heaveninmoTTion

A mi realmente me encantan ambos, me chifla el nuestro (B5) por el turbo, sobretodo con una repro!!, pero el B7 se aguanta mucho mejor y como suena!! Por cierto, el B5 estira hasta 7400 rpm más o menos. A mi gustaría pillar un B7 en un futuro próximo, pero viendo esos problemas de potencia de que se está hablando últimamente, me tira un poco para atrás No obstante, es bueno saber la cantidad de gente que aún sigue prefiriendo el viejo, así seguro que lo vendo antes Preciosas máquinas, de verdad <_< A todo esto, que quieres hacerle al coche MIKE?? S2 *Cesc*

Vaya, el S4 también da menos... Sería bueno saber en que banco lo pasaron... S2 *Cesc*

Yo llevo el detector en los 3 audi's, muy recomendable!! S2 *Cesc*

Hola Ángel, Creo que el extra para el Rs4 eran unos 6000 o 9000 euros, no recuerdo bien ahora. Eso me dijo mi amigo. S2 *Cesc*

será el 10w60 También es el idóneo para el RS4? S2 *Cesc*

Marketing!! tan fácil como eso!! (que el de prensa ande más) Porque sino en las revistas todos dan o se acercan mucho a los 420cv y los de aqui no?? Yo si fuera vosotros (los del RS4 B7), me enteraba en que banco lo pasaron los de las revistas (DEMAC??) y me plantaba ahí, pero ya!! Que ajusten/preparen tal y como lo hicieron antes y punto pelota... S2 *Cesc*

Estos días he echo el curso de nivel avanzado en Montmeló y he probado el R8 también allí. Hablé del tema con un monitor y le sonaba un poco el tema, pero sólo de oidas. Lo que si me comentó es que un dia probó un coche salido del concesionario y destinado a prensa y andaba bastante más que el resto (no digo que fuera un RS4)... ahí queda eso... S2 *Cesc*

Upsolute está en Vilanova i la Geltrú: CHIPODROMO. El trato con Frank es immejorable S2 *Cesc*

Mañana estoy de viaje...me harias un favor si le "expones mis reservas" a Jane sobre los RS4....... Un saludo GRP No te preocupes, ya indagaremos, con los monitores también S2 *Cesc*

Hoy he estado en un taller de preparación, donde el personal es alemán... Hablando del tema ha entrado en el foro de http://www.audi-speed.com/ (yo desconocía totalmente este foro). El foro está en alemán y yo no entiendo ni torta; pero él lo ha estado mirando y hay varios posts de gente que ha pasado su RS4 por banco y les da también 350-355cv's!! También hay mucha indignación, dicen que nunca más se comprarán un Audi, que si es un timo, que les devuelvan la pasta, que si el boxster de la abuela se los funde, etc. No estan muy contentos vaya... Como veis, lo que pasa aqui no es un caso aislado. S2 *Cesc*

Creo que ya se ha dicho todo. Mientras no tengais respuesta de Audi, sólo os queda esperar. Yo si fuera vosotros, pasaría ya a la acción. S2 *Cesc*

Gracias Angel, lo que yo imaginaba... No os habeis preguntado pq no salió el RS4 B6?? y luego sale el Rs4 b7 siendo el mismo motor?? Es como si en el B6 no supieran/pudieran sacarle más cavallos al S y por eso no saliera un Rs...problemas quizás!!?? Luego en el B7 (siendo el mismo) SÍ sacan un RS4 y está pasando lo que aqui hablamos... no os parece sospechoso?? El marketing y el mercado manda y se necesitaba un buen pepino... pero a que precio?? S2 *Cesc*

Tengo una duda, el bloque motor del S4 y RS4 son iguales, verdad?? Cambia electrónica y alguna cosilla más, pero en esencia es igual, no? Otra más... el motor del S4 B6 es igual al del S4 B7?? Ya me direis, please... S2 *Cesc*

Venga, yo me apunto de "safety car" En serio, me gustaría venir, mi Rs4 B5 debe andar por esos 360-380cv, se puede comprarar... Seguro que tiptronic con su M3 también se animaría, otro dato más para comparar. Así contrastamos mediciones, vemos gráficas, etc. S2 *Cesc*

Hola juliete, No te enfades con el amigo tiptronic, el tio es un cachondo . Aunque no te lo parezca, es un gran amante de Audi, antes tenía un A4 B6 y su novia tiene un B7. Lo de quedar y comparar, no lo hace con mala fe, lo hace para ver si realmente tira más o no, y para ayudar en al fondo. Obviamente estamos hablando de aceleraciones, recuperaciones,e tc. Él sabe perfectamente que en curvas no tiene nada que hacer A mi también me lo ha comentado para hacerlo con el mío (B5), a ver si un día quedamos S2 *Cesc*

Lo mismo opino yo... Creo que la solución es fácil: estos RS4 probados en las revistas en que banco se pasaron???? pues que os pasen vuestros RS4 por ese banco. Si el banco es bueno para uno, lo es para todos, o no??!! Realmente esto huele muuuuuuuuuuuuuuy mal... Si me pasara a mi, se la liaba seguro!! De cabeza al abogado y a fondo!! No se porque, pero tengo la sensación que están entre la espada y la pared... y no saben que excusa buscarse. Si esos cv's se pudieran justificar, os lo harían rápido y fuera polémicas. Ellos quedarían bien y punto. S2 y suerte. *Cesc*

