Ducatt

dsh ahora que es lo que llevas exactamente? llantas de 18" bajado -2,5 cm y separadores de 3,5cm detras y 3 cm delante?? Eso como se hace??fotos?? Gracias y un saludo!

Si eso haré pero también a ver si hay más gente con experiencia en bajada de suspensión con separadores y aportan su granito de arena.. Gracias albertcp!

Volviendo al tema en este hilo voy a ver si rober_kenzo me responde, los separadores de 2 cm los tienes en ambas ruedas y con llantas de 19 y no te rozan de delante??. Mi duda es si al ponerle separadores atras de 2,5 cm y delante de 2 cm me rozará, y más si está bajado -3,5.. Creo que le dejaré 2 cm atras y le pondré 1,6 cm delante como todo el mundo... Salu22

Bienvenido TTRoadster y a disfrutar de esa maravilla..Un saludo

Oleee esos lexus negros!!! a ver cuando puedo ponerlos yo... Salu22

Lo de los separadores de 3 cm es en las ruedas delanteras, en las traseras o en ambas. Has tenido algún problema de caida del eje trasero o algo? Yo es que quiero meterle 3 cm detrás pero no sé si dará problemas. Tienes alguna foto trasera para verlo espatarrado? Salu22

Bienvenido, yo creo que lo tienes muy muy bonito, me gusta esa delantera. Y los retrovisores pintados de negro...quizás mi próxima mod.. Salu22

Te he mandado un MP, negociemos, por cierto GerarTT pon esas fotos!! el tuyo es plata tambien no?? el mío también tiene el rear negro y llantas negras a ver como le quedan..

Buenas a todos. Ya que voy a homologar los separadores que llevo en las ruedas traseras (2 cm) he pensado en aprovechar y montar esos de 2 cm en las ruedas delanteras y comprar unos de 2,5 o 3 cm para las traseras y así homologar todo el conjunto. Mi pregunta es como lo veis, si alguien lo ha hecho y si les da problemas, roces en la rueda, etc. Mi TT es el 225 y llevo unos muelles de -3,5 cm Vogtland. Salu22 ttros

Yo me pique la semana pasada con un R8 y perdí, pero no era un Audi R8, era un Renault 8, je je je

Paragolpes delantero y trasero a no ser que sean originales hay que homologar o tambien los hay ya que traen homologación pero por lo general hay que homologar. Muelles de -3 cm buscate unos que tengan certificado de homologación como puede ser Vogtland, etc. Con eso y el certificado de montaje del taller ya te serviría para pasar la ITV. Salu22

Te ha quedado muy chulo Gerar el mío es del mismo color y ademas lleva las llantas en negro estoy pensando en hacerle lo mismo. Lo de los lexus en negro no se si quedaría demasiado tuning a ver si veo alguna foto mas. Un saludo y a disfrutarlo!

Bueno pues ya tengo el bicho arreglado, según me han dicho en el taller (no oficial AUDI), era un manguito del colector de admisión que estaba rajado. Los síntomas como ya os dije por si a alguno les sirve de algo era que al pisarle, el coche no respondía y se escuchaba un chiflido de aire muy grande en plan turbo pero a lo basto y no respondía, ah y se encendía la luz del ESP. Por cierto yo no tengo ni idea de mecánica me han cobrado 90 euros en un taller no oficial, creeis que es caro??es difícil llegar a los manguitos del colector? Para mí me ha resultado barato ya que pensaba que la avería era del turbo, menos mal... Salu2 compañeros!!

Yo quiero 1 :ranting2: He visto que en el foro de club audi TT sigue alguno en venta. Me lo han ofrecido, creo que quedaalguno más por si te interesa. De todos modos voy a enterarme como quedaría de precio en Méjico y plantearle al "platero" otro diseño. Según vaya el tema te mantengo informado. Pero ira despacio eso ya te lo anticipo... Gracias de todas formas no tengo prisa, si sale bien y sino pues no pasa nada, una cosa el del Audi TT club en que precio salía?que era de ebay? Salu2

Yo quiero 1 :drool:

Esas de la foto son las de hofele metete en la pagina web y las encontraras, lo que pasa es que evidentemente hay que cambiar el rear valance para que entren las colas de escape. En definitiva como todo en nuestros carros, una pasta. 400 euros creo mas o menos? Salu22

Igualmente para todos y más aún para los que hayan pasado un mal año ojala el que viene sea mejor para todos. Feliz Navidad!!

Gracias Ibam mañana lo llevo al taller a ver que me dicen y ya os cuento, Salu22

joer tio....bueno seguro que puesto queda mejor los chapistas son unos cracks para esas cosas...a ver esas fotos!!!

Si que son muchas gracias, supongo que harán envíos a toda España y eso no? Salu22 PD: El acople de aleron como el del 3.2 pero a lo basto.... y las cuatro salidas B)

Pues eso la marca Hofele se que esta en el conocido TTshop pero alguien sabe si hay un distribuidor para España?? He oido que Italiberica... Gracias

Gracias se lo diré al del taller porque yo de mecánica 0 de 0.

que salga que salga...el lunes lo llevaré al taller pero a ver con las fiestas y todo.. , espero que no sea ni del turbo ni nada grave porque la cosa no está para gastar...

Hola os explico mi problema a ver si alguien sabe de lo que es....por cierto es el quatro 225 por si sirve.... Arranco, meto primera, segunda, y a 2000 vueltas se acelera como si saltase el turbo y a 3000 vueltas corta y se retiene, asi en segunda, tercera, y al cabo de tres minutos se enciende la luz del ESP y ya no se apaga. A todo esto cada vez que acelero suena como si fuese el turbo...pero es que esa luz tiene algo que ver con el??? Tengo entendido que se enciende por el ABS cuando falla o por el propio ESP pero es que lo noto como si fuese del turbo, aparte luego ya no se si es cosa mía pero lo noto con menos fuerza... :crying_anim: :ranting2: Alguien ha pasado por algo parecido?? Salu22

A mi me paso igual...desmontaron, limpiaron...y me duro arreglado un dia...todavia esta jodido pero como ahora hace frio pa llevarla abierta jejejejjee, la arreglare en veranito... Salu22