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dantx
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con 18" le pondria mejor con ET 42 NO??? las que llevo ahora son 19 8 de ancho y 45 de et...
A parte, lo malo es que el domingo dia 20 me voy de viaje con el coche y las tengo que tener en esta semana....
Con las RS6 originales de A4 que tuve hace unos años en 8x18 y ET43, las gomas (225) tocaban detrás a nada que cogía un badén o se subían 3... aunque no por mucho.
yo llevo los tornillos de atras quitados y el plastiquito cortado, por lo que no me tocaria...
a ver que encuentro que las necesito para ya!!!!
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con 18" le pondria mejor con ET 42 NO??? las que llevo ahora son 19 8 de ancho y 45 de et...
A parte, lo malo es que el domingo dia 20 me voy de viaje con el coche y las tengo que tener en esta semana....
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por cierto, vosotros seguiriais en 19" o cambiariais otra vez a 18" ????
Yo después de 5 años con el coche, lo tengo claro: 18. Por muchas razones.
En mi opinión, si ya 18 tiene desventajas con respecto a 17, en 19 pulgadas la cosa se desmadra.
Me explico: 225/45/17 es ya una medida respetable, pero como en este 8P la metieron de serie en el ambition, nos ha sabido a poco a todos; nos han acostumbrado mal. Esa medida, hace unos pocos años, sólo la llevaban coches muy potentes y con otro enfoque. Esto es un compacto burgués en la mayoría de las versiones, no un deportivo.
18 pulgadas son ya una concesión a la estética con una sola ventaja en lo útil: la menor deriva de la goma los hace más directos. Eso a mí me gusta y me da la impresión de controlar mejor la dirección. Pero ahí acaban las ventajas, porque a cambio de eso y de que la llanta luzca más (razón de peso, pa qué negarlo), la goma no avisa cuando pierde adherencia (el perfil 45 de las 17 avisan más progresivamente y se puede controlar mejor), los neumáticos son más caros, pierdes confort, sobre todo cuando pisas uno de los infinitos baches que tenemos en las carreteras y ciudades de Ejjjjpaña... esa es la realidad.
19 ya es el exceso (y ojo, yo llegué a montar 19!) por lo siguiente: para empezar, tienes que irte sí o sí a goma de 235 de ancho para conservar el índice de carga (algo contra lo que no se puede hacer nada, porque en 225 nadie hace gomas con el mínimo que exige el A3 por homologación), y es ya un pasote importante.
Para hacernos una idea, un amigo antiguo forero de aquí, compró un A4 Avant Quattro con motor de 170cv, que venía de serie con 235. Cambió a 225 y mejoró el comportamiento del coche, el consumo y en ningún momento percibió pérdida de estabilidad en ninguna circunstancia, y os puedo asegurar que le daba cera al coche y sabe llevarlo.
Por supuesto, las gomas son aún más caras, y a mí que me gusta dejarme los euros en buenas marcas, la cosa empieza a ser ya demasié...Y para terminar: 35 de perfil es demencial para el confort. Yo llevé las 19 durante pocos km por Madrid, pero eran sustos constantes. Hubo un momento en que pensé que había jodido una y tuve hasta que parar en medio de una avenida muy transitada, acojonao. Quizá tuve mala suerte, pero aquello no fue una buena experiencia.
Pero vamos, tú has tenido las dos medidas y deberías saberlo
Acuérdate de que yo llevo ahora tus ex speedline de 20 radios
y estoy encantado de la vida.
Por cierto, perdón por el ladrillo
saludos!
g.
En el fondo tienes razon, a si que voy a buscar algo en 18" pero que quede gordito... que me aconsejais??? me encanta cuando quedan a ras de la carroceria....
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por cierto, vosotros seguiriais en 19" o cambiariais otra vez a 18" ????
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este tipo me gustan...
http://cgi.ebay.es/4-19-AUDI-A3-03-ALLOY-W...=item4cf488f840
Indescriptibles...
ehhh, pues las he visto en un porsche puestas y quedaban bastante bien...
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estas tampoco me desagradan
http://cgi.ebay.es/4-19-AUDI-A3-03-ALLOY-W...=item5197947b4d
De todas las que has puestos.... me quedo con estas!
esas o estas que acabo de ver ahora mismo...
http://cgi.ebay.co.uk/4-19-TEAM-DYNAMICS-E...=item51977cbb3a
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estas tampoco me desagradan
http://cgi.ebay.es/4-19-AUDI-A3-03-ALLOY-W...=item5197947b4d
Estas tienen un aire a las VMR.
Un saludo.
Esas no le quedarian mal no?????
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la verdad es que son las unicas que me han llamado la atencion un poco...el resto las tengo demasiado vistas...
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me gustan, pero yo quiero directamente la llanta con la goma montada...asi me ahorro tener que ir a montarlo yo y esas cosas...XD
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Yo le ponía BBS CH, ¿son cómo las de la firma de Carlitos, no? Me parece que le quedan perfectas!
Pero en 19" saldrian bastante caras....
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Ojea aqui haber si hay algo dentro de tus "necesidades" TALLERES CESAR".
Un saludo.
De esas no me convence ninguna mucho....
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Osea, buscal algo german voy bien??
Un saludo.
No se, tampoco busco algo en concreto, ya te digo he llevado esas y las que mejor le quedaban a mi gusto eran las new rs4 en 19", porque parecian enormes!!!!!
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Me alegro por lo del coche. Que tipo de llantas estas buscando, por guiarte para un lado o para otro.
Un saludo.
Pues como las que tengo ahora, o cualquier estilo, no le hago ascos a nada.
He llevado ya, las de 18" tipo bbs de serie, las new rs4 antracita en 19", las que llevo ahora de 19" con garganta...
Yo creo que me gustaria algo que quede gordo gordo, sin garganta (ya que parecen mas pequeñas) o si son con garganta de las que llevan mas detras que delante para que queden bien del todo
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Buenos dias!!!
Despues de decidir quedarme con mi blanquito un tiempo mas, toca cambio de gomas y ya de paso, otra vez de llantas.
Donde puedo comprar unas llantas de 19" que vengan ya con las gomas y que esten bien de precio y de calidad??????
En ebay he visto unas cuentas en alemania, pero no se que calidad tendran...
Espero consejos
P.D- los neumaticos no me importan mucho ya que ultimamente no le exijo demasiado al coche (me quedan 4 puntos, a si que como para forzar...)
Gracias!!!
DONDE COMPRAR LLANTAS Y GOMAS
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
me encantan!!!!
http://www.google.es/imgres?imgurl=http://...nD8T44AbR0PmKBw