Jump to content

A3.8p_fernan

Miembros
  • Mensajes

    664
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por A3.8p_fernan

  1. ahi que acer pruebas para descartar, podria ser el interruptor del el techo, ese con el que puedes desconectar esa funcion de que se enciendan con la apertura. en el fis se os marca si se abre una puerta o no*? para probarlo: abria que sacar el modulo que tienes en el techo alante (no el de atras) y sin desconertarlo ver si todos los positivo que te llaga a la clavija dan señal con la puerta abierta y si corta cuando esta cerrada. como acerlo... con una punta de prueba polimetro u bombilla con 2 cables en su defecto si esta la cosa muy mala

     

    un saludo :thumbsup::drooling::laugh:

  2. Creo que iran justitas pero iran... Dio la casualidad que en la tienda de eletrónica eran las únicas que le quedaban por que las que puse en mi coche en su dia son estas, con más rango para no pillarnos los dedos.

     

     

    saludos, esas tengo yo desde ace meses y sin problemas.

     

    aver si ahi alguien que me pueda ayudar co lo miiooooo que esta ahi arriiibaaaa dell poooost...

  3. mil cosas y ya va siendo casi la hora de otro cambio de disribucion, y el aceite de motor, lo cambias amenudo?-yo me inclinaria por motor fundido por no cambiar el aceite o rotura de distribucion, la prueba es tirarle a arrancar aver que ace si no gira se mira la distribucion y si esta bien abra que ver los pistones y vielas, a quitar tapa de carter y culata. si fuese la caja lo mas seguro es ke no podrias poner algunas marchas o ninguna. se quda bloqueada y ubiese echo mucho ruido en el momento de rotura. si el motor gira bien y con compresion es posible que sea problema electico, no mecanico.

     

    se abren las apuestas señoreeeeeees... jejejeje

     

    lo siento por ti Isesmar, espero que sea lo minimo, que sea una tonteria electrica o algo que no te cueste mucho. animo ^_^

     

    un saludo pa todos

  4. gracias AudiTransporter , eso queda claro pero yo preguntaba porque lei por ahi que a algun forero le paso en las de posicion, yo tengo leds en la pocision pero el unico problema uqe tube fue el del fallo del fis que lo resolvi con una resistencia ceramica como se explica en el principio del hilo. no se si se puede resolver iwal y si en el caso de que se resuelva con una resistencia, tendria algun consumo fijo? no se no lo e probado pero supongo que lo tendre que probar aunque tenga que cargar la bateria despues de una noche... alguna solucion tiene que aver. tendre qie esperar que llegen de vacaciones los que controlan la electronica hehehehe

  5. yo si te pones con el asunto de los pulsadores igual me animo y me pongo en lista para tener variedad de plakitas. y en un futuro no muy lejano te tiens que acer otra que no sea sline, en plan quattro o el gecko o RS 3 que es el que mas me molaria...

    :laugh: (como diciendo ponte con eso de los pulsadores joooeeeee...) :p ajajajajjaja

     

    ponte un hilo de los pulsadores no raul ? yo creo que ahi bastantes interesados... se habla bastante de los de cargravo y yo creo que los tuyo pueden quedar mas wapos. yo de momento se de dos aparte de mi que estan interesados... eres nuestro hombre. jjajajaja

     

    venga gente que esto del tuning no ace mal a nadie, animaros.

     

    un saludo :p

  6. si tienes llantas diferentes a las originales fijate qie no roce las rotulas de direccion o el paso de rueda. y si tu coche es traccion delentera para comprobar la omocinetica puedes gira la direccion acia ese lado y levantalo con un gato de ese lado, que s e quede la rueda en el aire ahi mete 3ª o 4ª y le aceleras y quie alguien te escuche para esegurase de que sea la omocinetica. ahi que acer pruebas que si no nunca se save con certeza. ave si van a ser los frenos o los discos ya con borde... o uqe llevas los tornillos de rueda flojos , que a un colega mio le paso y pereceia la omocinetica y asta que se le caio la ruedaen una rotonda.

  7. no se , pero si no se te enciende ninguna luz de fallo y en el libro no dice nada de que eso te parpadee tiene to la pinta que es una tonteria pero que te va a ecer falta conectarle el ordenador para borrarle el fallo. o asta puede que ayas activado alguna funcion que no conoces y no le pasa nada al coche. vete tu a saver... llegate a la audi. que te expliquen que es eso si es normal y en el caso uqe no lo sea que te agan un diagnostico. y si conoce a algien con cable y programa te ahorras ir a la audi.

