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heaveninmoTTion

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Todo lo publicado por heaveninmoTTion

  1. Ah bueno, en ese caso sí que una repro puede ser interesante... te vas a poner en... ¿450? <_< Buff!! ya me gustaría 450cv's!! En teoria los chiptuners prometen unos 420-430cv... Con escapes y algo más quizás se acercaria, aunque todo llegará... S2 *Cesc*
  2. Es que Upsolute suele darlo casi todo abajo, luego arriba muere rápido... no estira mucho. Yo tengo mi TTR225 con ABT y mi mujer tenía su TTR225 con Upsolute. El suyo tenía mucha más patada que el mío, pero en estirada no hay color, pero PARA NADA!! Aunque -como suelo decir- cada uno que haga la repro de acuerdo con su forma de conducir y gustos... Si sólo haces ciudad: UPSOLUTE!! (nunca estiras), pero por carretera yo no pondría Up, es más en mi RS4 no la pondré. S2 *Cesc* Exacto. De todas formas, yo al RS4 no le haría ninguna repro. Al no tener turbo poco margen vas a tener, te puedes cargar esa maravilla de sonido que tiene, y además, es un motor ya bastante apretadillo (sobre 100 CV por litro). Ahora bien, si la haces, ya nos contarás. :claugh: Que va, que va!! yo tengo el B5, el biturbo V6 (381cv) Además el motor y los turbos son nuevos de hace un añito... sólo 18.000 kms!! :ranting2: Ya te contaré... creo que el par rondará los 590Nm... S2 *Cesc*
  3. Hace tiempo me comentaron que lo llevaba un taller de Artés, cerca de Manresa. Nunca más supe nada... +Opciones: En Barcelona tienes Dimsport y Oettinger En Castellar del Vallés tienes REVO En Terrassa: Mainz y ABT En Vilanova i la Geltrú: Upsolute (yo no la haría en el S4) S2 y suerte... *Cesc*
  4. Yo compré el mío en Abril, aunque era de un amigo, nacional y con motor y turbos nuevos. Aún así, es un coche "delicado", debes tenerlo bien cuidado, hay mucho sensor, válvula, manguitos, etc.. y a la mínima cosa "tocada" ya pierde potencia. Hazme caso y hazle una revisión completa en el concesionario Audi antes de comprarlo, o pasale el VAGCOM como mínimo... hay muchas cosas que se joden y a veces ni se nota. Yo en medio año he cambiado varios sensores, manguitos y alguna que otra válvula... Eso si, cuando lo tengas afinado es la leche!! y si le haces la repro ya puedes coger el volante con las 2 manos cuando aceleres... Aqui el de Fox y el mío S2 *Cesc*
  5. Es que Upsolute suele darlo casi todo abajo, luego arriba muere rápido... no estira mucho. Yo tengo mi TTR225 con ABT y mi mujer tenía su TTR225 con Upsolute. El suyo tenía mucha más patada que el mío, pero en estirada no hay color, pero PARA NADA!! Aunque -como suelo decir- cada uno que haga la repro de acuerdo con su forma de conducir y gustos... Si sólo haces ciudad: UPSOLUTE!! (nunca estiras), pero por carretera yo no pondría Up, es más en mi RS4 no la pondré. S2 *Cesc*
  6. Que marca de repro es?? o es "suya"??!! 400€??... barato, barato... :ranting2: En estas cosas no te la juegues, apuesta por una marca contrastada (MTM, ABT, UPSOLUTE, REVO, OETTINGER...) S2 *Cesc*
  7. Cooooooooooooooooño!! un año y yo sin ver este hilo!! juass Si mi nick proviene de la canción WORLD IN MY EYES (all the islands in the ocean,all the heavens in the motion, let me show you the world in my eyes... ) Joer como pasa el tiempo, sin duda la banda sonora de mi vida, ya no me cabían los cd's, videos, DVD's... en casa... suerte del trastero!! Aunque los videos de dM para mi "no matan", hay alguna excepción, pero en general son sosillos... joer, mira que yo decir esto... <_< Casi todos estan a la venta en DVD, aunque creo que alguna version de esas americanas o la extendia de NLMDA no... Me encanta el Enjoy the silence, el NLMDA, etc. Aún recuerdo la última gira (Touring The Angel) LadyTT4 y yo nos pusimos las pilas y a tope!! vimos Barcelonax2, Madridx2, nos fuimos a Torrevieja y Granada, y yo me fui incluso a Mannheim (Alemania) a verlos... Tenía entradas para Milan, pero al final no pude ir... Si alguno quereis un concierto que para vosotros sea especial, me lo pedís y os lo cuelgo cuando pueda (incluido gira en solitario de Matin y de Dave)... a ver si desempolvo el Minidisc!! jejejeje DEPECHE MODE FOREVER!! S2 *Cesc*
