RDA

Pues eso, tanto hablar en otros posts de las vacaciones y de los destinos que cada uno elige... yo ando buscando un hotel en Copenhague. Quiero que sea BBB, o sea, Bueno, Bonito y Barato. En serio, ¿alguien conoce algún hotel que esté céntrico? Es que los que estoy viendo no sé si están bien situados o no. Necesito un poco de luz en mis tinieblas. Estaremos unos 5 días por allí, alrededor del puente del 15 de agosto. Soy todo oidos. Gracias y saludos. RAFA

Hola y bienvenido. Cómpratelo, es un gran coche. Los datos que preguntas se me escapan de las manos, espero que algún experto pueda ayudarte. Yo estuve en Chile hace unos 5 años, y me encantó. Un hermano mío estuvo 1 año viviendo en Santiago y fuimos a visitarlo, recorrimos el pais de Norte a Sur durante 15 días. Él vivía en una comuna que creo recordar que se llama "Las Condes", lo que sí se bien es que tenía unos cuarteles justo en frente, y que desde su departamento se veía la cordillera de los Andes... era genial. Tengo ganas de volver por allí. Algún día. De nuevo bienvenido. Saludos. RAFA

La SMLS compatible son unos 125€ + IVA. Yo acabo de poner el tempomat en la casa aprovechando que el lunes pasado lo llevaba a revisión. El total de la instalación, piezas y mano obra (creo que 4'5 h) fue de 350 + IVA. EDITO: Decir que mi SMLS no era compatible. Creo que me la metieron doblada, pero ya no puedo hacer nada. A ver si tengo tiempo y pongo el desglose de la factura. Saludos. RAFA

Mi coche tiene algo más de cuatro años, y no se va para ningún lado. Dile al del concesionario que no te cuente milongas. Llévalo ya y que te hagan un alineado de dirección. La garantía para ellos sólo es hasta los 1000 primeros km, después de eso te toca apoquinar a tí. ASI que del tirón al conce y que te lo miren. Si no ya sabes, hojita de reclamaciones y a consumo, que ya está bien de que nos tomen el pelo... tanta normativa por si te quedas dormido y tanta leche. Esto lo sé de primera mano porque le pasó a mi primo en su A4(B6) y le tocó apoquinar el alineado. Respecto al tema de las revisiones, que te aclaren bien si es mediante el sistema Long Life (variable en torno a 30.000 km) o si es con intervalos fijos cada 15.000 km o un año. El mío llevaba Long Life, pero la penúltima se lo quité y lo dejé en intervalos fijos de 15.000 km. Espero que te sirva de ayuda.

Tampoco es tanta tontería... El caso es que parece que a todos nos gusta la carne con tomate, no?? Pedazo de bicharraco....ahh, y pedazo de coche. ¿Donde está la foto de la conductora?? no te la quedes para tí solo.

Yo no tengo ni idea, la verdad. Pero alegro mucho verte por aqui. ¿Cómo van las cosas por las tierras extremeñas? Bajas a Cádiz en verano?? Si es ASI, avisa y nos tomamos un par de cervezas. Saludos. RAFA

Debería existir algo ASI. :blink: :cry1:

Está chula.

Lo tienes impoluto Yo le debería pegar un limpiaillo de este tipo a mi "abuelete", que hace tiempo que no me meto en faena con él. Son ya 36 añitos los que tiene. Saludos. RAFA

Vaya, siento lo ocurrido Por lo menos lo estás contando tranquilamente. Espero que te recuperes pronto, de brazo y espalda, y que te arreglen el coche con prontitud. Saludos. RAFA

Vaya. lo siento. Mañana será otro día, como bien dices

Yo cambié la mía, y lo hice a presión, tanto para sacar la antigua (tenía roto el cierre) como para colocar la nueva. Recuerdo que al intentar poner la tapa, se metió uno de los tetones por un sitio que no era el suyo, y me costó trabajo recolocarlo a su posición. Supongo que deberá existir alguna forma de hacerlo más suavemente, pero yo no la conozco. Algún forero te podrá ayudar mejor.

