dantx

Venga! otro tractor

 

...

 

 

 

PD: vosotros seguir así, que de este modo a mí me bajarán el precio de las gomas

Lo mas seguro que me salgan mas baratas las gomas a mi que a ti...

En manual no pone eso, creo.

Pero por la norma general, suele pedirlo bastante amenudo, depende mucho de tu forma de conducir.

Desde julio a mi me lo ha pedido dos veces ya, la ultima hace dos semanas.

Eso no, consideran que puede llegar a ser normal 1 litro cada 1000kms

Bueno, he cambiado las llantas al fin y aqui esta el resultado.

He montado las new rs4 antracita en 19" con 235/35 et 42

Decir que en las fotos no se aprecia bien pero en vivo quedan gordisimas!!!

Y por cierto, antes de que me digais que las pinzas estan mal pintadas...ya lo se!!!la semana que viene las toca cambio de color...

un codigo de color es un codigo de color y punto, no hay mas vueltas. Lo que influye en el resultado final es el tiempo de secado, la temperatura de secado...

En cadena todas las piezas de un coche se suelen pintar a la vez y estan el mismo tiempo secandose, a la misma temperatura, por eso salen con el tono exacto. Si luego te pintan algo en el taller o son muy escrupulosos o lo que hacen es acelerar el proceso de secado con lo que el tono puede variar.

P.D:Por que no pintaste tambien las tapas de los lavafaros??

a mi me han durado 18.000kms los sportcontact2, ahora llevo goodyear f1 y no hay color, menudo cambio...y he pasado de 18 a 19".

Sigo pensando que no es necesario urgar en la caja de fusibles ni nada de eso...cambiando los cables que hay que cambiar creo que se soluciona todo

yo me imgino que sera como todos los manos libres en todos los coches, se utiliza un cable de "union" entre los cables del coche y el parrot y ya esta, hace como de empalme por asi decir. Ese tipo de cable lo unico que puede que haya que hacer es cambiar los dos cables que vienen con la posibilidad de ello porque en algunos modelos el directo de bateria y el bajo llave son diferentes y por eso vienen asi, para poder modificarlo.

Hola

He estado buscando por el foro pero no encuentro nada claro.

Lo quiero montar pero exactamente no se lo que necesito.

Creo que es el cable que lo une al equipo del coche y una centralita para manejarlo desde el volante no??

Alguien que me pueda decir claramente lo que necesito, el precio y donde conseguirlo???

Muchas gracias!!

Ya que estais hablando del tema. yo tengo un A3, del 08, pre restyling, y me gustaria meterle el paragolpes delantero del S3, me comentaron que debía cambiar aletas, es eso cierto???Y otra cosa, si cambio el paragolpes delantero, se aprovecha la rejilla o se cambia todo? que precio tendrá el cambio? simplemente eso, un saludo

Si es el pre restyling y quieres poner el paragolpes del S3 pre restyling solo hay que cambiar el paragolpes, la rejilla delantera y las rejillas de los antinieblas.NADA MAS!!

En caso de que pases de pre restyling a restyling tienes que cambiar capo, paragolpes, faros, soporte defaros,aletas, rejilla delantera y todas las pequeñas piezas que se utilizan para adaptarlo

Holaa! yo te recomendaria si vas a poner un paquete S-line, las 18, por estetica..... tendras mas velocidad punta......pero perderas aceleracion....por ejemplo...., si por el contrario prefieres una llanta 17 tambien es otra buena opcion...(yo tengo 17 y sin problemas de agarre) aunque mas práctica, no pierdes aceleracion pero si velocidad punta,las 17 son "pequeñas" esteticamente, pero en cuanto a precio pues las 17 son mas baratas, que las 18, precios......... dependiendo de la marca y calidad....17 a partir de 150... 18 a partir de 200.... va a gustos!

 

 

 

No se donde comprareis las gomas pero mañana me llegan mis llantas nuevas de 19" y los neumaticos goodyear f1 me han salido por 185 euros cada uno...

 

Para mi, de 17" a 18" no vas a notar absolutamente nada, lo unico que puedes notar es que los neumaticos de 18" suelen tener un caracter un poco mas deportivo y se suelen gastar antes, pero tambien depende de las marcas

 

 

 

yo tengo esa gomas puestas en el eje delantero y estoy mu satisfecho con ellas, van muy bien. buena compra ...

 

 

feliz navidad!

Por eso digo, que por precio en cada cambio de gomas no se lo piense, todo es saber buscar...

Holaa! yo te recomendaria si vas a poner un paquete S-line, las 18, por estetica..... tendras mas velocidad punta......pero perderas aceleracion....por ejemplo...., si por el contrario prefieres una llanta 17 tambien es otra buena opcion...(yo tengo 17 y sin problemas de agarre) aunque mas práctica, no pierdes aceleracion pero si velocidad punta,las 17 son "pequeñas" esteticamente, pero en cuanto a precio pues las 17 son mas baratas, que las 18, precios......... dependiendo de la marca y calidad....17 a partir de 150... 18 a partir de 200.... va a gustos!

