Audi A4 TDi

yo por el tema de que no valen y eso, no me importa, porque es que son iguales, como no van a valer. Vosotros creis que se han estado modificando las maquinas que hacian las puertas para nuestros audis, pues no, directamente seran iguales. (es lo mas logico) saludos

La decisión se ha tomado porque la empresa ya no iba a pagarme le kilometraje ASI que poniéndome un coche el mio se iba a quedar parado y necesitaba la pasta. Supongo que cada uno sabrá como lleva sus cuentas y cuando hace falta... Yo tenia coche de empresa, y tenia el A4 para fines de semana y puentes. Luego me quitaron el coche de empresa, y iba con mi picasso, y el A4 siempre reservado, para hacerle el minimo de quilometros y tenerlo lo mas nuevo posible. Te juro que me daria muchisima pena hacerle 500km al coche cada dia, ya se los hago a la picasso y Si no hubiese necesitado el dinero, me lo hubiese quedado y habría coche para muchos años...Siempre he pensado que para disfrutar del coche hay que hacer kms y qué mejor que en un coche que te gusta. Ya pero yo no disfrutaria el coche trabajando porque me lo cuido mucho, y el tema aparcar para visitar a un cliente, y luego salir y estar sufriendo de que no le hayan hecho nada al coche, no no no. Me lo lleve una semana, solo una, y me lo destrozaron, resultado, ponerle el pargolpes trasero y delantero sline y no volverlo a llevar a trabajar. Y si, ahi tienes razon que estos coches se disfrutan conduciendolos y mas con 170cv, y no con una picasso. Pero para mi hay mas incovenientes que ventajas. saludos

Pues la verdad, que mi enhorabuena, lo has dejado muy bonito. Ademas ya lo compraste muy bonito con esas llantas. Yo soy mas de los aros y de los cromados, tanto en la rejilla superior como la inferior. Pero para gustos colores. Tambien estoy viendo como le queda el spadin a nuestro morro, y es que no se, me falta un empujoncito para ir a comprarlo, pero no se porque. Muy logradas las mods. Un saludo

Y lo has dejado asi?

Lo comprastes asi:

p.d: esto hay que hacerlo rapido, en cuanto se den cuenta de que hay mucha demanda, empezaran a subirlas y a tomar por cul* todo.

yo mañana me paso por el conce a que me digan bien el precio, como valgan menos de 200, ya las encargo.... Porque valdran no??? lo que no se yo, es si al ser del grupo vag y ser clientes de audi, a lo mejor nos hacen tambien descuento. Cuando pedimos algo, a veces lo pedimos en vw o en seat. Digo yo que como nos hagan un descuentito y ya lo baratas que estan, se quedaran muy bien de precio. Dime algo mañana, sino me tocara investigar a mi jeje. saludos

jaja lo has clavado ehhh!!!

me lo dices a mi, que vendi mi precioso 600 ensanchado con llantas bbs, en color rojo fuego, con caja de cambios del 850 que no cabia dentro del coche y llevaba el porton abierto, con unos paragolpes a 2cm del suelo, y mil relojes por dentro; y luego te lo encuentras en un solar, sin alerones, sin bajos, sin llantas..... mientras lo veas y este bien, siempre estaras contento Supongo que eso es pero, me han dicho que no le harán tunning ni nada de eso... Menos mal Te cuento asi por encima la vida de mis coches despues de venderlos: R8: Lo vendi en valencia y lo vi un par de veces, y la verdad que lo tenian destrozado R9: Lo vendi en valencia tambien y tambien lo vi un par de veces, y en muy muy mal estado 600: Ya te he contado la historia Orion: Lo vendi en Cuenca, y a la semana me llamaron, y me dijeron que habia tenido la chica un accidente con su hijo (que en otro accidente el hijo quedó en una silla de ruedas) y habia ido al desguace en una semana. Trade: Lo vendi en valencia a unos gitanos, y aun la veo por aqui, y que quieres que te diga del estado, jeje, la usan para la chatarra. Scudo: Lo vendi tambien en Cuenca, y de esa no he sabido nunca de ella. Y la verdad es que la tenia nueva, con un equipo pionner y bastantes watios de potencia. Siempre me arrepiento de no haber quitado el equipo, y mas cuando supe que lo compraron unos albañiles para trabajar. saludos

