dantx

yo el consumo no lo suelo mirar, pero un deposito hasta que justo salta la reserva me da para unos 750 800 kms, y dandole un poquito...eso esta bien o es consumo alto???

Me han dicho que hay que cortar lo que sobre sale en el centro, cuanto lo corto????mas o menos???????

a ver gente, lo acabo de recoger de la seat, pero no se ni que partes hay que cortar ni nada de eso.... Alguien me puede echar una mano rapida?????jajajajaja que lo quiero montar ya!!!!!!! :roll1: :roll1:

jajajaja eres un crack!! a las 3 dias!!!yo espero que me dure un poco mas.... y lleva 20 tornillos?!?!?!?vaya burrada no????y hay que cortarlo??pero mucho???se nota que se ha cortado o queda bien??? muchas gracias!!

por un poco mas te lo tienes que sacar con s-line, apretales mas!!

cuando os llegue el coche revisad bien la pintura...si lo han llevado en tren y el coche es de color claro podreis apreciar puntitos negros y amarillos de las chispas que va soltaldo el tren. Antes de sacarlo si veis algo de esto hablad con el comercial para que os lo quiten o que os den alguna solucion, porque quitarlo vosotros luego es una put*da y se pierde mucho tiempo.

Bueno, no se si lo apreciaras bien en la foto... el mio es el ultimo, que llevo opens sky, los otros dos llevan techo normal y todo el techo pintado de negro y te aseguro que queda de lujo... En color rojo no lo se porque no he visto muchos pero seguro que tiene que quedar bien...

eso no me preocupa mucho la verdad, suelo aparcar en casa en el garaje y en el curro igual y cuando voy por ahi voy con mucho cuidado...aunque por 20 eurillos tampoco me preocupa mucho rascarlo alguna vez....

Pues hoy he pedido es espadin del cupra y me gustaria saber como se monta, si va atornillado o pegado o como va.... A ver si alguien me lo puede explicar un poco... Gracias!!!!

La mayoria de los seguros si no lo has contratado a parte no te dejan coche de sustitucion a no ser que puedas justificar que lo necesitas para currar

Que GPS es si se puede saber? Un tomtom pero no se que modelo era, ahi ya no llego...

con el gps habia una diferencia de entre 7 y 10 kms hora...al menos era lo que podia ver yo...

ese ese!!!jajajaja es que no me acordaba como se llamaba...

Si quieres cambiar el frontal al nuevo tienes que gastarte 2000 euros en piezas mas el montaje y todo eso... En cuanto al color a mi me encanta el naranja del S3 o un azul muy muy bonito que hay pero que no me se el nombre... por cierto en referencias utiles en la ultima pagina creo que estan todas las referencias de las piezas que hay que cambiar

no montes lo de la casa!! por el mismo precio fuera de la casa tienes cosas mejores

ya estaba tardando en salir alguno diciendolo...pero como comprenderas no vamos a poner el coche 4 amigos a los que nos gustan los coches 4 veces a tope. Sabes probabilidad?pues lo dicho... No quiere decir que me justifique, ni que piense que esta bien. pero mejor 1 vez que no 4 no crees??

sip, bastante facil...las antiguas y las nuevas. Pon en google llantas replica y a buscar...hay muchas tiendas

jajajjaajaj yo videos no hice...solo tengo fotos, pero no pienso ponerlas en ningun sitio no sea que me jod**...que ya solo me quedan 6 puntos...ainsssss

claro, con la explicacion ya lo entiendo. Es decir que el motor y la caja de cambios tiene un desarrollo que con la potencia normal no se consigue sacar del todo en 6ª velocidad y al hacer la repro y conseguir mas potencia es cuando se consigue llegar al final del desarrollo y por lo tanto conseguir mas velocidad

con el vagcom se puede configurar para que al abrir las ventanillas desde el mando tambien se abra el techo y tambien para que se cierre

si son las originales no las vas a poder poner porque sobresalen mucho y te rozaran y si montas los muelles mas todavia. Si son replica y las encuentras con un ET alto quedarian de lujo... Yo estuve mirando para poner las rs4 en 19" color titanio pero al final no encontre con la ET necesaria para que no rozase y me quede con las que tengo.

joeee pues yo me quede asustado....no sabia que podia ir asi...pero es que es una salvajada que un coche "normal" pueda ir a esa velocidad...un coche asi en manos de uno que no le rija bien la cabeza es una bomba de relojeria!!!

no, no me cuadraba la velocidad en las condiciones que iba el coche, es decir, ibamos 4 personas y en llano. La velocidad que marcaba de marcador eran 270 por hora, es muy bruto no??? Lo de las repros lo lei en un post pero no me acuerdo donde andaba...decian que con la repro que solo se podia dar mas aceleracion o variaciones de consumo pero que la velocidad punta no variaba porque eso dependia de los desarrollos de la caja de cambios...por eso digo que no me parecia normal...

Pues me ha surgido la duda en cuestion ya que el otro dia probe a fondo el GTI de un amigo, el 200cv y me gustaria saber la velocidad maxima de ese motor. El de amigo esta reprogramado solamente y en un post por aqui lei que las repros no dan mas velocidad punta pero quiero saberlo...porque la velocidad a la que ibamos no me cuadra para nada... P.D. antes de llamarme loco o gil***ollas decir que lo probamos en una carretera sin un solo coche para evitar problemas.

Pues una put* estafa, asi de claro. En el astra que tenia hace tiempo cambie todo, le puse unos koni regulables en dureza y muelles mas bajos y me salio sino recuero mal por unos 700 euros... Esta claro que en este tipo de cosas, por el mismo precio de la casa te montas fuera algo que le da mil vueltas. Con los frenos pasa lo mismo, en ese astra cambie discos y pastillas y le puse unos galfer rayados y me salio mas barato que montar lo de la casa y el resultado era acojonante...