mil_ocho_t

Pues la verdad que yo también ando a la busca de algún manual. Como tengo pendiente una "reunión" con un forero de mi zona, le pediré su flamante manual, para escanearlo y ASI poder subirlo al foro. Siempre y cuando este forero me lo deje ,claro.

... y tú ... ¿lo preguntas? Tú me citas. En mi comentario no cito a nadie. Sé que puede quedar abierto a interpretaciones que en el momento de escribirlo no valoré correctamente. POR ELLO QUIERO DECIR QUE SOLO ESTÁ DEDICADO A LOS CELTISTAS. Mi idea no era personalizar nada, simplemente que si hay quiniela millonaria, hay signos sorpresa. Fíjate que sorpresa hay en el Bernabeu y hay 9 acertantes del pleno al 15. Se puede arriesgar o no arriesgar, el que cubre el boleto decide. Simplemente hay que presionar a Galliani en este hilo (de buen rollo ¿eh?) para que intente pillar la de 15 que al fin y al cabo a él también le interesa. Luiso soy celtista de pro y me llevé por la emoción personalizada en que visioné el partido en una peña madridista y la alegría es mayor. (con todos los respetos para los madridistas). Discúlpame si te has sentido aludido, en ningún momento fue mi intención. BUEN ROLLITO QUE DE ESTA TODOS MILLONARIOS!!!! (... y de 4x4 nada o Q7 o nada) Ten fe, ten fe...

ULTIMA VISITA A TALLER: 2005-03-07 CON 109229 KM. GRACIAS LUIS!!! No sabes la alegría que me das.

Lo siento pero tengo que decirlo: ¡¡¡¡ HALA CELTAAAAAA!!!! (Dedicado a los que piensan en poner los signos fijos al Barça, Madrid y demás poderosos del futbol y a los celtistas).

Macho, cambia esas llantas ya, que te lo está pidiendo el cuerpo.

Creo que no puedes comparar la salida de uno con el otro. Si realmente crees que no da lo que debe que te lo pruebe un mecánico que entienda un poco de audi. Él te dirá si esta bien o no.

Bienvenido!! y que disfrutes de tu cacharro!!

Serán azulejos en plaqueta o mosaico real?

Pero... ¿Qué es lo que no te convence de tu A6?

Bienvenido. No sabes dónde te metes. Esto es un vicio. Mira en la puerta del combustible.

Hola Luis, Antes de nada, darte las gracias por esta super labor que estás haciendo. (Administradores hay que poner a este hombre una estatua en algún sitio del foro). Al caso: Mi reciente adquisición A6 2.4 con bastidor: WAUZZZ4BZWN104773 me lo bajaron de Alemania con 129.000 km. Hala dame el susto y dime si tiene alguna campaña pendiente. Gracias.

Si señor!! Estás hecho un artistas. Si te fijas bien el coche que está a la izquierda se parece al tuyo. (eres un fenómeno).

Lo del ET es para hablar largo y tendido, de serie viene con un et de 36 las de 15". Yo le quiero meter unas 18" y he preguntado en la ITV y me han dicho que podía montarle una con un ET42 y neumático equivalente.

Bienvenido. En el subforo de mecánica tiene un brico post de comos e cambia una pieza que va en la guía del elevalunas que suele fallar. Ahí se describe perfectamente como despanelar la puerta.

En 18" visten una pasada el coche. En cuanto el diseño de la llanta, ya sabes que para gustos hay colores. Las que me gustan a mi en 18" son las del RS4

Bienvenido y enhorabuena por tu adquisición. MENUDA MAQUINA!!! Creo que no es necesario advertirte de: Te has metido en un sitio que te va absorver un montón de horas. Cuando tengas el pequeñín hay que poner fotografías.

definitivamente si el anclaje es ese no sirve.

Estoy viendo la fotografía y tiene los mismos anclajes que el que yo monté aunque la forma sea distinta. Tal cuál está montado el soporte engancharía en medio y no en el cenicero trasero. Si quieres fíjate como lo puso Jesús y haciedo el agujero en medio parece que no te debería dar problemas.

pues eso..que creo que es para el TDI v6, y a no ser que tengas un TDI V6...me parece que no te va a servir. Todo es cuestion de ponerse en contacto con el vendedor, a ver si te puede enviar uno que te sirva.... suerte Le acabo de mandar un mail al vendedor y me dice que si que es valido para mi coche y que encaja perfectamente. de hecho hay otro vendedor que tinee uno parecido, con el mismo soporte y no pone nada de V6, pone Audi A4 b5 96-01 Estoy hecho un lio bajare hoy a chapucear un poco a ver si veo que puede encajar.. Estoy viendo la fotografía y echándole un poquito de imaginación igual encaja. Haz la prueba desmontando el panel trasero como hizo Jesús así verás todos los posibles anclajes.

Alucinante...

Hombre, pues mira que lo que te vas a gastar en diferencia le puedes meter unas llantas, pasarle una revisión completa con cambio de correas y aún te sobra pasta para dejar el coche como tu quieras. El tema es que si el de 6000 está bien de motor y chapa, adelante, y te gastas un poquito más poniéndolo a tu gusto.

Este semana me da buen rollito. ".... soñé, bendita ilusión..." DE ESTA TODOS MILLONARIOS.

mil_ocho_t, hay un error en el informe de gestion en el apartado Resumen jornadas jugadas. En la jornada 7, la pasada, el premio fue 2 de 10, que segun onlae fueron 6,13€ para cada acertante, es decir a nosostros nos corresponderian 12,26€ y no 17,08€ como pone en el informe. Gran trabajo y muy detallado el del informe. Un saludo. Xertur Pues tiene usted razón. La sorpresa nos la llevaríamos al sellar la siguiente quiniela y realizar el cobro del boleto.. Se corregirá en el siguiente informe de gestión el próximo Lunes. (veo que sirve para algo y la gente al final se lo lee.) Gracias.

Señores socios: Ya tienen disponible el informe de gestión actualizado en el primer post del hilo.

Lo que ingresa la empresa por el modelo 110 se ha retenido previamente al trabajador por lo que no supone coste ( pero si tránite administrativo). Corren rumores de que los economistas auditores y también los fiscalista scuando quieren saber si las previsiones de cara a los planes estratégicos de las empresas son correctos, recurren a un viejo truco, multiplican por 1,35 el coste salarial de cada trabajador. Es decir si quieres saber lo que le cuestas a la empresa multiplica tu bruto por 1,35. En ese 1,35 ya está la media que cuenta con el absentismo, It, etc. Por cierto, coupe2000, los costes que señalas se realizan de cara a los estudios de viabilidad financiera, aunque hoy en día ya se están metiendo hasta un 5% de costes de estructura.