Para mi está claro: si Audi NO te puede demostrar que están esos cv's, que cabe pensar???? B) Hay gato encerrado!! Sino para callar bocas, te lo pasarían por banco, te darían una bonita gráfica de 420cv, y para casita y adiós muy buenas... así de fácil!! Que son tantos problemas, que si esto que si lo otro... a TODOS los coches les afecta la temp, la zona, etc, etc... o es que sólo perjudica a los Audis???? realmente estoy muy decepcionado con todo esto... Audi me ha defraudado... creo que Audi tiene una gran suerte de tener esa tracción QUATTRO, porque sino mucha gente se iría de culo a BMW... al menos cumple... S2 *Cesc* PD: Una solución: que Audi os pague la preparación MTM o ABT :drool: :drool: Al menos tendreis la potencia, además en Alemania es homologable y oficial (jejeje... esto sería la leche )

Bienvenido de nuevo Xavi!! <_< Menudo pepino te estás preparando!! ya lo he visto en vivo, pero aún no lo he oído... aunque por lo que me han dicho... buff!!!!!!! no hay palabras!! Por cierto pasaste ya por banco después de la repro?? cuenta, cuenta... Venga anímate y enseñaslo en la KDD Aventurera de Camprodon!! Vagi bé *Cesc*

Todo puede ser... en países como EEUU (como ya dijo alguien por aqui) si no cumples con lo que dices, se te cae el pelo!! Ya sabeis como andan los americanos con las demandas... seguro que allí SI tienen 420cv's!! El otro día me comentó un chico que trabaja preparando Porsche's (y otros), que "Gemballa" salió por patas de EEUU... Allí al que no cumple o no ofrece buenas garantías... se lo cargan... Pero como suele pasar... "Spain is different"... <_< S2 *Cesc*

Esta foto esta muy guapa. Que coches mas bonitos hace Audi c***¡¡¡¡ Salu2 Mariquitas!!!!!!!!!! Anda que avisasteis!!!!!!!!! Me dijo Fox que me pegaria una llamada, y dependiendo de la hora me hubiera apuntado En estas pedazo de fotos falta mi Rojito!!!!!!!!!!!!!!!! :ranting2: MARC RS4. Tio! pero que dices, joer si lo se te llamo!! Ya puse en el hilo hora y dia y que se pasase quien quisiera, lástima tio Bueno, no pasa nada, nos juntamos en Camprodon, ok?? Estoy intentando convencer a fox Por cierto estos de los RS4 (B7) de la zona catalana (grp,...) apuntaros a la KDD AVENTURERA coñio!! Así nos miramos esos RS4, gráficas, etc... :clap1: S2 *Cesc*

Lo prometido es deuda, aqui va la gráfica y un "mini-report": Unas fotos del bicho : El forero "fox" y yo nos unimos al festival : Vaya culos : S2 *Cesc*

Yo me ofrezco voluntario para la prueba. Si consigues darme caña te quedas mi coche............................................................ Ni mas ni menos. Emetreses a mi, JUASSSSSSSSSSSS :clap1: MIRLO, tu dale que te pego no??? venga hagamos la prueba, haber de 0 a 1000m, haber cual anda mas... en curvas ya se que se aguanta el triple que el mio.... lolo lo hacemos en recta... sin pikes ni ostias, solo para ver realmente que pasa, si van o no van.....si me dejas atras es que los cv. son rales... :clap1: Jejejeje... vaya par!! Venga yo hago de safety car. Me apunto. Yo os gravo con la cámara de video y doy fe :clap1: De todas formas Lluis, tu y yo tenemos que quedar (aparte que tengo tu cable VAG-COM) y hacer unas pruebas con los pepinos :clap1: S2 *Cesc*

Ya estamos metiendonos con los B5 pobrecitos... no tienen nada que hacer como siempre. Jejeje... eso eso... ya nos pegan caña!! Por cierto, pasaste ya el coche por banco? (montaste el enganche??) Me parece que el B5 tampoco daba esos cv's... S2 *Cesc*

Mirlo... "no subestimes el poder del lado oscuro" <_< En curvas no hay color, el RS4 es la bomba!! Opino que el RS4 debe poder con el M3. Probemoslo, venga, esta noche en el polígono, rollo Fast & Furious :drool: Es coña S2 *Cesc*

tiptronic.... la carretera es "mu" pequeña "pati" y "pami".... espera que tenga el RS4.... porque ahora seguro que te fundo con mi TDI ...... (al menos en autonomia!!) jajajaja. :clap1: :clap1: Vente el dia 29 a madrid y te mides con 2 RS4 ok?? (de buen rollo eh!! a ver que haces contra 840cv) OK, ire a Madrid a comparar.. pero de mientras no hay ninguno por aqui. que le pueda dar caña...pk con 360cv y 1600 y pico de kilos, ya te aseguro que le hago un ocho.... madre mia que verguenza de RS4.... yo lo que haria es comparar con otro oche, es la manera de salir de dudas, ni mas ni menos..... Luis, Luis... como picas a la gente por aqui!! Venga, ya quedaremos tu y yo y lo probamos, que el B5 reprogramado debe dar como el B7 (potencia, par no!!). A ver si nuestras novias se prestan a grabar Ens veiem *Cesc*