Luiso

Pues que yo soy autonomo y como a mas de uno le pasara, estoy infravalorado y hasta las narices de aguantar chorradas y tonterias... la ultima ayer cuando el hermano de mi jefe repentinamente me llama por telefono chillando y buscando culpables a una devolucion de un cliente, da la casualidad de que la culpa la tuvo el por un mal envio y hoy me toca aparecer por la empresa y demostrarle delante de su hermano que yo no tuve la culpa de nada.

La llamadita me toco los Hue***os porque ademas de tirarme las culpas me busco la voca para que pienso yo, pudiera tener una excusa e ir a su hermano a decirle que le insultado, chillado... etc... Como buen caballero y educado que soy no le dije nada y deje que el terminara de hablar y yo esta tarde bajare a la empresa y demostrare quien ha tenido la culpa de todo con la educacion y clase que mis padres me han dado y que de la cual este tipejo por llamarle de alguna manera carece. Este tio no se merece nada mas que se le mande a la mier***a, pero en un negocio familiar si alguien sobra en la empresa es el ajeno... ya me entendeis.

Pero el tema es que se repiten un monton de situaciones raras y movidas que con varios compañeros de profesion he compartido y que injustamente se repiten dia a dia.

Un animo y un apoyo a todos los profesionales de la calle que lo merecen por su esfuerzo y trabajo diario y que por parte de sus superiores no reciben.

Siento mucho tener que desahogarme aqui, pero lo necesitaba y se que vosotros mis compañeros de ASI estareis siempre ahi. Un abrazo a todos y gracias.

El otro dia labateria se descargo por culpa de un monocontacto del pedal de freno que tubieron que cambiar en el taller porque las luces de freno se quedaban enganchadas...

Bueno, pues a raiz de esto, el mando no me abre o cierra las ventanillas tras el toque al boton continuado de cierre o abertura de las puertas. Se habra desconfigurado?

Pues que con mis lamparas de 4300ºK y mi kit de xenon hella veo demasiado amarillo y cuando me coloco al lado de un BMW con xenon mis luces quedan en evidencia y quiero cambiar esto aportando mayor vision.

Donde puedo encontrar unas lamparas de xenon en 6000ºK que sirvan para mi kit de hella? Sirven las lamparas de BMW para ese kit? Cual es la marca del fabricante de lamparas de xenon de BMW?

Un abrazo y gracias

Precioso!!!

Como dicen en el pueblo de al lado... "me has dejao crokis"

Bueno, ahi va una del mio antes del nuevo restyling fotografiado con el movil esta misma tarde...

Diagnostico: Monocontacto del pedal de freno, hay que cambiarlo.

Tekila, al final tenias razon, los mismos sintomas y la misma solucion al problema... un abrazo y gracias

Pues hoy ha llegado por fin el aleron al chapista y es precioso. Creo que para el Lunes por la noche el coche este listo... a ver como queda el pequeño.

Os prometi las fotos y en cuanto lo saque del taller os las colgare... un abrazo

5 Palos!

El problema es que al tener la parrilla de abjo con el borde plateado queda un poco raro, si fuera la de abajo en negro quedaria cañero cañero...

Pon unas fotos mas agraciadas para ver el conjunto...

Un abrazo abuelo

Tengo entendido que en el foro compra-venta hay unas muy bien de precio... ademas en 18 y con neumaticos nuevos

Un abrazo, por cierto, muy chulo ese audi

Pues me ha vuelto a pasar...

Mi caso es parecido al de Tekila, solo a bajas temperaturas ocurre. Pero la prueba casi me cuesta la bateria... El lunes sin falta lo bajo al taller... un abrazo

Menuda pasada de carro te esta quedando...

Puedes decirme la marca de los separadores y el precio total de los cuatro... Le he colocado unas S4 con et 45 a mi b6 y quedan demasiado finas, los separadores son buenos para el coche?

Un abrazo y sigue dejandonos flipaos con semejante preparacion...

Joer, que retorcido eres... un abrazo Pulse y feliz año.

:claugh: Mucho hablar de repro, pero ¿ cuanto canta colega ?.

Que leñes quieres decir?

:claugh: Luiso, esos !!!!!..son muchos jaos pa tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...¡¡¡¡¡ <_<

No, aun no desbocaron...

...un abrazo figura

Los datos sobre el consumo de momento aun son escasos, pero puedo dar un ejemplo: mi pueblo-Logroño 5.0l con una media de 100-120 km/h sin escesos y Logroño-mi pueblo 5.6 a la misma velocidad. En ciudad los consumos se disparan a 8l o a incluso 9l. Pero en la media 2 del coche de momento le saco un 6,4l y antes de la repro eran 6,7l.

Repito que los datos de momento son o pueden ser engañosos, porque aun no le he recorrido los 500km y apenas autopista...

Ya os contare.

Cuando yo lo deje en la calle las luces de freno no lucian, por tanto fue a posteriori cuando se encendieron. No ha vuelto a pasar, ya os ire informando. Ayer le pregunte a un colega mio que trabaja de mecanico en citroen, pero no sabia nada del tema...

Un abrazo

Pues que hoy me ha pasado un caso curiosisimo, he dejado el coche aparcado en la calle con 4 grados bajo cero, y a las 2 horas voy a recogerlo y me encuentro con que las luces de freno estan encendidas. He pensado hasta que me estaban robando el coche y un monton de cosas mas... He llegado corriendo al coche lo he habierto y no he encontrado nada, he frenado una vez y se han apagado.

No se, no encuentro ninguna explicacion, podeis decirme que es lo que ha podido ser?

Un abrazo y feliz navidad a todos.

Eso es, ya nos contaras que has pensado ponerle al cohete... un abrazo

Hola figura, no te vuelvas tan loco... Por ponerte un ejemplo claro, las llantas del S4 en 18 tienen un et de 45 y las llantas que vendo de RS4 tienen un et de 42 (un poco mas hacia fuera); comparando las dos ruedas es casi inapreciable la diferencia. Otra cosa es ya una RS6 con et 32... que si se nota. El problema real es que la rueda te roce en alguna parte, con un et 45 o 42 esto no pasara nunca en un a4. Otra cosa es la anchura de la llanta y sus dimensiones que deben ser 8x18, no 8'5x18... eso si que no; no pases por ahi.

Espero no haberte liado mas.

Un abrazo

Lo siento Abuelo...

Felicidades...

El coche es otro, parece que es un tren de alta velocidad. Le pisas y sale disparado sin brusquedades y con una soltura y facilidad que parece que el coche tiene el doble de potencia que antes... Muy recomendable, muy muy.

 

Un abrazo

Luiso, los 180 CV que ponen en tu firma, ¿son los 130 con repro?

Lo vas a pasar por banco de pruebas

Un saludo

Eso es lo que me han dicho que mas o menos dara el coche despues de reprogramarlo, pero no creo que lo pase por banco por si me decepciona... jeje, no lo creo.

Un abrazo

El coche es otro, parece que es un tren de alta velocidad. Le pisas y sale disparado sin brusquedades y con una soltura y facilidad que parece que el coche tiene el doble de potencia que antes... Muy recomendable, muy muy.

Un abrazo