RDA

Yo estaba igual, surcando las calles con mi X-Max 125 y con más de 100 kg, por eso estoy sacándome el carnet A. Ya aprobé el teórico, y en Septiembre a por el práctico. Frenillo, buena compra, ahora a disfrutarla

A mí me pasaba algo parecido. Nunca había tenido moto, ya que siempre me movía en coche, pero me cambié de trabajo, pero al revés que tú, estaba demasiado cerca de casa, a unos 8 min en coche, con lo cual, para no cargarme el coche por hacer recorridos demasiado cortos, me pillé una moto. Como no tengo carnet A, aunque ahora estoy en ello, me pillé una Yamaha X-Max 125, y la verdad es que sólo puedo hablar maravillas de la moto. Ahora no se moverme sin moto. Ve a verla, seguro que te gusta. Yo, tras un estudio de todas las motos similares, me decidí por esa porque, tiene unas ruedas bastante grandes (15" delante y 14" detrás), sin llegar a las de rueda alta (16" delante y detrás), y le caben dos cascos integrales en el cofre bajo el asiento; también tiene los discos de freno más grandes.... El caso es que estoy encantado con ella.

Y otros le dan pellizcos a los cristales....

Os dejo aquí el enlace Saludos. RAFA

Me surge una duda respecto al motor de 5 cilindros en línea (Por fin Audi lo vuelve a tener ) ¿Será resultado de añadir un cilindro más al 2.0 de 4 cilindros, o por otro lado, resultado de coger una bancada del V10 de 5.2 del S6? En el primer caso sería un motor con cotas internas de 82,5 x 92,8 y en el segundo de 84,5 x 92,8. Esto es, desde el 2.0 tendríamos una cilindridada unitaria de 496,05 (total de 2480 c.c.) y desde el V10 tendríamos una cilindrada unitaria de 520,40 (total de 2602 c.c.) Por tanto, será un motor de 2'5 o de 2'6?? :clap1: Bajo mi opinión inexperta (por supuesto), creo que es más fácil sacar un nuevo motor desde una bancada de la V del motor V10 del S6, que añadir un cilindro al 2.0 Lo de los cilindros en V es muy curioso. El primer V8 de Audi fue el 3.6, resultado de la unión de dos motores de 4 cilindros de 1.8, concretamente 1781 c.c. de los Audi 80 B3 y de los Golf GTI MkII. Con el V8 4.0 de Jaguar fue algo parecido, ya que fue resultado de la unión de dos motores de 2.0, los que se utilizaban en los Ford Mondeo de la época (2.0 con cotas internas de 86x86) Lo que intento explicar es que es más fácil este tipo de acciones, que añadir un cilindro más a un bloque de 4 cilindros. En fin, perdón por el ladrillote que acabo de soltar. Saludos. RAFA

Que no loo vean los de tráfico porque si no es esto lo que implantan para reducir la velocidad a la entrada de las ciudades. Que susto más grande!!!

Sólo se ven en los que llevan instalación con fibra óptica, o sea, en A6 y creo que A4 B8.

Yo tengo una X-Max, pero 125 c.c. y estoy encantado con ella. Te cuento un poco mi experiencia y la de mi hermano (Honda Forza 250 c.c.). Según él, que ha pillado las dos (yo también), la X-Max tiene mejor estabilidad que la Forza, frena mejor (y eso que su Forza tiene ABS), aunque por supuesto la Honda anda mejor, pero dice que sólo en velocidad punta, que en aceleración va mejor la suya pero sin grandes diferencias. Yo creo que son dos conceptos de moto parecidos, pero con ciertas diferencias. La X-Max es más moto, más ágil, más ligera, vas más alto en el asiento, sin embargo la Forza es más bajita de asiento por lo que la postura de conducción es más relajada. La Yamaha es más de ir estirado y la Honda más "recostado". El cambio automático / manual secuencial es una chulada. Respecto a la Burgman no te puedo decir nada, ya que no he pillado ninguna. Lo que sí he leído, y pude comprobar en parado cuando estuve mirando para comprarme la mía, es que si eres alto, las piernas te quedan demasiado dobladas, ya que la distancia entre el piso y el asiento es escasa, y las personas altas van menos cómodas. Yo estoy sacándome ahora el carnet, y en cuanto lo tenga, vendo mi X-Max 125 c.c. y la cambio por una X-Max 250 c.c. No sé si te habrá servido de ayuda. Un saludo. RAFA

Muchas felicidades a todos. Pasad un magnífico día de cumpleaños, o al menos lo que queda de él. Joé, Prem, estás hecho un yogú!!!