No se donde comprareis las gomas pero mañana me llegan mis llantas nuevas de 19" y los neumaticos goodyear f1 me han salido por 185 euros cada uno...

Para mi, de 17" a 18" no vas a notar absolutamente nada, lo unico que puedes notar es que los neumaticos de 18" suelen tener un caracter un poco mas deportivo y se suelen gastar antes, pero tambien depende de las marcas

Sonido de revoluciones en altavoz=cable de sonido cerca de cable de corriente

Te van a decir que bajes el volumen de la musica y evitaras vibraciones...lo que vibra es el panel, el del copiloto, pero porque esta hecho asi, no lleva la suficiente fijacion contra la puerta como para que no vibre. Lo que deberias hacer es desmontar los paneles y meter panel insonorizante (huevera) y a parte si te fijas, en la puerta abajo del todo tiene la marca de un tornillo pero que no esta puesto y si haces presion ahi deja de vibrar, por lo tanto ya sabes, a meter panel insonorizante y poner el tornillo que falta.

Si vas a la casa te van a desmontar el panel y puede que te lo dejen peor...hazme caso!!

P.D- el panel insonorizante cuesta 4 perras y el resultado es muy muy bueno!!

Si es en un concesionario audi oficial el precio es COJONUDO, pase de 1 din a 2 o sea directamente 2 din...

Sino acercate a un conce y pregunta el precio de las piezas...

Por cierto, eso es lo que cobran en todonavegadores por el navi y la instalacion de 1 din a 2 din, sin contar con el bluetooth...

El bluetooht en todonavegadores creo que rondaba los 650 euros mas

2.0 tdi junio 2008 17000kms...perfecto!!!

Lo dicho, como se desmontan las puertas???tengo un ruido un poco raro es la puerta derecha, como si hubiese algo suelto y me gustaria desmontarla para ver que pasa...pero asi de primeras me gustaria saber donde estan los tornillos y esas cosas, no sea que se me pase alguno y lo joda...

 

Gracias!!!

 

Hombre una cosa es la puerta y otra el panel de la puerta XD

Cierto, tienes toda la razon!!! como se desmonta el panel de la puerta??? XD

Lo dicho, como se desmontan las puertas???tengo un ruido un poco raro es la puerta derecha, como si hubiese algo suelto y me gustaria desmontarla para ver que pasa...pero asi de primeras me gustaria saber donde estan los tornillos y esas cosas, no sea que se me pase alguno y lo joda...

Gracias!!!

morell tempo...con eso iras sobrado...

te han intentado timar chavalote!!!

Si puerdes la cobertrura gps el gps sigue circulando a la velocidad a la que ibas hasta que recupera la señal

En cuanto al tamaño de las llantas, si son equivalentes, es que son equivalentes, no hay mas que decir.(sino preguntale el significado de equivalente)

Hay un margen de equivalencia que esta para eso, para que no haya variaciones desmedidas de una a otra...

Todas las llantas de una casa y un modelo son equivalentes, mas goma y menos llanta o mas llanta y menos goma, pero todas estan en la misma medida para que el velocimetro no marque cosas diferentes o muy diferentes de la realidad.

Y yo si fuese tu iba al taller y le decia que te lo hiciese, pero delante tuyo, que lo quieres ver y que luego te explique en que consiste ese cambio, ya que el gps se guia por señales de gps, que les da igual si vas con ladrillos o con alpagatas en vez de ruedas...va midiendo distancias y te aseguro que tus llantas no implican nada...

yo es que fue de coña, una me la pusieron mientras me tomaba una caña rapida, y la otra en un sitio ridiculo...pero bueno,que se le va a hacer...

Bueno, como me ha lelgado otra de 140 euros y 2 puntos pues me he ido al banco y he pagado las 2 de golpe.

Lo mejor el careto de la tia del banco...que perra!!jajajajaja

ya, por eso estoy por pagarla directamente y dejarme de pijadas...creo que va a ser lo mejor no????

Pues hace un tiempo, en palencia me pusieron una multa por dejar el coche encima de una acera, como es logico.

El tema esta en que ahora me ha llegado la multa y me gustaria saber si la puedo reclamar para que me la quiten, ya que los agentes no hicieron foto del coche mal aparcado ni nada de eso, simplemente me pusieron el papelito y fuera...

En caso de reclamarla, que es mas seguro? que me la quiten o que la pague?

Un saludo y gracias

P.D- lo he puesto aqui porque no sabia donde ponerlo, espero que no moleste...

y si abres las aletas???

A mi lo unico que me dijeron antes de cambiarmelo es que lo tenian que mirar para ver si tenia alguna rajita el cristal de fuera. Cuando lo lleve y lo vieron directamente pidiron uno para ponermelo porque estaba intacto.

Si tiene solo una picada pequeña lo mas probable es que toque pagarlo...