que he notado es mas suavidad en las primeras marchas, pero nunca perdida de potencia.

Intentaste hablar con el coche, quizas necesitaba un poco de cariño, o quizas sufre de claustrofovia y al dejarlo en un sitio estrecho se acogojo , es broma, ami nunca me ha pasado nada parecido, ni conozco a nadie que le haya pasado, pero bueno es saber que se soluciona solo...de momento. S2

PERO QUE MOTOR PENSAIS QUE LLEVAIS?? las comparaciones son odiosas, y más si hablamos de motor y lo comparamos con el de un BMW similar... nuestro 2.0 170 es una patata de motor, mucho tirón si, DPF, brusquedad y bajas odiosas... y encima es un motor ajustadisimo Seamos objetivos POR FAVOR Hablas de comparaciones odiosas o de objetividad, cuando estas diciendo "nuestro 2.0 170 es una patata de motor". Quizas para ti sea una patata. Ami me lleva a todos lados, y de momento esa patata de motor, en casi 3 años de vida, no me ha dado ni un misero problema. Pero claro, la objetividad es como los colores, a mi el blanco ibis me parece blanco, quizas a ti, te parezca gris.

Yo lo unico que opino, es que no es lo mismo saber conducir (recien salido de una autoescuela) que saber circular, para mi son cosas bien distintas y que podemos apreciar a menudo en nuestras angostas calles.

Para correr estan los circuitos, y aunque hayan pocos coches....las calles no son para eso, ni a las 11 de la noche ni a las 3 de la tarde, pero esta es mi mas humilde opinion y sin animo de ofender. Por otra parte dices que de menor gana, quizas ese clio sea de menor gama que tu A3, pero nunca debes decir de menor motor sin estar seguro. Te recuerdo que hoy en dia se hacen reprogramaciones y existen centralitas hasta para los seat panda del año 89. Y tampoco debes olvidar que un coche pesa mas que otro, y que 110 cv, al fin y al cabo son eso, 110, que si haces la cuenta de cuantos kw de potencia/peso tienes tu, y cuantos el clio, quizas te quedes muy sorprendido. De todas formas, si quieres correr haz como el compañero Civi y pillate de vez en cuando un pepino de esos

Esto es lo que creo que me pasa ami. Yo tambien llevo siempre la posicion auto puesta. Al meter la llave y girar sin arrancar, los xenon se encienden, al igual que la radio ect ect... Pero justo cuando giras la llave otro cuarto para arrancar, se me apagan los xenon y la radio, y una vez arrancado se vuelve a enchufar todo otra vez. Lo he comprobado hace media hora por dos veces. Mi coche es del 2006 y no me ha dado ningun problema al respecto...toquemos madera. Saludos