vircotto

Hola. Hoy he conseguido activar las luces de giro sin problemas activando lo siguiente: módulo 9, byte 23, bit 2 y bit 3 Eso sí: lo he tenido que hacer a ciegas porque mi software no tiene los long codes para el módulo 9, ¿alguien sabe cómo podría conseguirlos?

Es una pena que no se pueda jugar con los retrovisores plegables. Lo que yo sí he conseguido es activar el cierre confort de un solo toque incluido el open sky y la apertura confort también del open sky. Si no recuerdo mal eran los siguientes códigos: Byte 05 Bit 2 Comfort Opening Sunroof via Remote Control active Con lo que se consigue que al mantener apretado la primera vez bajen las ventanillas (como siempre) La segunda vez se eleva el techo a la posición uno La tercera vez se abre el techo a la posición dos La cuarta vez se abre el techo a la posición tres. Se explica mejor con un video: Byte 05 Bit 5 Comfort Closing Sunroof via Remote Control active Apretando el cierre durante dos segundos se cierra todo, incluido el techo:

Pues me vais a llamar el raro, pero a mí no me gusta. Cierto que no es tan importante que aparezca el coche como el mensaje en sí, pero hay algo indispensable: el mensaje tiene que asociarse al producto. Si preguntas a mucha gente estoy seguro de que no se han quedado con que el anuncio es del A3, sino sólo de un coche. Por mucho que sea el lado oscuro, hay que reconocer que para buena publicidad, la de BMW. La de nuestros coches está unos cuántos escalones por debajo. Por cierto, creo que hay detalles mucho más guapos para vender el A3. Bastaba con sacar la trasera del SB iluminada, por ejemplo, además de la luz de conducción diurna.

La tercera opción es ignorarte. Yo también trabajo desde los 16 años y tengo 10 más que tú, aunque es cierto que yo sí fui al colegio (a una escuela pública, que es lo mínimo a lo que se está obligado en este país), pero trabajar desde los 16 no es ninguna excusa para preocuparse un poco por que los demás te entiendan y además seas agradable de leer. Ahora, es tu decisión, tu verás...

Por belleza estética del frontal, por la imposibilidad de colocarlos 100% legal a posteriori y por la mejora de visibilidad que proporciona, si entra en tu presupuesto (aunque sea estirándolo un poco) yo ni me lo pensaba: SÍ. P.D.: enhorabuena por llamarlos como se llaman (Xenón) y no como los bautizamos normalmente (Xenon)

El mismo ineterface multimedia tiene entrada de USB y lector de targetas? O es en el DVD donde las lleva? Si puedes, pon el enlace o numero de articulo. Saludos! Carlitos, acláranoslo por favor que a mí también me interesa. No sé si estamos hablando de sustituir el RSN-E por el que tú dices o añadirle un reproductor de divx conectándoselo al interface que hay que comprar aparte.

Si he pillado bien la forma que tiene la Concert de hacer el mix es primero reproduciendo aleatoriamente todo el contenido de una carpeta y luego salta a otra aleatoriamente para hacer lo mismo. Desde luego, en mi opinión eso no es un "mix" ideal ni mucho menos, pero en fin...

Pulsador. No se queda físicamente en posición de "on". Es el mismo comportamiento que el esp, por ejemplo.

Jue, me kedao a cuadros de ke me as dicho ke no era como el tuyo sino KE ERA EL TUYO , y te ha kedao mu fino con los tintaus doy fe de ello xD. Y el viernes, sakare el mio del conce, o eso espero, y la semana ke viene le tintare las 3 de atras y el parasol, aunke el tio diga misa Piénsate dos veces lo del parasol. El letrero que vi en la ITV el otro día no podía ser más explícito, sólo faltaba que dijera: "sí, ya sabemos que hasta ahora ha colado pero a partir de ahora no vamos a colar ni uno".

¿Seguís necesitando una foto del conector? Yo lo intenté el otro día pero como ya dije, excepto para los ordenadores soy un manazas para todo lo demás (en mis manos un taladro se convierte en un arma peligrosa) y no me atreví a hacerlo, pero es posible que este fin de semana esté con un colega que tiene bastante más maña que yo para estas cosas y si os hace falta le pido que me desmonte el faro...

Como bien sabe Juantxope, que lo ha visto "in person", esta tarde le he tintado los cristales a mi rojito. Lo malo es que justo después se ha puesto a diluviar y no he podido sacarle unas "afotos". A el viernes hace bueno y os enseño cómo ha quedado (para mi gusto muy bien).

