lagartoalb

Que solas estan ahi apoyadas en un rincon del taller ...jajaja

Hay que llamar a tráfico para porponerles la ruta y que nos dén el visto bueno, ten en cuenta de que son muchos coches en fila que joden un poco la circulación, si somos muchos nos tienen que poner escolta. Esto va en serio? No se exactamente como se hizo el año pasado pero como vayamos 50 8Ls escoltados por castellana a mi me da algo, seria buenisimo! Carmelo lo ha explicado perfectamente. A mi me va dar bastante palo conocer a 40 personas,, pero si me tengo que presentar a 80 pues se hace,,,,como vosotros veais

Pues Bully, yo llevo hechas muchisimas compras en ebay y nunca he tenido ningún problema. Los únicos, como el compañero, por temas de la empresa de transportes, pero esto ya dentro de España... La verdad es que es muy raro dar con un caradura como los que abundan dentro de nuestro país. Pero ya te digo, que yo tengo más reparos en comprar algo por segundamano.es que por ebay. Saludos Efectivamente yo he realizado muchas compras a todos lados y la gente del extranjero es muchismo mas seria y profesional que cualquier compraventa del segundamano.es

OK entonces me alegro de estar equivocado, yo creia que el G12 era rosa y el G12+ era morado. De echo cuando me hicieron a mi la distribucion me pusieron el G12 de la casa Ford (era un conce oficial) y efectivamente era rosa igual. Para cambiarlo tendras que purgar el circuito de refrigeracion y volver a rellenarlo. De todas formas yo me aseguraria que fuera G12 organico por si las moscas....

El color se usa para indicar el grado de congelacion del refrigerante(rosa, verde, amarillo) , pero nuestro coches llevan anticongelante organico G12 ROSA y que yo sepa son todos ROSAS, asi que si es VERDE yo dejaria el coche quieto. Pone claramente en el manual que nuestro sistema de refrigeracion solo es compatible con la normativa G12 y que un anticongelante normal puedo corroer el sistema. Donde te han cambiado el anticongelante!!!!!!!??????

He comprado decenas de veces por ebay y ni el mas minimo problema. Si el paquete no llega y en la web del mensajero te dice que ya esta en España, lo que tienes que hacer es ponerte en contacto con la empresa para que te localicen el paquete o donde lo han dejado. Aun asi como te dicen por aqui los vendedores suelen poner en el remite todos tus datos incluido telefono y si hay algun problema te llaman, pero tambien es verdad que hay algunas empresas de mensajeria que puff. Asi que intenta llamar a la mensajeria

OK Carlos3 efectivamente solo necesito eso y por 30e te lo meten en ficha en la ITV. De estranjis me estoy descargando tanto homologacion, como ficha de montaje de taller de un post antiguo del antiguo foro de Audi Sport para que no me falte nada Sigo invenstigando y ahora me entero que hay 2 referencias, monotubo y bitubo y que los monotubos son mejores... jod** no sabia yo que iba a ser tan complicado comprarme una suspension!!!!!!! A este paso voy a ser el dios de las suspensiones!!

Buenas, levanto este tema por no abrir otro similar. Me informe de los KW y de los weitec y finalmente he decidido quedarme con los bilstein + eibach y quitarme de lios. Mi pregunta: He encontrado varios precios en tiendas de España, Andorra pero mejores aun en Ebay, Que es lo que necesito exactamente para poder ir legalmente, vamos para llevarlo homologado en España? Que debo pedir? Puesto que si lo compro fuera a lo mejor luego me toca pagar para homologar aqui... A ver si alguno sabe de ITVs , gracias!!!

No eres el unico tranquilo...

Por si querias conservar las medidas, y ahorrarte montar, equilibrar y tal Cuando pongas las 205 echales unas fotos y comparamos con unas 195 , ok?

Yo en brevas vendere mis llantas con gomas en bastante buen estado...son las originales de 15" con 195-65-r15 por si te interesa por casualidad lo que no se ahora que marca de gomas trae

Yo no conozco a nadie pero creo que me pasare

Esta tarde veremos esas fotos, pues :crying_anim:

Madre mia lo que daria porque alguien tuviera los datos de mi modelo (1.6), hasta ahora he recopilado info de algunas revistas y he sacado todos los datos del motor(potencias, medidas...) pero las curvas de par y todo eso que tu tienes no lo he encontrado todavia... De echo yo propondria ponerle una xinxeta a esto... enhorabuena Freestylero por tu recopilacion

Yo este finde tambien se lo hago al mio! :crying_anim: Algun sitio donde vendan el nural 5000 para ir directamente? tipo carrefour, norauto, leroy merlin?.... porque no me suena haberlo visto. Para limpiar la valvula del ralenti, se echa por el tubo mas fino que sale del cajon del filtro del aire , cierto?

jajaja pobre perro.... Si les sonsacas algo a los del conce lo comentas aqui...

He oido pre-kedada madrileña? jejeje

Bueno pues lo primero agradecer a los que estais organizando la kdd por todas las molestias. Este año no me la pierdo, ya que el año pasado se hizo una semana antes de que yo adquiriera mi A3!!! Si al final se celebra en Madrid, y necesitais cualquier cosa, somos muchos los madrileños que podemos echar una zarpa con la organizacion. Un saludooo a todos

jajajaja, pobrecillo. Yo creo que lo que tiene es hiperactividad, verdad? No me extraña que te desencajara la puerta, es enorme y muy wapete por cierto, se nota que le cuidas bien

Depende del motor que tengas, en motores pequeños la ganancia es infima, y en calamares CREO que es incluso contraproducente puesto que es bueno tener contrapresion a la salida del escape... Yo tengo el 1.6 gasolina y no se lo voy a quitar puesto que saco mas prestaciones quitando la restriccion del escape, (poniendo un escape menos restrictivo) que vaciando el cata.

Pidelo en el conce y si no en Valencia hay gente con el 1.6 que no creo que les importe prestartelo para que le eches un ojo. De todas maneras no es gran cosa, las revisiones son las tipicas de cualquier coche gasolina.... aceite, filtros, frenos..

JAJAJA...Lo siento no puedo parar de reir de imaginarmelo. Pobrecito tu perro, que leche se ha debido dar.... Bueno nadie nos ilumina con el tema de las visagras de la puerta

Buenas, ya esta cambiado, en la tienda de repuestos me recomendaron repsol , asi que ese he puesto, 4,5l clavados, gracias a todos

Mientras sean equivalentes ningun problema ose

Yo tambien tengo la puerta del copiloto unos milimetros caida y a veces no cierra bien, aver si alguien nos pudiera detallar los pasos a seguir para volver a alinearla. Como bien dicen creo que hay que soltar las visagras y volver a colocarla, pero pinta complicado,,,,