heaveninmoTTion

Yo llevo de 20 delante (por los frenos) y de 30mm detrás. No tengo problema alguno, en la ITV tampoco ya que los tengo homologados. Además mi TTR es s-line, o sea más bajo. La verdad es que queda muy "gordo", me encanta S2 *Cesc*

Por ahí anda el mío también. Este coche por ciudad consume una bestialidad!! Suerte que tengo otro para el trabajo diario. S2 *Cesc*

REVO la tienes en Castellar del Vallès. ABT lo llevan los de MAINZ (antiguamente en Dimsport). OETTINGER está en Sant Cugat del Vallès. MTM tiene distribuidores en Málaga, Navarra y alguna más que no recuerdo. La mayoría de estos preparadores son colaboradores del club, o sea que tendrás descuentos. Ah!! haz caso a Sapatillaplana que sabe del tema! S2 *Cesc*

Estoy con los compis: ABT, MTM, REVO, OETTINGER...con estos no problem!! Si dudas, REVO y OETTINGER te instalan DEMOS gratuitas de 6 horas para que pruebes. S2 *Cesc*

Comprate un RS4 biturbo y hazle una repro (llegarás a 420cv y 590Nm de par). Sino haz lo que dice terraza, pero prepara €€€€€€€€€€€€€€€€€€ Tiptronic como te va? S2 *Cesc*

Imagino que es la preparación de este A4 B6 (que por cierto está en venta). Una pasada esta preparación, ya hablé el sábado también con Antonia (en el Audiforum) y me corroboró esos precios. S2 *Cesc*

imaginate el de 420.... Con una repro: 420cv "fácilmente" Aunque el par motor ya se dispara a 590Nm... S2 *Cesc* PD: Yo le hago un consumo de entre 14-15l, mayormente me muevo por ciudad y cercanías. Si le das mucha caña, el consumo se dispara (17-20l)

Muy bonito, si señor Enhorabuena y bienvenido al club S2 *Cesc*

Juass!! Suerte con ello ronyca. Tennos informados de como va la cosa "please". S2 *Cesc*

Yo sólo he visto lo de MTM, tal y como ya apuntáis. Tened en cuenta que MTM es empresa colaboradora. Yo de vosotros probaría a llamar y me informaría directamente (la chica que lo lleva creo que se llama Antonia. El chico alemán no lo recuerdo ahora). Cuando fuimos con el club TT a rodar a Ascari, nos hicieron una visita y nos presentaron la peparación para el TT mk2 sobre la base del 3.2 V6, llegando a los 400 cv's (pero preparado para 500cv's)... O sea que van haciendo cositas, pero supongo que les debe faltar homologar, etc... S2 *Cesc*

STINGER DSI HOMOLOGACION S2

Ok soci. Muy bonito también en azul pitufo. La verdad es que este gana mucho en vivo, las fotos no le hacen justicia, aparte que está guarro, guarro El coche está en Manresa si quieres verlo... esos frenos enamooooooooooran Ens veiem *Cesc*

:clap1: Pues igual estás de suerte... Aunque aún no es seguro, tengo un muy buen amigo, el cual me vendió su RS4 B5 para comprarse el B7 avant, que está meditado en pillarse un Mercedes AMG avant. El coche es nacional, único propietario, comprado en Barcelona, es del 2007, aún está en garantía y es FULL, FULL (incluso con frenos cerámicos y buckets!!). La verdad es que mi amigo es un caprichoso y se cambia el coche por placer muy a menudo (también tiene un hummer, 2 minis,...). El "único" problema es que el tío no se acaba de decidir: me llama un día y me dice que si, al dia siguiente que no... en fin... si te interesa ya le diré, igual tener comprador le ayuda a decidir. El coche pasó la revisión de los 15.000km hace poco. Es la canya!! A mi me tentó, pero ahora no puede ser... Te pongo unas fotos de nuestra última KDD: Aqui con el mío: S2 *Cesc* Cesc...si puedes pasame toda la info sobre el coche,estaría interesado si el quisiera...lleva techo? es que no lo aprecio...está de serie el motor? Ya tapo el RS4 B5 en funda... Osti Xavi!! Te llamé 50 veces hace algun tiempo para comentartelo, pero no conseguí dar contigo Ví en el foro 6to6 que estabas mirando y por eso te llamé. Ahora no recuerdo si lleva techo, y sí, todo está de serie; mi amigo no es amante de tocar nada... No te preocupes que el coche aún está en garantía y es 100% de fiar. Como ya he dicho mi RS4 B5 era el suyo. El coche va full, full, full. El chaval es muy caprichoso y con "dineritos" , pero cambia de opinión como de camiseta... Para cualquier cosa llamame y te cuento. Un abrazo *Cesc* PD: Pasame la lanzada de dimsport "please" y reservame "algunas" piezas del tuyo