  8. Lo siento socio. Yo soy un asiduo a conciertos y cuando pillas un concierto de esta índole (pasó igual con U2,..) la web de ticktack es una m****!! Se colapsa y cuelga en seguida. Te cuento como lo hago yo y te aconsejo lo siguiente: Opción 1: Hazlo por teléfono (902150025). Cuesta mucho encontrar linea y que no comuniquen, pero lo acabas consiguiendo si vas haciendo "rellamada"... Eso sí, tomatelo con paciencia. Yo con Bon Jovi (Junio 2008-BCN) tardé 35 minutos haciendo rellamada. Cuando coges linea, tienes entrada segura!! Opción 2: Las tiendas se conectan a ticktack igual que tu desde casa, aunque dicen que tienen un acceso mejor o via más directa, pero también se les cuelga constantemente y sacan entradas en contagotas... Si vas a la tienda, no vayas a BCN o grandes ciudades, todo dios está allí!! Busca otro punto de venta (los pone en la web), un pueblo pequeño o ciudad media y desplazate allí, siempre hay mucha menos gente!! Yo cuando compré las de U2 (Donosti y Barcelona, Vertigo Tour), eramos 20-30, y llegué media hora antes de abrir... mientras en el FNAC de BCN daba la vuelta a la manzana. Si encima llegas a las 5 o 6 de la mañana, aparcas delante y esperas tranquilamente. Buena suerte y ojalá pilles si hay ese segundo en el Camp Nou S2 *Cesc* PD: El problema aqui es la m**** de conexión de TICKTACK y Spain en general... el servidor no agunata y peta SIEMPRE!! En otros países las cosas son muy distintas, no es tan cutre como aqui. POR EJEMPLO: Sabeis que las Spice Girls harán una gira... pues hacen 17 conciertos en Londres, si si 17!! con un aforo de 20.000 personas (para flipar!!)... Sabeis cuanto tardaron en vendre esas 17x20.000=340.000 entradas?? 38 segundos!! Es para alucinar!!
  9. Mucho me temo que ese 335 es una bestia. Como bien te dice Neverminds ese BMW da mucho más en banco. Si quieres más potencia hazte una repro, sacarás unos 312cv y un par de 485nm (según Upsolute). S2 *Cesc* PD: Aunque cuando haya repros para ese 335 biturbo, puede ser brutal!!!!
  10. Juass!! yo no me compraba ese RS4 ni borracho por ese precio y kms. Ese coche puesto en la calle aqui en espanya que puede costar? 54000-55000euros (matriculación, transporte, ITV,...)?? ya te digo que por ese precio encuentras algo aqui mismo, busca y rebusca y sobretodo NEGOCIA!! Además aqui los podrás ver con más calma, hacerlos revisar (si te dejan) y te entenderás con la gente (idioma). Algunos: 1. 2. 3 y con muchos menos kms... Vale que como tu dices, este RS4 sólo es un ejemplo... de acuerdo... Te cuento: yo compré mi RS4 este año (nacional), mi TTR en alemania, y ahora estoy ojeando precios de otro pepino...aqui y allí... Mi conclusión es: o estás muy metido en el tema de importación o no te sale a cuenta, a no ser que encuentres la oferta de tu vida, claro. Si vas como particular,vas casi vendido, que vas a hacer, llevarlo a revisar a un mecánico de confianza "alemán"?? Si luego tienes problemas vas a ir a buscarle?? Quizás te ahorres algun par de miles de euros, pero el riesgo y el lío lo merecen?? Desde luego te diré que los RS4 que vi en Alemania eran más baratos, vale... pero una vez puestos aqui me ahorraba una miseria o casi me costaban igual... no me valió la pena. El que estoy mirando ahora... lo mismo, no me compensa... El tema compra-venta ya es más peliagudo... algunos no pagan Impuestos (trapicheos varios) y por eso luego venden más barato, luego quizás hacienda llame a tu puerta (sé de alguno...). Mi consejo: Mira precios aqui, NEGOCIA mucho!! cuesta vender coches tan potentes hoy en día!! Luego compara con lo que ves en mobile y haz números. De los compra-venta no te creas ni la mitad: revisa historial (kms, etc) y no compres nada sin libro (los libros no se pierden solos)... Perdona el ladrillo y suerte *Cesc* PD: Como anecdota te contaré que hace unos meses visité una nave industrial destinada a planchistería y había un RS4 (B7) sin matrícula, en el que habían reparado una o****. Pregunté al chico por él... era de un compra-venta que lo compró ostiado en Alemania...primero al taller y luego a vender... que asco :clap1:
