lagartoalb

Hombre si es especifica para un coche.. no deberia tocar nada Cual pusistes tu?

Si, si que tienes que quitar toda la defensa igual que si lo quisieras hacer en la defensa trasera. Ya que la defensa y el añadido van sujetas por unas 8 pestañas a lo largo de la defensa y 2 tornillos uno a cada extremo que son muy complicados (por no decir imposibles) de quitar sin desmontar toda la defensa. Como bien dicen en 10min lo has echo no es nada complicado.

Bueno pues voy a ver cuanto costaria mandar las barras por correos, es muy alargada pero pesar no debe de pesar mas de 2-3 kg asi a ojo no? Hay que montarlo en un elevador? y eso? no lo sabia, que es para atornillarlo sin que las torretas esten haciendo fuerza hacia nigun lado? Yo por mi parte no tengo problema porque estudio mecanica, y la gente de madrid tampoco porque tenemos el car&you por 10e 30minutos De todas formas quien dice elevador dice un par de gatos y levantar el eje delantero no Rondor?

A ver lo de la marca y demas datos esta todo en el enlace que por eso lo puse para que todos os informeis ya que como dije yo no vendo nada, solo informo de que nos podemos ahorrar dinero si lo compramos varios. Y respecto a lo de los que no sois de Madrid todo seria verlo, pero en principio la gracia es tal y como dije que a partir del 2o articulo EN UN MISMO PEDIDO los gastos de envio se reducen a solo 4e, por lo que sale rentable pedir varias en un mismo domicilio, no decirle al vendedor que se van a comprar en varios domicilios ni que lo reciba yo y lo mande. De todas maneras esto es solo un sondeo para ver los interesados y tal y como he hablado con el administrador habria que concretar varias cosas si esto se lleva a cabo. Asi a groso modo si nos juntamos 5 personas la barra ya se nos queda en 35e , una miseria. asi que se podrian hacer grupos de compra por comunidades si quereis , no se , es irlo viendo. Yo de momento he abierto este post con la idea de lo que comento en el primer mensaje. Saludos

1 cosa: se me olvido decir que el link que deje es la barra que vale para todos los a3, golf4 etc menos para el motor 1.8T, PERO no hay problema porque ese mismo vendedor tambien vende al mismo precio las barras para el 1.8T, asi que ningun problema, barras para todos! Por lo visto el motor del 1.8T ocupa mas y fuerza a que la barra de torretas tenga otra forma algo diferente, hablare con un admin para que me lo edite en el primer mensaje.

Si vale para todos, es atornillar con 3 o 4 tornillos a cada copela, nada dificil, incluso con una taladradora electrica sin cable podriamos quedar para ponerla insitu Perfecto ir comentandolo por aqui puesto que segun la nueva normativa de compras conjuntas de este foro se tiene que dar un valor aproximado de gente par el pedido y tal, entonces cuando mas info reunamos mejor

Si miras debajo del coche veras la barra estabilizadora que llevan todos los coches que sirve parra mejorar la estabilidad en curva, ejerciendo una fuerza contraria a la que ejerce la suspension con lo que el coche no bascula tanto y mejora el agarre. Esto es igual pero arriba, en la parte alta de los amortiguadores en vez de en la parte baja, tiene la misma utilidad, mejorar la estabilidad y se hace indispensable sobre todo si montas una suspension muy dura o corta como bien te dicen. Veo que ya se anima la gente eh PD: Ya me he puesto en contacto con un admin para mantener la legalidad del foro en caso de que el pedido fuera para alante

Te mando un mp

Si todo sigue funcionando bien no te preocupes, puede ser un remache suelto o una pestañita partida. Para desmontar el panel , tienes 2 tornillos estrella arriba a derecha e izquierda del panel ( en los cantos) despues uno de torx en el agarrador a un lado, le quitas, sacas el agarrador y aparecen otros 2 torx, los quitas y ya tiras 1 cm hacia arrba del panel para que se desencaje, luego 4cms hacia ti y metes la mano para desenchufar todos los conectores (elevalunas, espejos ..) y ya lo tienes fuera, es muy facil. De todas maneras si con esto no te aclaras que alguien te ponga las imagenes del manual o usa el buscador que ya hay mas posts como este y con las imagenes y todo saludos

