heaveninmoTTion

Ese tío es un chulo-piscinas, un engreído, soberbio y va de perdona-vidas. Opino que es muy buen jugador (seamos claros), pero para mí, su carácter le perjudica. Sólo hay que ver como le pitan e insultan en los campos, cuando a otros (Messi, por ejemplo) les aplauden por su humildad y genialidad. Es muy bueno, pero no me gustaría un jugador con ese carácter en mi equipo. Unos videos de Cristina: S2 *Cesc*

Yo tengo el X6, a mi me gusta más, es más moderno, todo pantalla táctil y mayor, y mejor estética (para mi). En cuanto a prestaciones, puedes hacer una comparativa en la web de NOKIA. Obviamente cada uno tenemos unas preferencias, y para mi es mejor el X6 pq dura más la batería y la pantalla es mayor. De serie trae memoria interna de 16GB (el otro de 4GB, aunque ampliable). La cámara tiene más resolución la del N86 (8 mpx vs 5 mpx), pero esto no es una prioridad para mi, aunque 5 mpx también está muy bien y hace fotos geniales!! Además el X6 tiene flash de doble LED. Tema GPS: Se me ha estropeado el TOMTOM hace poco y para mi era imprescindible un mobil con GPS. Ambos te irán bien para ese fin, pero al ser mayor la pantala del X6 lo verás mejor, pero es que además el X6 lleva el symbian más actual y es V5.0 (en el N la versión es la 3.0 --> Esta no es táctil) Mi consejo: Si como yo, vas a usar el GPS debes coger el X6 e instalar el SYGIC, es gratis (con medicina ) y va genial. Yo lo instalé siguiendo ESTE hilo. Me funciona genial, lo logré a la primera y gratis!! Otras comparativas: X6 N86 S2 *Cesc*

Me llegó el nuevo NOKIA X6 hace unos 10 días y viendo este post me he animado y he instalado el Sygic. Decir que nunca había tenido movil con GPS ni había trasteado con estas cosas, pero siguiendo ESTE post lo he logrado, o sea que cualquiera podeis Todo genial a la primera, los mapas son actuales, encuentra el satélite rápido y ya tengo GPS gratis!! Un saludo y ánimos *Cesc*

Acabo de releer el mensaje y esto te podría salvar!! Si faltan firmas, etc... los puedes pillar por aqui. Sobretodo no firmes nada ahora y el proceso de reclamación sería ATENCION AL CLIENTE y luego BANCO DE ESPAÑA (servicio de reclamaciones). Postea esto en el foro que te he comentado antes, hay un forero experto en reclamaciones y te puede ayudar, incluso prepararte un escrito (es el forero SICARIOBUENO, el tío es un crack!!). A mi me ayudó (era otro tema) Suerte *Cesc*

Hola socio, Mal negocio has hecho. PARA TODOS: HUID SIEMPRE DE ESOS PRODUCTOS (swap's, clip's, ir's, puf's) Ahora ciertamente tienes un problema, muchos estan como tu, hay varias plataformas en internet contra todo esto, haz una búsqueda y verás. Así de entrada, te aconsejo que pases por el foro de www.euribor.com.es. En el subforo de HIPOTECAS encontrarás opiniones y respuestas. Suerte <_< *Cesc*

Mira en ARPEM, haz una simulación y tendrás precios de mucha compañías. Yo pillé una oferta de Linea Directa, me hicieron un 25% dto y pago 425 euros por un TODO RIESGO CON FRANQUICIA 600, para mi RS4 (B5). Es un precio ACOJONANTE!! Suerte! *Cesc*

Los 2 turbos blancos que he puesto (aunque uno fuera de Guti) son anuncios de Centros Porsche, nada de anuncios de particulares de internet o cosas raras... Son coches con garantía oficial Porsche de 2 años, que cubre todo (incluso rotura de motor --> te lo ponen nuevo!!), por eso también el precio es mayor, pero son 100% fiables. El R8 también lo elegiría en la versión V10, el otro me parece cortito... (hablando de superdeportivos actuales, claro), de todas formas me encanta!!! A disfrutarlo. *Cesc*

Joer, acabo de ver que estos de Porsche han cambiado los enlaces que puse sobre los 997TT Si te interesa, buscalos tu mismo desde AQUI S2 *Cesc*

Buff!! ya te digo El porsche son 480cv y biturbo y con una simple repro te plantas en 500-530cv's!! S2 *Cesc*

Si señor, un verdadero acierto el R8 en blanco, enhorabuena. Lo compras nuevo? es que sino, 140 y pico mil eurazos pican mucho, no? Has visto la web de AUDI AUTOCASION? Hay 3 R8's con 0 km, 10 km y 16.000 km's por 109.000 euros aprox. (el último costó 171.000 euros). Ya sabes: garantía oficial Audi, certificado libre de siniestros, etc. En fin, adelante y ya nos lo enseñarás B) S2 *Cesc* PD: Yo con 140.000 euros me lo pensaría mucho el comprarme un R8, creo que con ese gran presupuesto me iría directo a un Porsche 997 turbo, y si es cabriolet, mejor. Tienes los de RE-ESTRENO de Porsche (garantía oficial TOTAL) en bastante menos dinero: 997 TURBO (3.200 KM) 997 TURBO CABRIOLET (24.700 KM)