Jajajaja... fuimos a pasar los coches por el banco de potencia. Es el banco de Mataró - Scanauto. S2 *Cesc*

Y bien?? alguna cosa que decir?? Sigues buscando? ya has encontrado? no estaría de más algun comentario. Yo por si acaso no le digo nada a mi colega... S2 *Cesc*

Juass!! menudo bicharraco y vaya buckets!! Aunque, en mi opinión, las llantas negras quedan bien en coches blancos, en el resto... ni fú ni fá (lo siento Xavi ). Yo veo claro que son las BBS CH, pero yo las prefiero sin pintar, como las llevo yo vaya :clap1: S2 *Cesc*

Pues igual estás de suerte... <_< Aunque aún no es seguro, tengo un muy buen amigo, el cual me vendió su RS4 B5 para comprarse el B7 avant, que está meditado en pillarse un Mercedes AMG avant. El coche es nacional, único propietario, comprado en Barcelona, es del 2007, aún está en garantía y es FULL, FULL (incluso con frenos cerámicos y buckets!!). La verdad es que mi amigo es un caprichoso y se cambia el coche por placer muy a menudo (también tiene un hummer, 2 minis,...). El "único" problema es que el tío no se acaba de decidir: me llama un día y me dice que si, al dia siguiente que no... en fin... si te interesa ya le diré, igual tener comprador le ayuda a decidir. El coche pasó la revisión de los 15.000km hace poco. Es la canya!! A mi me tentó, pero ahora no puede ser... Te pongo unas fotos de nuestra última KDD: Aqui con el mío: S2 *Cesc*

Pero te refieres al nuevo (B7-4.2 420cv)) o al viejo (B5-biturbo 381cv)???? Si es el B5 ya te contesto que a 90-100km/h por carretera SÍ puedes llegar a esos consumos (13l). Los 16-17l los gasta, pero dandole más canya. Por ciudad, incluso más. S2 *Cesc*

Ostis!! dónde?? ya me dirás... yo cuando los cambié iré a por esos seguro. Salut :crying_anim: *Cesc*

PSS9. Creo que es de lo mejor y de lo poco que se puede poner en el RS4. En mi pueblo te los montan por 2.000€. Salut amic! *Cesc* PD: Ok, passa'm les gràfiques quan les tinguis. Moltes gràcies.

Pero has pasado el vagcom? A mi los turbos me soplaban menos pq tenía fundidos los sensores de temperatura del escape (o como se llamen). El coche entraba en error y por seguridad "capaba" el soplado. Miraste el cauda? Que te lo mire un profesional sino... yo tenía problemas de pérdida de potencia y sólo me encontaron la fuga (un par de manguitos) en Sarsa Valles. S2 *Cesc*

Bienvenido al club Fonsi Pedazo de buga tienes El mío es el negro y el plata es efectivamente el de Fox (y él lleva repro MTM). S2 *Cesc*