Weno pues a ver... Despues de tanto rifi rafe con el tema de los pedidos conjuntos lanzo esta propuesta: http://cgi.ebay.es/Domstrebe-Alu-Audi-A3-8...id=p3286.c0.m14 He encontrado por ebay esta barra de torretas, es de aluminio, regulable, y con las copelas redondas, tiene muy buena pinta. El precio si la compra una persona ( en este caso yo :crying_anim:) serian 27,9e + 18,9e de envio = 46,8e que de por si es barato. El tema: si nos juntamos gente cada articulo adicional son 4e de envio solo, asi cuantos mas seamos mas barato ya que nos repartiriamos entre todos el envio a partes iguales... Resumiendo, todavia ni he hablado con el vendedor para confirmar esto, y en principio seria para juntarnos gente de Madrid o alrededores y una vez llegaran repartirlas en mano y asi de paso hacer una mini-kedada. Con tal fin lanzo esta propuesta, sin animo de lucro, y sin inflingir ninguna norma del foro (creo) para que opineis que os parece, aun asi se que no es ni el aleron de s3, ni el pomo sline... pero es una cosa util y barata con la que podriamos probar y dar pie a futuras compras conjuntas... Lo dicho espero vuestra opinion. Saludos Alberto

en la casa a mi me dijeron 25e, pero yo optaria por hacer como bully y poner uno metalico de otro coche, o hacertelo tu mismo con una plancha de metal que son muy baratas y dara mejo resultado que el cutre plastico ese que ni proteje ni na

Yo no tengo ni idea de instalar el konfortblinker (o como se diga) pero soy de madrid por si necesitas cualquier cosa Se podria hacer una mini quedada, que tengo ganas de conocer a gente del foro

Yo los piye por 19 eurillos esta semana en ebay, tienen que estar a punto de llegar!! Por lo que decis es solo desmontar el cuadro (hasta hay creo que sabre) y luego meterlos por detras??? sin desmontar el cristal? Bueno cuando lleguen ya os preguntare jajaja Quedan muy guapos! PD, Bully, yo tambien ando detras del htc o del N95, ayer estuve pidiendo precios. Asi que encarga los aros que no tienes escusa jajajajaja

Una de brico , no?

Pues yo le daria la razon a tu padre, y si la reparacion es carilla

Hombre pues potenciar sin tocar motor es como querer comer con la boca cerrada Metiendole unas ruedas mas pequeñas ganaras algo, pero lo suyo seria modificar la admision, reprogramar, meter supresor, escape, colectores etc etc, no todas ellas son igual de intrusivas (no es el mismo riesgo reprogramar por 300e que comprar un green por 50), que vaya probando resultados... saludos

A lo mejor al ser del 98 tienes suerte, pero no se no se. Algun entendido podria decirnos si existe alguna manera de mirarlo porque no eres el primero que lo pregunta...

Ahora que lo leo, puede ser que lleve admisión variable, pues creo recordar que lleva un doble colector de admisión que pasa por encima del motor. Efectivamente, lleva colector de admision variable, un recorrido largo por encima del motor para bajas y un recorrido directo para altas, eso mejora las prestaciones, porque decias que es una chapuza?

Prueba a darle chicha en carretera aver si la aguja sube algo, puede ser que tengas roto el sensor de temperatura o que lo este el cuadro. O es una de estas 2 cosas o el termostato como te dice mavtibu. Menos el cuadro las otras 2 averias son muy baratas.

Pues yo llevo la parrilla, el paragolpes trasero, un llavero de audi , los aros del marcador... etc y todo bueno, bonito y barato Bully no hay que tenerle miedo, tarde o temprano caeras, ya lo veras

Compra compra! jaja La verdad esque es un precio muy bueno. La gente suele recomendar bilstein mas eibach y los que se meten en kw suelen ir a por la variable 3 o la 2, pero aun asi no creo que sea mala compra en asoluto. A ver si alguien que los haya probado te cuenta su experiencia.

Menudos hijos de **, hace 3 dias a mi me rayaron la puerta del conductor. No entiendo que motivos les lleva a esta gente ha hacer cosas de este tipo...

Al final le vas a cambiar el motor de arranque a ver si se soluciona el tema? Suerte

Lo que esta claro esque el futuro son los turbos, ya sea gasolina o diesel, pero yo tambien tengo el 1600 y aunque es cierto que puede quedarse corto a veces, no tengo la mas minima queja de el. Dentro de unos anios me comprare otro juquete mas grande , de momento me doy con un canto en los dientes

Por hay anda el mio tambien