     

    salud :notworthy: :notworthy: :cfsd1: SsS

  8. necesito soporte tecnico heehehhe. miren e puesto estas dos placas de 28 leds cada una en la iluminacion de alante y de lujo .

    pero despues, puse otras 2 placas para atras y me dio un fallo. el fallo es el siguiente. cuando pongo la posicion en que se enciende la luz cuando abro las puertas se queda media a encender una fila de 4 led en cada panel, no se llega a apagar del todo una fila en cada panel. cuando puse 2 placas me estuvo funcionado bien asta que puse la otras dos de atras. cuando le doy a cero se apaga bien,completamente. y se enciende bien. en fin no se...

     

     

    gracias y perdon por el tocho

  9. SportQuattroLOVE te lo as currao , yo iva a crear un hilo del mismo tipo para algunos foreros que me an preguntado. yo tengo las mismas resistencias y entran aunque un poco justo en l hueco del porta lamparas de matricula. y en el caso de las pocisiones alente sobra sitio como para poner 5 de esas. es cierto que ahi unas que venden el la web a la que a ache referencia SportQuattroLOVE ahi unas recistencias muy muy pequeñas por unos 12 leuros creo y ademas llevan disipador y vienen ya preparadas para empalmarlas. estam muy bien en desicion de cada uno ace lo que quira. yo lo tengo como SportQuattroLOVE, me salieros 50 centimos cada resitencia ya llevo mas de 3 mweses con leds y de lujo.

     

    saludos familia

  10. perdon por el retraso, ahi que desmontar la guantera ,es mejor y se trabaja mas comodo. es facil de desmontar. lleva 3 o4 tornillos por dentro en el borde y otros 2 o 3 por abajo. ahi que quitar la tapita chiquitita de el lado que esta cuando albres la puerta. esa que es la contraria a la tapa de fusibles... eske no me se explicar bien- bueno si me as entendido eso queita esa tapa que yeva un par de grapas eso de quita aciendo palaca con un plano u palanquita de plastico o teflon finita que es la que usamos en lo talleres. sino un cuchillo de untar mantequilla. debajo de esa tapaahi otro tornillo que aguanta la guantera y ya sale la guantera . son 7 o 8 tornillos que se ven claro el unico es ese del costado que esta debajo de la tapa y si no lo save te queda ahi un rato buscando. sino que alguien ponga ahi una captiura del elsawin pa este hombre

     

     

    un saludo

  11. Pues despues de dos meses, ya que me mando el boton equivocado, lo e recivido, y la verdad que queda de fabula.

     

    Os cuelgo un par de fotos, disculpad la calidad por que esta sacada con el movil.

     

    img0068pr7.th.jpg

     

    Y aqui la consola central iluminada

     

     

    img0065gl4.th.jpg

     

     

    muy wapo si senor,. lo tienes de adorno o operativo? saves que en electicidad o por ahi ahi un brico para intalarlo el mando dentro del salpicadero no? y no necesitas ponerle pila ni nada

  12. hola, yo tengo un parrot y estoy pensando en comprar eso de colgar y descogar . Me imagino q se puede hacer pero no tengo ni idea de como empezar. Hay algun brico en algun lado para verlo como se hace?

     

     

    no, o esso creo, pero no es muy complicado si saves soldar con estaño un par de cablecitos por boton... abla con pobeña que el lo puso y te puede dar muy buenas ideas. a mi lo que no me ace gracia seria perder la pantalla, aver si podemos ingeniar algo como anular el targetero para poner ahi la pantalla.

     

    saludos amigosss

  13. pues yo creo que son para cuando activas las luces en modo americano. que se quedan los intermitentes delanteros fijos con la posicion y tiene otra de intermitente por eso. conclusion amigo -=Trebor=- si no vas a ir a los usa no te ace falta la segunda bonbilla y supongo que la puedes sacar del sitio. pero dejala conectada en el caso que te de fallo el fis uqe si no es un rollo no...

  14. la de quattro creo que solo le interesa a un forero pero si algien sabe algo que lo postee paro otros foreros posiblemente interesados...

     

    una cosa mas, el amigo raul cdv podria acer tambien botones pulsadores de esos que estan al lado del esp. lo mejor es ke le podemos proponer tambien los tipos de logos que se nos ocurran . venga gente animarse que el tuning es bueno para la salud. animo raul

     

    un saludo