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Audi A4 TDi

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Todo lo publicado por Audi A4 TDi

  1. Aqui la bicicleta junto a la que quiero restaurar la mobilette.
  2. El de 110 cv va de lujo, ya te digo fuerza tiene muchisima (notanto como el audi pero tiene) y luego de punta, pues aun no he querido correr, pero los 200 sin ningun problema. este motor lo siguen utilizando en muchos modelos, ya que es FAP
  3. Yo creo que para el 2.5tdi tambien valdran, pero la verdad es que no se como esta organizado ese motor por dentro, si pusieras algunas fotos El precio es 15,85€ cada una aproximadamente. Al final he pedido las que tienen estas referencias: 8E0-103-927-C, y, 8E0-103-928-C. SALUDOS
  4. Muy observador!! La pata no es de origen ya que esta moto no llevaba este tipo de pata. El asiento esta protegido por esa funda. la moto ha estado unos 20 años sin usar, y en 2007 se arranco y funclona. esta sin matricular igual que otra SUZUKI Maxi del 88. la unica reliquia que tengo con matricula es la bici con placas de los 60, ya pondre mas fotos
  5. pues me esta dando miedo pasarla a mi tambien, y eso que quiero ponerle el parachoques delantero del s.line. que es lo que pondra en la documentacion luego? audi a4 b6 s-line exterior? no se. yo creo que a lo mejor ahora te dejan poner hasta una 19 no se. Saludos
  6. suerte, y menudo problema. de cuanto son las llantas, que et tienen?
  7. PRECIOSO, mucho mas bonito que algunos nuevos.
  8. Me gustaria restaurarla, junto con una bicicleta de mi padre del año 50, y tenerlas a juego, y conservarlas
  9. Si ami tampoco me gusta, de hecho no me gusta nada de nada, es un huevo con ruedas. Para trabajar sobra y ademas donde destaca este coche es en el interior, amplio, comodo.... Me gustaba la ford focus c.max pero era muy pequeña por dentro, me costaba algo más, y el motor no era mas cosa que la Picasso. Pero bueno para lujos y preciosidades el A4. aunque la picasso los 200 los pilla cuando quiere, tiene fuerza la cab.....rona.
  10. solo un poquito , bueno me lo paso que es imposible decir , donde no puedes meter el Audi por miedo a las llantas o a que roce, pues alli esta el quad . llegas a casa y tu mujer no te distingue de la m**** que llevas . Lo mejor que le hice fue ponerle unos separadores porque le dan una estabilidad de miedo, muchas veces doy gracias a los separadores por no volcar. OS LO RECOMIENDO A TODOS, a mi me costo 5.ooo€ pero por 3.ooo€ os podeis comprar unos superbien de segunda mano. yo me compraria uno suzuki ltz 400 eso es una bestia. de velocidad no coge mucho, pero los 1oo como maximo. SALUDOS A TODOS, Y lastima solo poder usarlo algun finde semana al mes por cuenca.
  11. Suelen llevar la 225/40R18 pero en la documentacion pone que es la 235/40R18 la que está homologada
  12. Os presento a mi Citroen Xsara Picasso1.6 HDI 110 CV FAP del 2007. lleva bastantes extras: sx top con el paquete de llantas, discos traseros, elevalunas traseros, sensor de lluvia y de luces, asiento central trasero deslizante y de algo mas que se me olvida. luego lleva esp, mandos de la radio detras del volante, regulador y limitador de velocidad, regulacion lumbar, mp3. y tambien le puse los cristales tintados, el enganche de la bola con instalacion, embellecedor de arriba del portaplacas trasero del exclusive, bluetooth, suprimii el apellido xsara por el de hdi, bombillas de posicion y h4 de philips blue-white-yellow-purple :crying_anim:
  13. Os presento a mi quad, es un Kymco MXU 250, lo tengo desde el 2005 y ningun problema, es superdacil de conducir y divertidisimo.Es de 250 cm3, y tiene marcha atras. Como extras le he metido unos separdores de 6 cm delante y 8 detras.Espero que os guste tanto como a mi :crying_anim:
  14. Os presento a mi mobilette de 1963, es de 49 cm3, y que todavia funciona. Espero que os guste :crying_anim:
  15. muchisimas gracias a todos :crying_anim: <_<
  16. es que esas de s5 son de 20" y ASI quedan bien todas