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dantx
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Eso pensaba yo, pero como el chico me aseguro que no notaria diferencia... por eso queria preguntar por aqui...
A mi me suena que son los de 288 pero tengo que asegurarme antes de pedirlos
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Buenas!!
Tengo que cambiar tanto pastillas como discos delanteros y traseros. He estado buscando y he visto unos de la marca TRW que me sale todo cerca de 180 euros, y en brembo 220 (pastillas+discos delanteros+traseros) mas luego montarlo, pero no se si hay mucha diferencia de uno a otro. El chico de la tienda me ha dicho que para mi coche y la calidad de estos dos no voy a notar diferencia entre uno y otro, y que tampoco perdere respecto a lo de la casa, pero prefiero una segunda opinion...
Tambien necesito saber el diametro de los discos delanteros de mi coche, si son de 280 o 288. Es un 2.0 tdi de junio del 2008 pre restyling 140cv s-line...
Muchas gracias
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De momento he decidido dejarlo asi, cuando toque cambiar amortiguacion ya se vera...
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te mando un privado con la tienda que no se si estara bien que lo ponga por aqui...
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yo solo deseo que llegue el verano...en invierno parece que llevo una pandereta. Solucion, esperar a que llegue el verano con la musica mas alta.
NO SOPORTO NOS TITITITITTITIITITITI de plastico contra cristal!! o del respaldo del asiento del copiloto!!!o de la parte del maletero!!!
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de s-line a s3 sirven los antinieblas??? y algo mas???
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ninguna de las dos cosas
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pfff panico me da!! y mas ahora en navidad!! Decir que el chivato del liquido refrigerante no me ha vuelto a salir desde hace un par de dias, pero no entiendo por que...lo mirare a ver y el lunes si eso me acerco al concesionario para que me lo revisen...
Da panico leer esos post, ya son unos cuantos bkd del 2008 los que han petado...uyuyuyuyu
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Buenas!!
Segun he estado mirando por el foro, la perdida de refrigerante puede significar una fisura en la culata y esta misma mañana me ha saltado el chivato de liquido refrigerante bajo. Esta a eso de 1,5cm por debajo del"circulo" que hay en medio del deposito del liquido, no se si sera muy bajo o no. Lo raro es que mi coche solo tiene 50.000kms y por lo que he visto a la gente le suele pasar a los 3/4 años como poco, por eso me preocupa mas.
Es de junio del 2008 y he mirado el codigo de motor y es BKD. Como puedo asegurarme??
Gracias a todos, ya se que el post sera repetitivo y todo eso, pero estoy un poco asustado...
no tiene porque ser culata mira manguitos radiador enfriador. ¿has tenido algun golpe delantero?.
No, no he tenido ningun golpe delantero, solo un roce en el lateral que me abollaron un poco la aleta, pero nada grave.
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Buenas!!
Segun he estado mirando por el foro, la perdida de refrigerante puede significar una fisura en la culata y esta misma mañana me ha saltado el chivato de liquido refrigerante bajo. Esta a eso de 1,5cm por debajo del"circulo" que hay en medio del deposito del liquido, no se si sera muy bajo o no. Lo raro es que mi coche solo tiene 50.000kms y por lo que he visto a la gente le suele pasar a los 3/4 años como poco, por eso me preocupa mas.
Es de junio del 2008 y he mirado el codigo de motor y es BKD. Como puedo asegurarme??
Gracias a todos, ya se que el post sera repetitivo y todo eso, pero estoy un poco asustado...
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hombre si se pudiera aumentar sin cambiar mas cosas lo haria, pero me quedare con estas medidas si no...
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No lo se a ciencia cierta, pero me suena, que por ej para motar en mis 288 los discos del 3.2 hay que poner pinzas, soportes....
Frena mas , los metros se acortan.
alguien me puede dar datos exactos sobre esto please??
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A ver, tengo las referencias
Discos y pastillas del A3 3.2:
Discos delanteros: 1k0615301M precio: 157,12€+iva (x2)
Discos Traseros: 1k0615601N Precio: 71,16€ + iva (x2)
Pastillas delanteras: 1k0698151B Precio: 115,70€ + iva
Pastillas Traseras: 1k0698451K Precio: 76,89 + iva
Las pastillas delanteras y traseras tambien son por dos?
Podria hacerlo yo mismo??
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Que quieres saber que no se te haya dicho?¿
Que discos mas grandes se podria poner?? precio?? hay que modificar pinzas??no es necesario??que pastillas lo acompañarian??lo puedo hacer yo solo??
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Si.
jajaja!!! algun dato mas para poder llevarlo a cabo por favor???
gracias!!
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http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...luisake+aritoss
...........yo hice éste cambio..........y muy contento........
Eso es lo que yo monte en el segundo coche que tuve y que comentaba al principio!!!!
Lo que estoy pensando,¿se puede montar un disco mayor delante sin tener que cambiar pinzas????y detras????
Un saludo y gracias a todos!!
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Las pastillas delanteras y traseras de todo el coche 248 euros ya montadas
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alguien que me aconseje??? monto lo de serie o algo diferente???
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A mi algun simpatico no me los robo, los solto y los dio la vuelta, imaginaros el susto cuando di al agua de los limpias y empezo a rascar en el cristal...
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No, no al contrario, ahi esdonde se ve que cada llanta es un mundo. <_<
Ya ves...aun asi se me hacen pequeñas, no se por que
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Hombre, si no es muy grande el escalón los puedes rectificar. A mi me cobraron el otro día por rectificar los delanteros 30€ los dos, y son de 312 mm mientras que los traseros creo que 256, o sea que supongo que más barato.
Los traseros ya me ha dicho el del taller (amiguete) que estan bastante jodidos, que los quite y cambie las pastillas.
Y los de alante me ha dicho que estan bien, pero las pastillas ya estan pulidas.
Tambien me ha aconsejado que no vaya tan despacio, que se me han gastado por eso...
A lo mejor se referia a que abusas demasiado del freno...
Probablemente...
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Yo las he visto y no me gustan, bueno para ser sincero nunca me han gustado las replicas de R8.
+1
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Lo de la bajada si que me lo estoy plantenado, pero tengo un par de cosas en contra, mmi garaje y el de mi novia...en uno de ellos ya rozo al entrar asi que como lo baje me quedare atascado...
ay carlitos-a3...que ganas tenias de criticar ehhh jajajajaja, las traseras si que quedan un poco dentro, pero las delanteras..sobresales bastante de la chapa
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Muy pero que muy wuapas¡¡
A cuidarlas de esos bordillitos..
Prefiero aguantar a mi novia diciendo que no se aparcar antes que acercarme a un bordillo jajaja
frenos delanteros/traseros
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
mmmm perdon, pero no se que quiere decir OEM