dantx

las ruedas menos desgastadas tienen que estar detras!!!!eso de cuando estan mas comidas ponerlas atras es un peligro y la gente lo hace por ahorrarse un cambio de ruedas... Si se cambian es cada pocos kms para que el desgaste sea igual, pero eso de tener las ruedas delanteras medio limadas y ponerlas atras es un peligro!!!

Si alguno quisiera comprarlos ahora???como tendriamos que hacerlo?? se podria hacer otro pedido? gracias

Envejecen peor las pinturas NO metalizadas? Se quedan mate con los años? Antes si era asi, ahora por suerte la pintura ha evolucionado mucho y no envejece de tal forma Hay que tener un cuidado especial con ellas?? Igual que con el resto...(he tenido 5 coches ya, pintura metalizada y no metalizada y todos los he tratado igual Como se deben lavar? Preferiblemente a mano, pero eso cualquier coche y cualquier pintura Existe algún producto de limpieza particular? Yo siempre lo lavo a mano, con jabon sonax, luego lo descontamino (una vez al mes) y luego le doy un sellador. En caso de tener algun arañazo nuevo pequeñito le doy con una crema para quitarlos. El lavado automático es tan malo como dicen para estos coches? El lavado automatico no es malo, suele dejar el coche limpio, pero tambien marcas la pintura haciendo las tipicas marcas que se ven con el sol, como miles de pequeños arañazos en la pintura.

lo tendre que llevar a ver, solo es cuando estan arriba del todo, si las bajo un pelin na de na y otra cosilla que me pasa es que el open sky para abrirlo del todo, la 3ª pulsacion para que lo haga solo no va, tengo que mantenerlo pulsado.¿que puede ser?

nadie sabe nada???

Hola!! A ver, tengo un problemilla. Las ventanillas delanteras con las vibraciones tiemblan un poco, como si no agarrase bien arriba del todo, cuando estan subidas a tope y suena como una vibracion. Si las bajo un pelin deja de sonar. He estado buscando y solo he visto sobre el ruido que hace al subirlas en los ultimos 10 cms aproximadamente pero nada sobre esto, aunque me acuerdo de haberlo leido en algun post. Si no recuerdo mal era por la hidratacion de las juntas, pero ya no me acuerdo ni donde habia que echarlo exactamente ni que habia que echar... Si alguien me puede echar una mano...gracias!!!

yo las tengo en negro y no me desagrada, antes las tenia en rojo.

mmm ya que estamos...me podrias poner una foto donde vea como ha quedado entonces lo de las aletas por dentro???jajajaja Gracias!!

si tienes la hoja del presupuesto y la hoja del pedido tienes un contrato por ambas partes, tu al pedirlo y ellos al ofrecerlo, por lo tanto solo se puede romper dicho contrato si las dos partes estan de acuerdo. Es decir, estan jodidos. Si te dicen que no te venden el coche vete a consumo que te dan la razon sin problemas...

una pregunta, como has hecho para poder bajarlo 5cms, con llantas de 19" con 8J y et42 sin que te roce llevando a parte separadores de 10 mm atras????que es lo necesario?? Lo digo porque yo llevo con la suspension de serie 19" 8J et 42 y cuando voy con gente me roza...

mmmm puedes poner una foto del tornillo que habria que poner???? cualquier tornillo con cabeza avellanada. es decir, en vez de con la cabeza tan grande como el de serie cualquiera que sea con la cabeza mas estrecha no??

mmmm puedes poner una foto del tornillo que habria que poner????

yo tampoco lo veo mucho, a ver si puedo dar el brillo con esmalte a ver como queda...

Con pintura titanlux de toda la vida solucionado, no hace falta mas que no llegan a coger tanta temperatura

todos los A3 tienen ese problema. La llanta trasera derecha sobresale mas que la trasera izquierda. Digamos que el eje no está centrado. Cuando puse las MTM y todavia no estaba ensanchado sobresalia un pelin mas la llanta derecha. Lo comenté en el taller y me dijeron que eso pasaba en todos los A3, y no recuerdo si tambien en los golf. Por eso te roza mas el lado derecho. Si no, comprobar cuando hay de la llanta a la aleta y vereis que no es igual. Un saludo He estado en un taller aki al lado y el problema esta en que la llanta izda estaba muy metida y por lo tanto la derecha salia un poco mas, me ha tocado la inclinacion y la convergencia dejandolo como pide la casa y de momento no roza, tendre que forzar al maximo a ver si se ha solucionado del todo o que...

et 45 con 8" de garganta no roza, roza con42 como es mi caso

por cierto chavales... como sabreis las llantas me rozan un poco, pero lo gracioso es que me roza mucho mas la llanta trasera derecha que el resto. Alguien me puede decir por que puede pasar esto??? Y otra cosa, alguien me dijo una vez que haciendo un equilibrado y espatarrandolo un poco se solucionaria el problema y las gomas no se desgastarian de forma muy irregular, alguien que me diga algo please...

Yo las tenia en rojo antes pero no me gustaba del todo, puede que fuera tambien porque la pintura con la que lo pinte era un poco mala y se saltaba rapido, pero no me llamaba mucho. A ver si le doy con el barniz a estas para que brillen un poco y resalte algo mas, aunque sea solo por el brillo

y otra de regalo!!

Son de 19". lo de la trasera en la foto se aprecia muy poco porque estaba un poco guarrilla...en vivo queda bastante bien y a mi me encanta!!! :crying_anim:

Como ayer dije que no me daba tiempo a subir todas (impacientes) aqui van el resto!!! :crying_anim:

Como dije hace tiempo iba a pintar las pinzas de otro color ya que el rojo no me convencia mucho y aqui esta el resultado. Decir que no llama nada la atencion y que practicamente no se aprecia, por lo que las pintare con barniz por encima para que las de algo de brillo al menos. En otro post alguien me pidio fotos de la salida trasera , bueno ya de paso subo unas fotos, y en una de ellas se aprecia algo mas como queda aunque tampoco mucho. P.D-para los que digan algo del patuco del retrovisor...es un regalo de mi novia...espero que lo entendais... Iba a poner todas ahora pero no me da tiempo y estoy muerto de sueño a si que mañana por la mañana seguire...

En un taller Bosch, te utilizan la check list de audi, es decir, te revisan lo mismo que en audi, con sus tiempos para cada paso y todo lo demas, pero con los precios de bosch en vez de los de audi. Si quieres long life te pondran el long life que te pone audi, y si quieres aceite normal de toda la vida lo dices y te lo ponen

yo hoy mismo le he pasado la revision, la de los 30000 en un taller bosch (en frente de donde compre el coche), me lo han hecho en una mañana, me han lubricado las gomas de las puertas porque sabian que en esos coches se resecan y hacen ruido, a parte me han hechado grasa en el techo open sky para que este mejor y me han colocado la rejilla de un antiniebla sin decir ni mu y en unas horitas. Precio, 192 € P.D teniendo en cuenta de que llame ayer por la tarde y que me lo han hecho esta mañana, no tengo queja ninguna...

con eso cambias la pantalla de inicio, yo por ejemplo tengo la del S3... pero protector de pantalla nanai