La decisión se ha tomado porque la empresa ya no iba a pagarme le kilometraje ASI que poniéndome un coche el mio se iba a quedar parado y necesitaba la pasta. Supongo que cada uno sabrá como lleva sus cuentas y cuando hace falta... Yo tenia coche de empresa, y tenia el A4 para fines de semana y puentes. Luego me quitaron el coche de empresa, y iba con mi picasso, y el A4 siempre reservado, para hacerle el minimo de quilometros y tenerlo lo mas nuevo posible. Te juro que me daria muchisima pena hacerle 500km al coche cada dia, ya se los hago a la picasso y

una pregunta, el cerco de la rejilla del rs4 es aluminio mate, y la s4 cromado? saludos

p.d: habrá que ir a por las sline no?

lo bueno seria que el exeo tuviese las s4, pero las de exeo o son las normales de nuestros audis, o las sline. saludos

que raro, que tienen que ver las bombillas de los frenos. Si no sale error en el fis....

muy mal ahora lo voy a mirar y me van a entrar ganas

vaya put*da!!! haber si se soluciona

si te contase todo lo que me ha entrado a mi en garantia: volante (gran error montar el mismo, no sabia yo que existia el foro, y quizas ahora llevaria el del b7) cortinilla trasera derecha mal puesta (antes de arreglarla yo, para que molestarte, que lo arregle la garantia) neumaticos continental 205/55r16 defectuosos (al 1 año y 11 meses, aqui si que aproveché para montar unas llantas en 17 con neumaticos continental 235/45r17) volante motor, cables inyectores ( a los 3 años y 11 meses, esto solucionó las vibraciones al relenti) No me ha cubrido: pilotos traseros oscurecidos (los tuve que comprar yo dando un parte al seguro) radio concertII, que en algunas emisoras hace un silencio de menos de un segundo (esto me pasa desde el primer dia y sobre todo en cadena dial, pero no se si es normal o que) tapa de la bateria rota (no merecia la pena discutir porque no entraba) muy contento con la garantia un saludo

de momento en paginas españolas no encuentro nada, veamos en otras extranjeras

me lo dices a mi, que vendi mi precioso 600 ensanchado con llantas bbs, en color rojo fuego, con caja de cambios del 850 que no cabia dentro del coche y llevaba el porton abierto, con unos paragolpes a 2cm del suelo, y mil relojes por dentro; y luego te lo encuentras en un solar, sin alerones, sin bajos, sin llantas..... :ranting2: mientras lo veas y este bien, siempre estaras contento

me propongo buscarte la foto, pero mira que hay pocos 2.0 y encima sline, pero vamos a ver....

PARAGOLPES INFERIOR SLINE B6 Avant * 8E9 807 521 F GRU - una salida de escape - 148 € * 8E9 807 521 G GRU - dos salidas de escape - 148 € * 8E9 807 521 H GRU - ninguna salida de escape - 148 € Berlina * 8E5 807 521 F GRU - una salida de escape - 148 € * 8E5 807 521 G GRU - dos salidas de escape - 148 € * 8E5 807 521 H GRU - ninguna salida de escape - 148€ REF: 8E5 807 800 B lamina autoadhesiva - 20€

no tengo fotos, pero ahora te dejo la referencia y veras como si que existe saludos

pero ya no son llantas?? es que tampoco a mi me dio tiempo a leer el nombre, parecia muy raro el nombre.

Lo normal no? El mio daba 142,y ahora 170 justo. Es que a un compañero se lo dejaron en 183, y eso ya lo veo :ranting2: Tu que dices

esperando esas fotos :ranting2: