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Donde montar gomas en llantas de 19"???
dantx publicó una discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
Buenas!! Necesito saber de algun taller en Madrid donde me puedan montar unas gomas en unas llantas de 19" de 8,5 pero con mucha garganta. Me han dicho que hay que ponerlas alreves para sujetarlas y que en la mayoria de los sitios me lo arañaran (hay que sujetarlas por la parte donde esta lo cromado). Alguien sabe algun sitio donde pueda hacerlo sin problemas y sin que me las arañen??? Muchas gracias!!! -
Cosas de Ebay que podrían interesar
dantx responde a rlaurent de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Las primeras en 19 dice que son para un merche, pero la tornillería es 112x5 como la nuestra, no? jod**, cómo me tientan (a las nueve treinta jajaja). Con esa garganta y ET se podría montar 225/35/19 sin rozar el paso de rueda? Si alguien me compra las 18 de 20 radios (que están impolutas) me lanzo!! saludos!! g. Galanot pon una foto de tu coche con las 20 radios montadas a ver que tal quedan en el gris lava.. Dicho y hecho. Por desgracia, está hecha con el móvil y no se ve cómo brillan, pero te harás una idea. Yo sólo las cambiaría por unas CH como las que ha puesto SergiA3, tuve las RS6 en 18 (que sigo teniendo porque me encantan) y la verdad es que éstas 20 radios quedan de escándalo. saludos! g. Esas llantas me suenan no???? -
Dentro de mi pequeña sabiduria, esta bien dicho antracita o tambien las oi como grafito.... Son muy guapas si señor Es una lastima que no te pueda ayudar...soy de Asturias, aqui tenemos el famoso ASTURLLANTA! suerte con la busqueda! www.llantasymas.es
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m****...la direccion se nota muchisimo el cambio, ahora parece que controlo yo el coche y no baila tanto el volante, pero... EL RUIDO CONTINUA.... tendre que volverlo a llevar...
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ya he recogido el coche, me han cambiado la columna de la direccion porque tenia holgura y parece que no suena... Lo deje el miercoles por la mañana y lo he recogido hoy, no esta mal no???
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Buenas, Me gustaria saber si las llantas de un a3 sportback sirven para un opel astra h...es que he estado mirando y no estoy seguro. Si no me equivoco nuestros coches son de 5x112 y opel es de 5x110 no?? Gracias!!!
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Creeis que vale la pena pasar de una concert II a una alpine?
dantx responde a AIRIS de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
yo pase del rns e a un eclipse de 2 din y tan contento...al principio lo notas, luego queda clavao y muy bien. No rompe tanto la estetica del coche... y de calidad ni hablar... -
Al fin he dejado el coche yo tambien!! despues de meses y meses con el ruido. Lo deje en audi mirasierra y como no lo oia el señor no podian mirarlo (yo flipando claro...) A si que lo he dejado directamente donde lo compre y me han dicho que me lo revisaran todo sin problemas...El señor del taller segun me preguntaba me daba la impresion que ya sabia a que me referia con ese ruido. A ver que se cuentan
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por si no te convence del todo, yo los compro a JANGEL. Como antiguo usuario de bmw estaba registrado en bmwfaq, donde hay un provedor llamado JANGEL que trabaja de maravilla. He comprado 2 juegos completos de llantas, 2 de neumaticos y ahora voy a por el tercer juego de neumaticos y siempre perfecto. Para que te hagas una idea, goodyear asymetrics en 19" 235 35 por 162 € cada goma. A mi me parece buen precio.. Que quede claro que yo no me llevo nada por comentarte esto, simplemente es otra opcion y con buenos precios.
