Audi A4 TDi

lo que era AVUS hace poquito y ya no lo es ahora la nave es otra empresa,fijate cuando pases, :ranting2: pase ayer por alli, ahora que es??

ya me cuadran las cosas, entonces si gastan eso mas, si!! El tuyo en cuantos caballos esta ahora? :ranting2:

jod**, por ser quattro te gasta tanto?? :ranting2:

lo que era AVUS hace poquito y ya no lo es :ranting2:

tambien lo hay con una salida a la izquierda :ranting2:

ahora subo lo que mas me ha llamado la atencion:

muchoguille esas llantas creo que son las T 12, pero yo creia que solo se fabricaron hasta 18"... saludos

Una pena, espero que algun dia vuelvas a tener otro audi. Por lo menos tienes otro gran coche no?? el 220... saludos

Buenas adolfink por suerte se me han adelantado. El paragolpes sline del 2.0 yo no lo he visto nunca, pero nunca, ni en fotos. Y si lo vas a pedir seguro que te vas a tener que esperar dos meses, como me tuve que esperar yo para que hiciesen una remesa de paragolpes sline sin salidas. Porque normalmente el que se monta es el de dos salidas. Ademas, como pasarias el escape de dos a uno, ya lo pense yo y me daba miedo que no deshaogara igual, habia pensado de ponerle las salidas que venden en el norauto que van de uno a dos, pero al reves. Y al final, nada, el sin salidas. Yo si quieres te puedo dar las referencias. Un saludo

Yo no opino así, que sabe un mecanico que no es de Audi Menos seguro que un especialista que trabaja con Audis :crying_anim:

+1 Eso no es del todo correcto; a los que tenemos centralitas lowline no nos marcan las bombillas fundidas (toda una bendición para poner leds, jeje) Si no tienes ordenador de abordo instalado - > centralita lowline, casi con total seguridad. De todas formas, estuve unos días con una bombilla de freno fundida y no me marcó error ESP. No se que modelo de centralita tiene mi coche pero no tiene ordenador de abordo y no marca las luces fundidas. Y por lo que he estado leyendo y he comprobado, si tienes las dos luces de freno fundidas es posible que se encienda el testigo del ESP, mi caso no ha sido el único. Ahora que lo increíble es que un concesionario oficial no haga ese tipo de comprobaciones. Mal por mi parte por llevar las luces fundidas durante un mes, pero un concesionario que te factura 2 horas de mano de obra por localización y diagnostico de avería no se de cuenta (o no quiera darse cuenta). Y ayer cuando les lleve el coche para reclamar el dinero que me habían cobrado por un trabajo mal hecho, 10 minutos fueron suficientes para comprobar que la centralita estaba en perfecto estado y decirme que lo sentían. En fin, gracias a todos por vuestros comentarios y espero que este post sirva a mucha gente. bravo!! :crying_anim: ya lo creo que sirva a mucha gente.

para poner el del b7, tambien hay que cambiar tanta cosa???

ponnos una foto del volante,quizas ayuda!!

abre otro post

p.D: otra cosa muy muy importante, es cual te gusta mas por el tema color interior y exterior ¿o son iguales?

Yo me decantaria por el 170cv, ademas que conoces de primera mano si le ha pasado algo fuerte, etc. Ya tendrias faena por dentro en limpiarlo, y por fuera, es que incluso te va a gustar que esté mal cuidado, y me diras porque. Muy facil, que el paragolpes de delante está destrozado, pues le pones el del sline, que el trasero igual, pues lo mismo, que por dentro el volante esta mal, pues le pones el del tt, el cambio lo mismo, etc. Al fin y al cabo, eso se lo haras tanto al 140cv aunque esté nuevo comoal 170cv. Ademas los kms en un tdi no son tan importantes, aunque eso si, ahora a lo mejor a los 100.000 te tocara hacerle algo ya. Otra cosa, el tema llantas, que estan mal, pues a por unas 19, hay si es que no le des mas vueltas. Saludos

directamente aprovecha y ponle una 18 o 19 saludos

bonitas y buena marca, ni caso a lo de bajarlo :crying_anim:

claro, añadelo tambien para que te lo miren en la garantia. Eso, si pulsas se tiene que quedar rasito con elplastico que le rodea, y asi se pueden subir y bajar las de atras, cuando le das entonces se sube y ya se bloquean. saludos

la primera foto, es preciosa

gracias a dios, o a quien te haya despertado que no te ha pasado nada y estas bien. El coche, como si acaba siniestro, mas vale una vida ¿no? saludos

bienvenido, esa foto se merece estar en el catalogo del a3 saludos

yo he ido a algunos y la verdad que es IMPRESIONANTE PD: fue en el circuito ricardo tormo, y en el parking del circuito