Ajá, pero avísame con tiempo para ir a alguna imprenta y sacarla a escala 1:1. A ver si nos vemos prontito, pero supongo que ya en Septiembre, no??

A mí también me "llevaron" el otro día, y la verdad es que está entretenida. Aunque después de verlo en un teatro de Broadway es "algo" diferente. Pero merece la pena ir a verla.

Por algo cuelgo los hábitos en Enero. :clap1: Un abrazo abuelo.

Como de costumbre, unas fotos preciosas. Muchas gracias por compartirlas con nosotros. Saludos. RAFA

Bicheando por ahí he dado con esta chica. (No penseis mal, es que en la nueva película de James Bond, se presenta el Ford Ka como primicia mundial, como ya hizo con el Mondeo) OLGA KURYLENKO, es la nueva chica Bond en la película Quantum of solace, esta ucraniana es una preciosidad. Otro enlace de un vídeo sobre la película. VIDEO

Pues píllatelas porque son preciosas.

Muchas felicidades a todos. Pasad un buen día de cumpleaños

Enhorabuena socio Dale un beso bien fuerte a Yoli, y al peque Pol también. Un abrazo. RAFA

Es una pasada. A ver si voy un dia que todavía no he estado Yo estuve, pero antes de la inauguración, viendo las obras. Un buen amigo mío trabaja allí desde hace casi dos años, en temas de obra, y ahora lleva algo de mantenimiento o no sé que. A ver si vuelvo antes de que termine. Saludos. RAFA

Muchas felicidades a todos. Pasad un buen día de cumpleaños

Hola, me he descargado un par de veces el PDF y no lo puedo abrir pq me da un error, a alquien más le pasa lo mismo? Si no es así, a ver si alguien me lo puede enviar por un privado. Gracias Salu2 Yo no he tenido problemas. Le he dado a abrir en lugar de guardar, y una vez abierto lo he "guardado como", sin problemas. Por cierto CALITREY, gracias por compartir el fichero.

Ya estabas tardando!!! :drool: :clap1: :clap1: :clap1: ENHORABUENA!!!!!!!!! Será raro para Paloma ver que es ella la que va vestida de blanco, ¿no? Prepárata a una ápoca en la que, por mucho que tú no quieras, conseguirán crisparte los nervios. Si quieres los apuntes......... Ah! Y no te quites el hábito tan pronto, que tendrás que bautizar a Chirritina SALUDOS Vaya, enhorabuena para tí también!!! Qué alegría. Este post está lleno de noticiones. Gracias Jann, eso espero, poder seguir ASI. Jose, el placer es mío. Lástima que este año no te pueda ver, ya que para Riofrío aun estoy en Alemania. Pero si estás por aqui después del 26, podría acercarme a Écija a veros un ratillo.

Muchas gracias a todos. Es todo un placer poder estar por aquí y con gente como vosotros. El próximo años será algo diferente para mí, cuelgo el hábito parroquial y me casaré con mi chica, y si no me afecta mucho la crisis, quizá me cambie a otro Avant. Un abrazo a todos. RAFA

Muchas gracias Javi. Ya te contaré de mi vocación "parroquial" Un abrazo.

Pues eso, como dice el título del post, hoy hace 4 años que me registré en el foro. Bicheando algunas páginas en la red sobre Audi, esa marca de coches que tanto me gusta (desde que mi padre se compró un Audi 80 CD del '82), me encontré con vosotros, y desde entonces no he parado de estar por aquí. Me registré con cierta timidez porque no tenía ningún Audi, pero pronto la cosa cambió y me compré al A4 Avant que tengo y que tantas alegrías me ha dado. El caso es que aquí sigo, encantado de seguir entrando casi día a día, aunque este año ando muy liado de trabajo y no tengo mucho tiempo de leer y seguir los hilos. Espero seguir mucho tiempo por aquí, tratando con la gente, y seguir haciendo amigos como hasta ahora los estoy haciendo. Muchas gracias a todos por aguantarme y espero que lo sigáis haciendo durante muuuucho tiempo. Un abrazo a todos. RAFA

Yo soy más bien de morenas, pero vamos, que no le haría asco a la rubita. Y la verdad es que pienso como CaroLayn, que Pilar Rubio imita en cierta manera a Patricia Conde, pero bueno, yo se lo perdono.