Yo compré mi RS4(B5) a un amigo pq se compró el nuevo (B7). Hace unos días me comentó que quizás se lo cambiaria, quería algo más grande... Si quieres se lo comento. El chaval es de confianza (amigo mío y fuimos juntos a la Universidad), único propietario, y el coche va FULLLLLLLLLL (navy, baquets,...) Tengo unas fotos. Saludos *Cesc* PD: Yo estuve a punto de quedarmelo, pero la crisis me lo hizo replantear y quedarme como estoy En que precio lo tiene?? Km?? Habria forma de conseguir el numero de chasis?? Bueno, acabo de hablar con él. Lo de venderlo no lo tiene claro (como siempre vaya ), pero me ha dicho que estuvo a punto de venderlo pero al final el comprador no consiguió financiación. Se lo vendía en 50.000€, y me dice que ese es su límite. No es mucho de negociar, te dice el precio último y punto, no le gusta ir con rodeos. Me comenta que por menos de eso se lo queda, ya que él lo vende únicamente para comprarse algo más gordo. El coche tiene exactamente 68.677 kms REALES, el chaval es de fiar, él ha sido el único propietario, y obviamente es un particular. El coche es nacional, con libro, y está en zona de Manresa (Barcelona-Bages) Ten en cuenta que ese RS4 es FULL, no hay otro más equipado, lo lleva todo, incluso los frenos cerámicos, que ya cuestan 10.000€ ellos solitos... De factura salía por 97.000€. Si te interesa me lo dices y te paso su número y hablas con él. El número de chasis, libro, lo que quieras... ya os lo hablaréis vosotros, eso ya es más privado (obviamente te informará sin problema). Saludos *Cesc* PD: Te juro que si pudiera me lo quedaba yo, pena de crisis...

Queda mejor en foto que en vivo. Yo vi un techo de un RS4 hecho con eso y da más el pego en la foto. S2 *Cesc*

Yo compré mi RS4(B5) a un amigo pq se compró el nuevo (B7). Hace unos días me comentó que quizás se lo cambiaria, quería algo más grande... Si quieres se lo comento. El chaval es de confianza (amigo mío y fuimos juntos a la Universidad), único propietario, y el coche va FULLLLLLLLLL (navy, baquets,...) Tengo unas fotos. Saludos *Cesc* PD: Yo estuve a punto de quedarmelo, pero la crisis me lo hizo replantear y quedarme como estoy En que precio lo tiene?? Km?? Habria forma de conseguir el numero de chasis?? Le llamaré y te comento, ahora hace días que no hablo con él, y este cambia de idea cada hora... (cada día que le veo me dice una cosa distinta: que si quiere un allroad, que si un mercedes AMG... La última vez me dijo que lo vendía...). No habrá problemas por el número de chasis, revisar historial, libro, etc... Ya te digo que es de confianza. Además no recuerdo si le queda garantía aún... Ya te digo cuando sepa. Ss *Cesc*

Yo compré mi RS4(B5) a un amigo pq se compró el nuevo (B7). Hace unos días me comentó que quizás se lo cambiaria, quería algo más grande... Si quieres se lo comento. El chaval es de confianza (amigo mío y fuimos juntos a la Universidad), único propietario, y el coche va FULLLLLLLLLL (navy, baquets,...) Tengo unas fotos. Saludos *Cesc* PD: Yo estuve a punto de quedarmelo, pero la crisis me lo hizo replantear y quedarme como estoy

Genial, a ver si hay suerte Por cierto, te lo vas a comprar nuevo o usado? Hay bastantes ofertas buenas de coches semi-nuevos, gerencia, km0; con muy pocos kms en estos modelos... S2 *Cesc*

Yo también voto por un 997TT, y si no te llega te puedes ir a por un 997 Carrera S; aunque personalemente antes me pillaría una buena unidad del anterior 996TT, a poder ser de PORSCHE APPROVED. Saludos *Cesc*

He visto que en RACING IMPULSE hacen un 25% dto este mes en SUPERSPRINT. S2 *Cesc*

No los hay para el RS4 (los akrapovic), al menos en su WEB S2 *Cesc*

Correcto! Que ganancia obtendriamos con cada uno (cv/nm)? Luego es necesario hacer electrónica para ajustar, o no? O sea, podríamos seguir con el coche stock (aparte escapes)? S2 y gracias por la info :clap1: *Cesc*

Qué llevabas? Has probado con la cartografía de serie? salu2 Haces bien, no hay nada mejor que dejar el coche de serie para buscar posibles problemas... Y en cuanto a electrónicas...buff... muchas veces dan muchos errores, tirones, etc. Yo lo que tengo claro, después de haber probado varias repros, no haría inventos raros ni usaría electrónicas del mecánico del barrio ni desconocidas o minoritarias... Aparte de ABT, MTM, REVO, Oettinger, poca cosa elegiría... Upsolute a lo sumo... pero no mas... S2 *Cesc*

Cierto!! Sí que los hay para el RS6, pero no para el RS4 S2 *Cesc* PD: Yoli_marc ya compró el coche con los escapes...

Busca en internet.

7,000km....... esta nuevo, te están quitando casi 2 millones de pelas por tener 7,000km, y ten en cuenta que es de autocasión plus de audi, por lo tanto el coche estará muy muy bien. En las webs de 2º mano hay S5 por cuarenta y pico mil euros...... con muuuchos más km claro. :shocked: +1 Con garantía oficial, etc. S2 socio *Cesc*

El primero creo que es el de Matias, el cual comprobé el historial y kms en un conce oficial para un forero, y tenía una afeitada considerable (+-100.000kms). El otro ni idea. S2 *Cesc* PD: Me encanta el RS4 en amarillo

Cesc, cuanto mas miro esta foto, mas me gusta........ Si noi, a mi me pasa lo mismo... Mira que la foto no tiene nada de especial (aparte de los pepinos), pero me encanta también Un abrazo *Cesc*