Yo también tuve la duda y al final me decidí por el A3 por varias cosas: -Espacio. Me monté en el serie 1 y me dio sensación de estar "encajonado" y el maletero me pareció muy pequeño. -Aspecto "plasticoso" de los acabados del serie 1 -Trato del concesionario (concretamente Gipauto). No sólo no fueron demasiado simpáticos sino que encima intentaron engañarme al tasar mi coche viejo diciendo que tenía la culata tocada. Luego me enteré de que debe de ser una táctica bastante común para minusvalorar la tasación. ¡Y eso que mi coche anterior era un serie 3 compact! Por cierto, recordad que el A3 2.0 TDi ya no es en realidad un TDi "de los de toda la vida" sino un "common rail".

¿Que no os convence el rojo brillante? ¡¡SACRILEGIOOOOOOOO!! (<- p.d.: esto es un enlace :-))

Creo que este mensaje te podrá ayudar a solucionarlo. Un saludo.

Creo que la pregunta que nos solucionaría alguna duda es: ¿ANTES de hacer la modificación con el vagcom podías cerrar el techo con el mando, aunque fuera quedándote apretando el botón hasta el final?

Si tú lo dices, te creo, pero que conste que me cuesta horrores hacerlo porque tu forma de "escribir" es taaaaaan característica del resto de gente de tu edad...

Siento decirte que para que pase la ITV también tienes que tener regulación automática del alcance de las luces, y si tu xenón no viene de serie, no lo tienes y supongo que será poco menos que imposible ponerlo a posteriori. Otra cosa es que los de la ITV de momento no se enteren, pero llegará el día en que acabarán enterándose, y ese día no la pasarás...

Tranquilo, eso se te cura con la edad. Entonces te darás cuenta de que la verdadera humillación en esos casos (para el otro) es frenar, ponerte a la mitad de la velocidad máxima de la vía, obligarle a que te pase y decirle adiós con la mano. Yo cada vez disfruto más de todo mi coche, no sólo de mi motor, a menos velocidad.

Algo que no te han contestado: lo que va entre las esferas es el sistema de información al conductor (FIS) y si no lo lleva ahí irán la mayoría de testigos de información y averías, y NO podrás cambiarlo por el FIS a no ser que hagas un importante desembolso económico :-)

A mí me da que el compañero jacaballeroh NO tiene un sportback. Si alguien con un sportback consigue que el techo se le cierre por completo con el MANDO A DISTANCIA (ya sea quedándose apretando o con un solo toque), que se pase por aquí y nos lo comente, por favor...

¿Quieres decir que eun sportback con restyling consigues cerrar el techo panorámico con el botón del mando? Pues dime cómo lo has hecho porque yo soy incapaz...

Yo cambiaría de calzado. Seguro que es eso, ¿qué otra cosa podría ser?

En la capi :-)

Hola. No he llevado nunca un ambition y no le he dado "caña" este fin de semana, así que poco puedo decir... La suspensión me da la impresión de ser cómoda de circulación y para llevar gente atrás, pero poco más os puedo decir. Encima, no soy yo de los de ir "ligerito". ¿Y de sensaciones? Pues mira: el sábado salí a dar una vuelta y me metí en la autovía de mi ciudad, que está limitada a 80 y nunca la paso a 80 (¡tampoco a 200!). Hacía buen tiempo, mucho calor, así que abrí el techo a tope, bajé mi ventanilla, quité el climatizador, puse el tempomatic a 80... y a disfrutar. Una auténtica gozada. Creo que nunca había disfrutado tanto yendo "tan" despacio.

Hola Salva. yo estoy más o menos en las mismas que tú, acabo de empezar a enredar y sí he visto una cosa: desde la llave en la cerradura se cierran todos los cristales y el techo, y se abren todos los cristales y se inclina (no desplaza el techo), vamos, como cuando desde dentro le das un solo toque a la apertura. Con el mando se me abren todas las ventanillas y también se cierran, quedándome pulsando el botón de cierre. Si esto no te funciona así, tienes que entrar en el ordenador del FIS y en ajustes hay una opción de ventanillas, o lunas, no sé qué pone, y tienes que activar el cierre "confort" (te estoy hablando de memoria pero si no es exacto es muy parecido). Lo que todavía no sé es cómo conseguir que con el mando, aunque sea quedandome pulsando todo el tiempo, se cierre completamente el techo. Es algo a mi entender básico y no lo he conseguido (igual es cuestión de enredar en el VAGCOM o igual es que en el restyling han cambiado esto).