  11. Rectifico lo que dije. Justamente hoy me ha comentado el conocido del "conce" (nos hemos encontrado en la DTM) que todo seguía adelante, tal como tu dices ronyca. Siento la confusión, realmente me comentaron eso, pero parece ser que fue un error. Lo siento. Adelante y suerte, ya nos comentarás. Vas contra Audi o contra el concesionario? S2 *Cesc* PD: Almenos tenemos info sobre el tema
  12. En DIMSPORT (Barcelona) puedes montarlo, y muchas cositas más. En MAINZ (Terrassa) también tocan el tema, creo. Ambos son socios colaboradores del club. S2 *Cesc*
  13. Hola...buenas tardes... Pues a mi me gustaria mucho saber si han llegado a algun tipo de acuerdo/compensacion.....por que la demanda estaba en tramite...y no creo la haya retirado asi por las buenas.....aunque puedo estar en un error Un saludo GRP Creo que eso nos lo debería aclarar "ronyca" si él lo cree necesario... S2 *Cesc*
  14. Os cuento: A mi me dijeron en un conce de uno de los "afectados", que segun Audi el Rs4 no se podía medir bien en banco debido a su sistema de reparto de tracción y de suspensiones creo (al igual me equivoco,no recuerdo muy bien y yo no domino el tema para nada). Por esa razón los tipos que bajaron de Alemania hicieron pruebas dinámicas y no pasaron por banco... Yo también alucino, pero se ve que a partir de estas pruebas dinámicas sacan los cv's... PERO que pasa con las lanzadas de las revistas?????????????? <_< Pero aún nadie ha ido a pasar el coche por DEMAC???? (como las revistas...) También me ha dicho un pajarito que no ha habido finalmente demanda sobre ningun concesionario. S2 *Cesc*
  15. Exacto!! 100% de acuerdo contigo!! Ambos han pasado de antiguos a clásicos (y yo tengo los dos...jajajaja ) Sobre el RS4, os habeis fijado que en Espanya habrá sólo sobre 15 unidades de segunda mano?? un coche demandado y muy, muy limitado S2 *Cesc*
  16. Buenas, La verdad es que tiene muy buena pinta la idea y la KDD, aunque para mí es demasiado lejos. Si fuera más cerca, seguramente me apuntaría, pero llevo unos cuantos "viajecitos" largos últimamente y ando con el coche en el culo todo el día... S2 *Cesc*
  17. Muchas gracias a TODOS, DE TODO CORAZÓN Marta y yo dimos el "si quiero" ayer, en un enlace un pelín "diferente". Hicimos una pequeña ceremonia muy sentida y romántica en un pueblo cerca de Manresa; y luego en unos bonitos jardines del restaurante hicimos una celebración/fiesta "CHILL OUT". Música chill/chill-house, telas, velas, antorchas, tatamis, etc. Eso sí, todo el mundo de blanco (o claro), normas de la fiesta Las fotos aún no las tenemos, aunque como podeis imaginar, lo mejor la NOVIA :wacko: Nos hubiera encantado invitar a muchos de aqui, hay grandes personas y amigos en este foro, ya sabeis que a muchos os queremos de todo corazón :ranting2: Gracias Tekila por la foto, ya me pasarás el resto @abuelo: Muchas gracias amigo, uno de los primeros que conocí y una gran persona, siempre te acuerdas de nosotros. Gracias por el MP Aunque... nos conocimos en el 2004!! A ver si os veo en la DTM Un abrazo. Cesc & Marta
  18. Ok grp, gracias De ronyca sabeis algo? S2 *Cesc*
  19. Bueno que? nadie cuenta nada? o aún estais de vacaciones? Me ha contado un pajarito que los afectados ya tienen la respuesta de Audi Alemania, con documentación, etc... Nos lo vais a contar y compartir con nosotros, o no direis nada más?? Creo que alguno ha cambiado de opinión... :crying_anim: En fin, aqui estaremos... S2 *Cesc*
  20. Ya contareis el desenlace cuando termine. El tema me interesa, ya que quería el B7 a medio plazo... Por cierto, Ronyca como lo llevas? hace tiempo que no sabemos de ti. S2y suerte a todos. *Cesc*
  21. Jajajaja!! BBS power!! Salutacions soci *Cesc*
  22. Aqui tienes un configurador: LLANTAS Y NEUMATICOS. S2 *Cesc*
  23. Yo me puse hace poco las BBS Motorsport: A mi me encantan <_< S2 *Cesc*
  24. Sigo disculpando al coche en favor de una medicion no fiable. De todas maneras 4 caballos o 9,5 lo veo razonable, el dia, la refrigeracion etc... Correcto, para esos valores no nos discutiriamos Seguro que los que tienen problemas (350-360cv) firmarían ahora mismo esos 410cv's. S2 *Cesc*