Ummm, tiene buena pinta, además he leido algo que me gusta: Ya lo veré con más tranquilidad, ahora ando bastante liado. Gracias por la info. Saludos. RAFA

Yo también puedo dar de las niñas tan guapas que hay por las tierras califales. Tekila, avísame a mí también. Otra cosa, Camprodón está muy lejos de Sevilla??? Saludos. RAFA

Tomatoma... que lo pases bien. Esperamos poder ver ese video

Eso, ponlo por aqui. Pero antes de ponerlo, presentate en sociedad para que te conozcamos y te podamos dar la bienvenida. Saludos. RAFA

Pásalo genial. Disfruta como una enana... aunque seguro que sí. Y haz un AMPLIO reportaje fotográfico.

Muchas Felicidades a todos. Pasad un buen día de cumpleaños. Especialmente a Sybaris, gran compañero de minikdds cerveceras en el carrefour.

Suecia es una visita obligada que tengo pendiente desde hace años. Espero poder ir en poco tiempo. Este verano en principio no tendré vacaciones, ASI que será en otro momento. Aurora, bonitas fotos. Gracias

Simplemente genial. Los hay con suerte... que envidia joé, pero de la insana. Gracias por compartirlo con nosotros. :blink:

Hola y bienvenido al foro. Buen coche has heredado. No sé exactamente que correas es la poli-V, pero si es a los 60.000 ya debería estar cambiada, aunque en otros 20.000 te tocaría de nuevo. En cuanto a la de ditribución me inclino más por el cambio a los 90.000, pero no lo sé a ciencia cierta. ¿No le puedes preguntar a quien te lo dejó cuál es el mantenimiento que ha tenido? Espero que alguien con ese motor te puedar arrojar más luz sobre el tema. Saludos. RAFA P.D. ¿Para cuándo unas fotos de tu máquina?

Enhorabuena y que los disfrutes. :cry1:

Biechando cosillas en Internet me he encontrado con este cochecillo. Es idéntico al Roadster, pero con techo rígido escamoteable. Yo personalmente lo prefiero al de techo de lona, algún purista pensará que debe ser de lona para ser un auténtico Roadster. Os pongo un par de fotos y la información sacada de KM77. Mazda ha mostrado la versión con techo rígido plegable del descapotable MX-5, denominada «Roadster Coupe». Estará a la venta a finales de 2006. La nueva versión no sustituirá al MX-5 con capota de lona, sino que complementa la gama de Mazda. Como éste, tiene dos plazas y tracción trasera. Ambos son mecánicamente el mismo coche. El maletero no varía, mide 150 litros cuando el techo está alojado en su interior. Inicialmente podrá comprarse con dos motores de gasolina ya disponibles en el MX-5. Uno tiene 1,8 l de cilindrada y 126 CV de potencia máxima. El otro es un 2,0 l con 160 CV de potencia máxima. En la versión con techo de lona, la suspensión es firme y sujeta al coche con seguridad en los cambios de apoyo bruscos Es posible que las reacciones de la nueva versión varíen debido al incremento de peso que supone un techo rígido plegable, y su mecanismo de apertura y cierre eléctrico. Es de esperar que el equipamiento que lleve sea muy parecido al del MX-5 que actualmente se vende. El interior del MX-5 destaca por ser algo justo para dos ocupantes. Será presentado en el Salón del Automóvil de Londres, a mediados del próximo mes de julio.

Enhorabuena, que lo disfrutes. Ya nos enseñarás las fotos. Yo hice un curso de conducción en Jerez, y casi todos eran Megane II. La verdad es que iban bastante bien.

El Renault Modus está teniendo mucho éxito de ventas, verdad?? Este Citroën es horroso. La moda de los faros delanteros alargados hasta casi tocar el pilar A (el delantero) me parece horrible. :cry1: