Pues eso, que en pocos días me toca el cambio de correa de distribución más la revisión anual (no tengo Long Life). Ya tengo 170.000 km y le voy adelantar el cambio de correa.
El caso es que no sé que hacer, si llevarlo al Concesionario (algo más de 1.000 € según presupuesto, IVA incluido) o llevarlo a mi taller de siempre, que son de fiar (ya 35 años llevandole coches) y que ya conocen mi coche (amortiguadores, embrague, gota de aceite que perdía, discos delanteros...).
Entiendo que si paso la revisión fuera del Concesionario, ya dejo de sellar el libro de revisiones y todas esas cosas, y desde ahora lo llevaría a mi taller.
¿Qué hago?
Saludos. RAFA