Hola, Hacía tiempo que no posteaba, pero seguía el hilo de cerca. En su momento me interesé por el tema pq un amigo me vendió el RS4 B5 y se compró el nuevo (B7). Observo que todo sigue igual: palabras, palabras y palabras; nada de "hechos" como dirían los políticos... :clap1: (podríamos exceptuar el caso de grp, almenos hubo "solución"). A día de hoy aún mo he visto ni una sola gráfica de coches del foro que de 420cvs, y mira que han pasado coches por distintos bancos... Mi amigo pasó el suyo por Mataró también, menos cv's, como todos...: Él compró el coche en Audiforum, fue una unidad de prensa y se probó en Autobild... pero que mala suerte que no se pasara por banco...!! o quizás sí se pasó y no convenía saber el resultado... ...quien sabe... (obviamente esto son especulaciones mías). En fin, este es el artículo y el coche de mi amigo (gracias al forero "Iamhellboy"): Os ilustro con unas fotos de ese día: El forero "fox" y yo nos pasamos también: Por cierto, no es verdad que esto sólo pase en "spain", un amigo alemán me dijo que en un foro alemán también se habla del tema y hay quejas... Y me parece (esto no lo recuerdo bien) que en www.rs6.com también se comentó algo... En fin, ojalá vea algun dia una gráfica que de 420cv en este foro (de serie "of course" :clap1: ) S2 *Cesc*

Yo no metería el RS4 (B7) en un banco que no fuera 4x4. Informate bien, ya verás como seguro hay alguno por tu zona. Sino, aparte de Scanauto de Mataró, tienes el banco de Dimsport de Barcelona y el de TURBO3 en Sant Boi. Aqui unas fotos de la última pasada por Mataró (el B7 es el de mi colega) La "mala" gráfica de mi amigo: S2 *Cesc*

Yo compré el mío en Abril, aunque era de un amigo, nacional y con motor y turbos nuevos. Aún así, es un coche "delicado", debes tenerlo bien cuidado, hay mucho sensor, válvula, manguitos, etc.. y a la mínima cosa "tocada" ya pierde potencia. Hazme caso y hazle una revisión completa en el concesionario Audi antes de comprarlo, o pasale el VAGCOM como mínimo... hay muchas cosas que se joden y a veces ni se nota. Yo en medio año he cambiado varios sensores, manguitos y alguna que otra válvula... Eso si, cuando lo tengas afinado es la leche!! y si le haces la repro ya puedes coger el volante con las 2 manos cuando aceleres... :clap1: Aqui el de Fox y el mío S2 *Cesc* Primero de todo gracias a todos los que me habeis escrito para ayudarme,te hare caso heaveninmoTTion,antes de nada ire con un amigo que tiene el VAG y se lo pondra al coche para ver que dice.Espero que este tan bien como lo esta esteticamente!!la verdad es que impresiona verlo!!y ya no te digo nada lo que ha de ser llevarlo a fondo.....!!!jajjajajaja, creo que tengo el mono........ ya os contare,haber si para la semana que viene ya esta todo hecho y os puedo enseñar fotos.Tengo un amigo que tiene un Carrera 4S de los nuevos y no hace mas que decirme que haber si lo sigo cuando lo tenga,espero cerrar su boca......jjajajaja Por cierto,alguien lo tiene reprogramado?a cuantos CV sube?ya ha de ser la o****!!! Bien hecho!! Por cierto, como es el que te vas a comprar? color? hay anuncio en la web?? Ahora algunos ya han bajado a 25.000-27.000€... <_< Reprogramado es la o****!! Fox lo lleva (y alguno más). Yo lo reprogramé en Mainz al mes de tenerlo, pero por problemas de fugas y algun sensor fundido (no por culpa de la repro, ya lo tenía antes), etc... lo dejé de serie otra vez para arreglarlo y afinarlo al 100% y volver a reprogramar luego. El coche tira mucho... Respecto al Porsche 997 4S son 355cv's, el coche pesa menos y supongo que tira muy similar... pero si reprogramas el RS4 (da entre 420-430cv) te lo pasarás por la piedra...!! :clap1: (sino que se lo digan a mi niña cuando se fundió a un 4S vacilón en Barcelona ... esa Marta!!!!!!! ) S2 *Cesc*