Audi A4 TDi

Si, si, si a mi tambien me dijeron que era una semana, y solo era un paragolpes. Y nada, dos meses, pero es lo que toca si las piezas no llegan y tienen que hacerlas (tuve que llamar a Audi españa, y de ahi me enviaron a la general audi, vamos un follon, y el paragolpes no habia ninguno fabricado, y lo tenian que hacer) saludos

si yo tambien le quitaria la tira esa, me gusta mas la foto del coche gris

Ahora ya en serio, el mio te podria interesar saludos

+1 Esa rejilla sobra

2.8 delante?? mucha presion creo yo...

Yo antes le ponia REPSOL, ahora le meto CASTROL.

yo no se de cuanto son las mias, si 92, 93, 94..... pero mira haber si encuentras alguna marca mas conocida. Lo digo porque a lo mejor luego te toca cambiar los neumaticos otra vez. Un saludo las 17 eran 94W: las 18 son 95Y:

pero un coche es una cosa que necesitas, que es imprescindible un escape es secundario...

si quedan q de lunes a viernes. y habiendo ido al perito en sus tiempos no tiene pq esperar 2 semanas. y segir igual. si hay mas gente q te diga q tarda un mes!!!!!!!!!!!!!! pero claro, ahi esta el problema, si le dices a un cliente que vas a tardar un mes, pues el cliente se va a otro sitio. Prefiere decir que en una semana lo tienes, y luego te lo va retrasando hasta que pasa el mes. saludos

muy bien hecho, pero una cosa te digo, yo prefiero montar 225 con una primera marca, que una 235 de segunda marca. Te lo digo, porque conozco ya a unos cuantos foreros, que nada mas comprar el pack, tuvieron que ir y comprar otro juego de neumaticos de primera marca (vibraciones, ruidos...) saludos

pues sinceramente no lo veo tan grave. Las piezas tardan su tiempo en traerlas, y si tienen coches por delante, no se van a poner con el tuyo antes. Otra cosa seria que estuvieses dos meses esperando, pero solo 2 semanas. P.D: Yo he estado 2 meses esperando, y el coche alli sin tocarlo hasta que traen todas las piezas suerte

Yo te iba a decir que montases la 235 para olvidarte de posibles lios, porque lo que pone en la documentacion no te lo van a discutir (y te lo digo desde la experencia con el quad, que este verano se me pusieron farrucos, y eso que le decia que eran los de serie, pero nada, hasta que el chico le dio la vuelta a la tarjeta y vio que estaban homologadas, pero ya me estaba hechando para atras, y sin mirar equivalencias ni rollos) Pero tambien te digo que la 225 te va a salir mucho mas barata, y yo cuando gaste la 235 pondre 225 ya que no quiero arruinarme jeje un saludo

alkemy pu** bicho :crying_anim:

Era como el de elgino Se te queda corto con 170cv :crying_anim: A mi me sobra ahora con 170cv :crying_anim:

Pero lo que no entiendo en este tema es lo siguiente: si por modificación subtanccial de las características del vehículo se refieren a: montar una suspensión hidraulica, tunear el coche para que parezca otro incluso de otra marca, poner alerones gigantes de aluminio o poner puertas lsd etc... Porqué tengo que homologar una pieza (en mi caso la original s-line comprada en el concesionario) si dicha pieza está de por sí homologada en este vehículo? O es que cuando a la hora de hacer el pedido de tu coche y querer el kit s-line pagas la homologación sin saberlo? Muchas gracias. No te marees tanto, con el sline no te van a decir nada. A Adolfink, se lo dijeron porque llevaba los agujeros de los escapes en el paragolpes, y luego llevaba los escapes de serie mirando acia abajo, y se dieron cuenta, y seguro que dijeron ale pues a jod**le. un saludo

:crying_anim: si te cuento lo que tengo puesto en la moldura de la puerta trasera.... y no es el badge S-line, jajaja. :crying_anim:

pues no se,creo que te conoce,es de talavera de la reina y se llama enrique. nombre del forero

Ante todo gracias a todos por la informacion,me esta siendo de gran ayuda,pero me quedan dos cosas poco claras,una lo que habeis comentado ya, acerca de la medida de la llanta,que si 8,que si 8,5,o 9,esto que diferencia una medida de otra,la llanta es mas alta,mas ancha o que?,perdonar mi ignorancia pero es que no tengo ni idea de esto y no quiero meter la pata con unas llantas que no valgan.Que es mas recomendable para no tener problemas en ITV con una suspension normal de s-line,19" con que ET 35,40...,Y que medida de llanta 8 o 8,5,? y la otra cuestion que no habeis hecho referencia y que leo en las llantas que estoy viendo es el tamaño del agujero central,veo que venden adaptadores de medida,pero yo prefiero poner su medida,en este caso ¿cual es en mi coche a4 b7 de 2006,es 57,1 o 66,6 o no es ninguna de las dos y es otra diferente?Podeis aclararmelo, por favor,gracias de anemano y un saludo a todos. Eso de 8, 8,5 etc, son las pulgadas de ancho de la llanta. Yo si te soy sincero no se de cuanto seran las mias, ni de cuanto eran las 17, pero si que es verdad que con elmismo et (42) en las 18 me sobresalen mas que antes con las 17 ¿porque? supongo que por lo que ha dicho mucho guille, antes llevaria 7,5 y ahora 8 o yo que se lo que tendre jeje un saludo p.d: yo llevo suspension de serie, y en la itv no pasa nada mientras lleves neumaticos equivalentes, y no lo bajes mas de lo permitido...

para mi sin duda las de la derecha,me recuerda mucho al color de la mias. las mas bonitas :ranting2:

jod** por delante me ha encantado, pero es que luego siempre me viene a la cabeza la imagen de verlo de lado,y esa nariz tipo volvo me hecha para atras. Pero por delante es precioso Por detras no me gusta nada, incluso parece que las taloneras s4 le quedan hasta mal saludos y gracias Maklink por el detalle :ranting2:

P.D: Es una muy buena base, porque esta nuevo y es bonito el color. Madre como quedaria ese con sline ext. Tineo no me siento aludido, ya que yo no como Audi A4 Tdi puso eso de quattro, Audi A4 TDi prefiere las de sline. Ahora en serio, las he llevado 4 años, pero no por aparentar, mas bien porque me gustaba asi la rejilla y el culito. Aunque claro, una vez estas metido en este foro, te das cuenta que vas haciendo un poco el cuadro, porque algunos pueden pensar que lo llevas para aparentar, pero el que entiende sabe que le falta otro escape a la derecha, y no dos colas juntas a la izquierda. Un saludo

p.d. no me gusta la S al reves:

Lo que aprende uno, no sabia yo que el s4 b7 llevaba las taloneras pintadas. Entonces se supone que si vemos un a4 b7 con taloneras negras, es porque no es s4 y las ha puesto a posteriori no?: Para mi gusto, dejarlo como esta, porque si pintas lo de atras en negro,para que te as comprado el difusor del s4 :ranting2: saludos

el mio te interesaria?? Es broma, ya que veo que no cuadra casi nada con lo que pides... jejeje que modelo buscas, b6 o b7?? un saludo