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yo lo desmonte...con un destornillador y paciencia... Tienes que quitar la tapa del maletero (lo que cubre la rueda de repuesto) El plastico donde cierra el porton, que es tambien donde va el triangulo, sale tirando fuerte y seco en vertical, sin miedo.(tienes que quitar el triangulo antes) Una vez que quitas esa parte, el lateral va "cosido a grapas" y con 2 tornillos, pero tendras que quitar 3...te explico. Al lado de la luz, donde esta una rejilla pequeñita veras que hay un tornillo, ese es el primero. Luego, para quitar el segundo de esa pieza tendras que irte cerca de los asientos. En un tornillo un poco mas grande(tapado con una tapa redonda), lo quitas, separas esa pieza y veras que detras hay otro mas pequeño.Pues ese es el ultimo del panel. Ahora empiezas a tirar en seco desde el final del maletero hacia alante, pero con cuidado ya que el cable de la luz es corto y puedes cargartelo. Espero haberte ayudado... P.D- son tornillos torx, no son normales P.D2-cuesta sacarlo pero no tengas miedo XD
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eso es porque tienes las luces americanas activadas en vez de las de eslovenia o al reves...una de ellas enciende las luces normal, y las otras solo las delanteras
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Buenas. Por lo que veo tenemos el mismo coche casi, podrias poner alguna foto de como queda, ya sabes una imagen vale mas que ..... por cierto, no tira del aleron hacia abajo???. Saludos A ver si algun dia tiro alguna y la pongo, me imagino que este finde lo montare casi seguro, si no me lo recuerdas. Tira pero muy poco. Yo he montado 3 bicis y he ido bastante rapido y no pasa nada de nada.
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yo tengo el Thule ClipOn 9103/9104 en un sportback con aleron sline y va de miedo. Creo recordar que me costo unos 130 euros en una tienda de madrid
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os*ias son un poco caras no??????
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Y esa lamina como se pone??? viene ya ha medida o hay que darle forma como a la lamina de las lunas con calor y eso?? Por cierto, cualquier tipo de tinte que se aplique sobre los faros traseros es ilegal.
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Gracias, pero como te comentaban por ahi arriba, para el paragolpes s-line no sirve. Yo busco algo tipo labio cupra, pero para el s-line y que encaje sin problemas Gracias!!
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el espadin lo tengo, y me gusta mucho como queda, pero me gustaria saber si hay algo que se "acople" sin problemas y que quede perfect
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Buenas!!! Me gustaria saber si alguien conoce algun añadido o algo, tipo labio del cupra o algo similar para un paragolpes s-line. Me gustaria cambiarlo al S3, pero me da pereza, a parte el del s-line me gusta bastante. Gracias!!
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Yo tambien llevo los antinieblas, pero al 20%, puesto con el vagcom. Nada mas encender el coche se ponen solas
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¿ CUAL ES EL A3 Y SPORTBACK MAS BONITO DEL FORO???
dantx responde a jpg_A3 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
El mas bonito es el mio!!! por supuestisimo!!!!!!!!!!! -
en el mio poniendo 2 y 3 se me activaron las largas...lo he estado revisando. tuve que activar el 3 y 4... Por cierto, si te pones a activar todos los bit que vienen sin identificar...que mas cosas se podrian activar????????
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y estas seguro de que son los antis lo que se te enciende??? yo lo modifique como tu, a pelo sin verlo, poniendolo asi y se activaban las largas al girar... asegurate y si tienes dudas, pon 0F o 4F, no estoy seguro, en el codigo hexadecimal y te lo pilla sin problemas.
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se puede sustituir la doble salida por la salida ovalada simple??, donde la has comprado??, puedes poner una fotillo que se vea mejor, gracias Si, si que se puede. A mi me la montaron por 75 euros en un taller de madrid (cola incluida). A ver si en una de estas me acuerdo y hago una foto en condiciones para que se vea bien...
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Esta ultima vez yo hice algo parecido. Por el serie 3 de los nuevos que tenia antes me daban en el conce 18.000 euros (tenia 7 meses) y como pasaba de regalarselo a ellos se lo quedo mi hermana. Total, por ese precio es un "regalo" y al menos la hago un favor. En pocas ocasiones valoran como deben.
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a mi sinceramente...me gusta mas la mia!!! XDD las dos salidas, sean las de audi o skoda estan muy vistas, al menos para mi gusto. Yo llevo una ovalada y la verdad que estoy encantado, en esta foto no se ve muy bien, pero en vivo queda muy muy muy bonito!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;hl=pijadillas P.D- no digo que las dos salidas no me gusten ehh, no penseis eso.