Audi A4 TDi

jaja he quedado con el de que esta noche me pasara fotos porque me ha dicho que una de ellas tienen la esquina rota. Pero de momento me las ha guardado y tienen mi nombre jeje. Si las fotos que me pase esta noche veo que estan bastante mal, entonces lo dire. Pero de momento... Gracias Tineo

las taloneras ya las he comprado yo

jeej si me acuerdo, un dia de estos hago un brico con todas las fotos de cada nivel , y lo digo en serio

tu estas loco porque te lo deje

eyy que el mio es un petrolero, y nada de nada, que montas y no vibra nada, y no se nota si esta encendido o apagado. Yo creo que eso es mas debido, a un golpe, o al haber desmontado la caja de cambios. Porque mi primo tiene un 320, y le cambiaron la caja de cambios, y eso vibra mas que yo que se. Un saludo

Y luego puedes poner el balastro o convertidor, no se como se llama, dentro del faro o fuera. Segun el modelo que compres. Mira eso tambien a la hora de comprarlo, porque si lo puedes esconder dentro del faro, te ahorraras lios de donde esconderlos, o de donde sujertarlos. Un saludo

y donde dices que va exactamente esa pegatina, al quitar la rueda debajo? o, al lado de la rueda? Es que me suena algo, pero no se si es en mi coche, o que ya lo habia leido. Un saludo

Que sepa lo mas normal, es H1, H4, Y H7. Yo entre H1 y H7, no veo diferencias, pero en cambio las H4 tienen en la misma bombilla las cortas y las largas. Te has echo un lio entre H y B: B6, B7, H1, H7 SALUDOS

Audi A4 te comente en otro post que que tal iva la TLr que pusistes tu y de precios y demas, que aqui en Sevilla hay quien reprograma con TLR ,haber si me dices algu . Un saludo Se me habrá escapado el post ese, perdona. Pues va de maravilla el coche, nada de humos, una fuerza increible y un consumo de risa. Lo recomiendo al 101%, porque es todo lo que puedes pedir, ademas te hacen la repro a medida, que si quieres la fuerza cuando el coche va en bajas, se centran en eso, que si quieres muchos caballos, pues tambien te los ponen, que quieres algo normalito sin riesgos y con fuerza en bajas, pues tambien, que es lo que les dije yo. Ademas por el precio que vale, merece mucho la pena. Lo malo que en Sevilla, TLR no tiene banco de potencia y no sabras en cuanto te lo dejan, pero de todas formas ese dinero que te ahorras, y ademas lo notaras en cuanto salgas. Y sino, como yo a Madrid, y luego lo vas probando de vuelta. Un saludo

En la caja de herramientas del coche, o por lo menos en la mia, vienen 2 pinzas para sacar los tapones, y 5 tapones de repuesto. Pero los tapones de repuesto que yo tengo no son los redondos por dentro sino los que tienen la forma del tornillo, por lo que si pierdo la tapa del tornillo antirrobo, me toca ir al conce. Un saludo

no es una bobada hombre, es una muy buena noticia!! ehorabuena y que lo disfrutes tanto como a tu coche ejeje buen comienzo si monta en un recaro... jejej saludos

me encantan esos pilotos, quien me mandaria haber vendido el sportback y haberme quedado el a4. Un dia os presentare al ex-sportback un saludo cracks

A mi estas navidades tambien me toca esa revision :ranting2: Ya tiene los 60.000kms, pero yo la paso por tiempo (es cada 2 años), y desde que lo compre le he pasado la revision todos los años para navidad (innecesariamente, pero bueno) Saludos

espero que el cambio haya sido a mejor!! saludos y hasta luego

Yo buscaba una repro suave, para que el coche no sufra, una repro con la que no tenga que revolucionar el motor para notarla. Y lo que buscaba en TLR madrid se me dio, me lo pasaron por el banco de potencia y dio 145cv y me lo subieron a 170cv (25cv) que lo veo perfecto. El coche sigue siendo el mismo pero con mas empuje cuando realmente lo necesita. En una cuesta cargadito y quieres hacer un adelantamiento no tienes que preocuparte de nada, solo de acelerar un poquito y ale a subir se ha dicho. Alli en alicante no hay banco verdad?? pero no pasa nada porque ellos son profesionales y la hacen bien. Espero que quedes tan contento como yo!! El coche va igual de bien, pero tiene ese empuje que a veces sin la repro echas de menos. Ademas al ser una repro suave (25cv) no hay por que preocuparse de temas como turbo o cosas asi. saludos

precioso tt, muy bonitto!!! saludos

Ahora dudo. Creo que un SUV. Pero no se muy bien. Como te digo me enteraré. hazle una fotillo antes de ir a la itv, para abrir boca... Ya he puesto tres.. malas pero fotos del dia de hoy. con tres me conformo, muy muy bonito!! creo que me voy a pasar mas por este subforo, para verlo jejeje ehorabuena saludos

con una repro ademas se amortiza solo, porque gasta menos, y cuando quieres hacer un adelantamiento, se tropiezan los caballos y todo de los que tendras un saludo

yo tengo un 1.9, y lo he reprogramado hace poco, y 170cv se notan saludos

si es un tractor, tiene que serlo, y por tanto la altura en un tractor es importante jeje el mio tambien es un tractor, por lo alto y por que es diesel saludos

Le tienes mania a Audi, vaya tela

muy acertados los cambios, me encanta un saludo

te pide el codigo? yo no se cuantos dias estuvo mi coche una vez que fui al garaje y no arrancaba, porque lo cojo poco, y no me pedia nada. saludos

Habia un forero que en accesorios los vendia Mira a ver si aun los tiene. Saludos

Maximilian, tenias que haber abierto un post nuevo con las fotos, porque yo creo que la gente ni entra, lee las primeras paginas y no llegan a las fotos. Un saludo compañero