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La verdad es que raro es. Que le compran un RS4, que su padre tiene un Fiat Brava...... y que ahora mejor quiere un Mazda, hombre, todo puede ser, pero a mí me compran un RS4 y me invento la luna para asegurarlo......
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Es tan fácil como ponerlo a nombre de tu padre, e incluirte a tí en la poliza como conductor. Así te lo aseguran a todo riesgo y a un precio admisible.....
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Golf R32 igual de ancho que un golf normal. BMW 130i igual de ancho que un serie 1 normal. Seat Leon Cupra igual de ancho que un leon normal. Opel Astra GTC OPC igual de ancho que cualquier Astra GTC. No veo el fracaso por ningun lado. Que no sea el S3 soñado porque estan guardando bazas para el RS3 vale. Pero no creo que sea un fracaso. S3I no comparable con S3II por cambio de filosofia de la marca AUDI S3I = RS3 Y no hace falta que te vayas tan lejos: Un S4 nunca se ha ensanchado con respecto al A4 normal Lo mismo para el S6 Lo mismo para el S8 SALUDOS
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Yo le pregunté al comercial si eran los de el TT y me dijo que no, que eran los S-line....... SALUDOS
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He leido en algun post que los asientos de serie del nuevo S3 son iguales a los que lleva el S line, seguro? yo creo que no, no? Estos son los de el S3........
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Bobina
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Cuantos kilómetros le llevas al S super??? SALUDOS
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Me he fijado que los que más critican el nuevo S3 son los que tienen el antiguo..... No será que "jode" un poquillo que saquen el nuevo modelo teniendo el antiguo un poco desfasado ya?? Pregunto, no sé PD- Arán, cojonudo el artículo. PD2- A mí el nuevo S3 me encanta
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Eso digo yo, y? :drool:
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No te preocupes, no creo que haga ni un solo kilometro en los asientos posteriores Claro, yo se los pienso poner, y al navi, y el techo, y algo más.... Solo falta que me tasen el mío.... :clap1: SALUDOS
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Que guapo el escape SALUDOS
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A este paso más bien van a sacar un RS3 pero del culohuevo SALUDOS
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Todo es culpa de los que conducen un Leon Fr...... :ranting2: SALUDOS
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Aran, entre tu y yo...... tu no le hagas ni caso a todos estos que no tienen ni idea, tu comprate el S3 que c***!! :dl: Hazme caso leñe!! Yo creo que eso va a ser lo suyo, esperar a verlo por la calle...... Pero a mí cada día me gusta un poquito más SALUDOS
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Por cierto, no he visto ninguna foto del interior con apoyabrazos, es que no se puede montar o que? :cry1: SALUDOS
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En el reportaje se habla de un S5 no? :cry1: SALUDOS
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Acabo de venir del concesionario. Me han dicho que si que van a sacar el RS3. Te compras el S3 y te regalan una R por si quieres ponersela..... SALUDOS
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Me referia al A3 tdi 170 que le he comprado a la mujer.... pero bueno tu no deberias saberlo.No digo que san malos coches , pero en materiales la calidad es muy baja. Con un par de años solo le suenan que ruidos. Yo compre una berlingo hdi nueva y con 20000 km 4 inyectores 2000 euros, con 60000 km cremallera de la direccion, 600 euros ... tiene 62000 pero la voy a quitar de en medio por que sino.... :clap1: Pero si se nota mogollón que lo ha hecho solo para decirnos que le ha comprado el A3 a su mujer..... :clap1: SALUDOS
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Estoy de acuerdo contigo en que estos paquetes no son baratos (sobre todo el exterior) pero la gente lo paga con gusto y si te fijas bien no es un tema de audi, bmw hace lo mismo con su paquete M pero bastante más caro que Audi y mercedes te permite tener un cdi con paquete AMG (mucho más caro aún que las otras dos marcas). Es más, hasta hace poco era raro ver una berlina de cuatro puertas con llantas de más de 16 pulgadas y hoy se ven de 17 y 18 como churros y algunas ya de 19. Lo que si creo es que al que fastidia esta política es al cliente que se gasta el dinero en todo un S4 y ve que estéticamente no se diferencia apenas de un A4 con S line (y lo mismo pasa con un M5 y un serie 5 con paquetes M, que yo tengo un vecino con un 530d con paquetes M y las llantas del M5 y de no ser por los escapes y deflector trasero y por las rejillas laterales son clavaos), pero como ya he dicho esos clientes son minoría para las marcas. Totalmente de acuerdo contigo, a eso me refiero, que los "paquetes deportivos" de marcas como Audi y BMW solo tienen razón de ser desde el punto de vista de mercado-clientes. Pero fastidia como tú bien dices, y para eso están las versiones deportivas "S" y "M"...... para dejarte la pasta y tener algo más exclusivo de las marcas.... SALUDOS
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Audi debería eliminar el S-Line que es una cagada increíble, y además te clavan la de el pulpo solo por un par de faldones, y la gente va y se lo pone.....
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JAJAJAJA. Estoy igual que vosotros Arán y Spy, incluso he barajado los mismos coches..... y el mismo presupuesto. Como dicen por ahí, si sale un RS3, a que precio, puedes flipar..... Bueno, que c*** hacemos?
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A mi no me convence por el sencillo motivo de que 8 millones son muchos millones para un coche que no llega a ser un coche del todo que parece a sus homónimos que no son tope de gama y que de serie biene un tanto exiguo dejándote la miel en los labios... además soy poco propenso a los coches nuevos y pensar la de cosas que se pueden comprar por ese precio hacen que lo vea con malos ojos...un GTA o un RS son 5 millones y medio y tb con 5 millones y medio te puedes comprar un cochazo de segunda mano de la leche, pero bueno 5 millones y medio nuevo no son lo mismo que 8 además te gastas 8 millones y lo que tienes es un A3 nada más. Pues la verdad es que por ese precio hay muchas otras opciones, pero piensa también como dicen por ahí que el S3 antiguo salía por unos 6,8-7 MM €, a mí me salió por eso, así que yo creo que en proporción viene a ser lo mismo..... lo que no quita que sea la leche de caro claro. Yo nunca he sido de coches de segunda mano, no me gusta la idea, pero veo que tú tienes cosas en mente.... No sé, yo preguntaba lo de las aletas ensanchadas porque para mí puede ser definitivo para no comprarmelo....... y un supuesto RS3 se pude ir de precio muchísimo, así que... SALUDOS
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Pero el motivo por el que no convence el nuevo S3 es porque no está ensanchado, o es por algo más?.... Pregunto. SALUDOS
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Según Motor 16, los bacquets y el volante achatado son opcionales.... <_< SALUDOS