RDA

Aun creo que no hay nada concretado, pero estate atento mañana al foro para ver si se aclara la cosa, y con eso nos tomamos una cerveza y vemos tu coche. <_<

Si mañana tenemos jaleo en Sevilla con motivo de la visita de Alexbcn, te veremos?? A ver que pasa con mañana.

Felicidades por estos dos añitos, antoñito!!!

Esas llantas me han gustado desde siempre. Te quedan muy bonitas en tu coche <_< A disfrutar del coche con calzado nuevo

Yo no podré ir . Tengo un par de bodas este fin de semana... pa no perder la racha!!! Espero que lo paseis bien. Ya veré las fotos colgadas por aqui. <_< Saludos. RAFA

Es precioso tío. Enhorabuena, me alegro por tí, que por fin lo puedes disfrutar. Ayer te echamos de menos en la kdd, a ver si el miéroles te enganchas y nos enseñas el maquinón en vivo. <_< Saludos. RAFA

Queda muy resultón.

Muy buen link...gracias!!! :clap1: Está en destacados??

Barman, que vaya bien todo, ya nos contarás!! Yo ya me he terminado el Cacique 500 Cola y me piro al sobre. Tamañana amigos :cry1:

limón esprimido?? Sí por favor, pero sólo unas pocas gotas, que si no se me agarrota en la garganta

Acabo de llegar de una kdd sevillana, hemos pasado un buen, aunque como es lunes nos ha faltado una copita... creo que algunos se han quedado. ASI que ponme un Cacique 500 con cola, en copa de balón, por favor!! :cry1:

Enhorabuena, espero que todo vaya bien en la entrega. Llévate un trapito, para limpiar las babas . Lo veremos entonces esta tarde?? Espero que sí.

A lo mejor quien lo conduce es la niña del exorcista

A mi me gustaba más el prototipo, además en esta foto creo que sale muy bien. LLevas razón Cortes, el E Type es precioso. Al ver la foto que has puesto me he dado cuenta que no todos llevaban 3 limpias delanteros, sino que había también con 2. :clap1: Este con tres Este con dos Y ese culito :clap1:

- Abro el coche, si hace calor dejo el botón del mando apretado para bajar las 4 ventanillas y que salgo algo de calor. - Dejo llaves, cartera y móvil, cada uno en su sitio asignado. Agenda a la guantera. - Pongo contacto y dejo hacer el chequeo, cuando todo OK arranco, en punto muerto pero con el embrague pisado (motor desacoplado de la caja de cambios, por tanto el motor de arranque hace menos esfuerzo, no??). - Cinturón, clima en su temperatura, salidas rectas (como otros que he leído). - Cierre de puertas con el botón (tengo que activar el cierre confort, YA) - Salgo del tirón, sin esperar a que se caliente (Esto con cualquier coche, con el Mercedes de la firma espero un par de minutos a que coja algo de temperatura). - Botón del mando del garaje, y cuando salgo a la luz, cambio de gafas por las de sol. - No le piso para nada en frío (parezco una abuelita, pero me da igual). - Y palante...... ya voy con la sonrisa de oreja a oreja porque me encanta conducir, y me encanta mi coche (y otros muchos). - Antes de apagar el motor, dejo pasar un ratillo, aunque haya hecho pocos km y sin haberle pisado. Si vengo de viaje, con más motivo. Algo seguro que me dejo atrás, pero ya lo recordaré. Saludos. RAFA

Re-bienvenido de nuevo por aqui.

Buen curre ta has pegado, queda de maravilla, enhorabuena. Ahora a disfrutar de tu Navi Plus nuevo. Saludos. RAFA

NUEVO SUV PARA 2006 A principios de año ya anunciamos en Autocity que el grupo Daimler-Chrysler iba a introducir la marca Dodge en el mercado español. Así las cosas, el mítico “muscle-car” conocido hasta aquella fecha como Chrysler Viper pasaría a denominarse Dodge Viper (en Estados Unidos ya hacía tiempo de este cambio), y junto a este espectacular descapotable se iba a comercializar un no menos llamativo cupé: el Dodge Viper SRT-10. Pero como cualquier marca que se precie no puede pretender grandes objetivos con un solo modelo (aunque esté disponible en versión cabrio y versión cupé), Dodge anuncia la comercialización para los mercados europeos del Caliber, un moderno SUV compacto que ya se pudo ver este año en algunos salones, y que será uno de los protagonistas del próximo Salón del Automóvil de Frankfurt que se va a celebrar en septiembre. Llegará a mediados de 2006 y se situará en un segmento en el que militan los Land Rover Freelander, Nissan X-Trail, BMW X3, Toyota Rav 4 o Kia Sportage y Huyndai Tucson y Santa Fe entre otros. Sin embargo el Caliber destaca ante todos ellos por ser unos 12 centímetros más bajo que la media, por lo que presenta un aspecto más deportivo con rasgos de cupé. No obstante tendrá un interior versátil, con una fila trasera de múltiples configuraciones y asientos desplazables. Además el precio promete ser competitivo. Mide 4,41 metros de largo, 1,74 metros de ancho y sólo 1,53 metros de alto; mientras que su distancia entre ejes es de 2.635 mm. Aunque no se han especificado aún detalles de equipamiento y versiones concretas, se anticipa que el Dodge Caliber traerá cajas de cambio de variador continuo y una gama amplia de mecánicas de gasolina con distribución variable de 1,8 a 2,4 litros de cilindrada y de 140 a 170 cv de potencia. Pero lo más reseñable –sobre todo al tratarse de un vehículo americano- es que tendrá una motorización diesel para los mercados europeos, y concretamente se habla de un moderno 2.0 litros de 140 cv. En otros artículos he leído que es un compacto del segmento del A3 Sportback.

Muy buen post. Gracias. Creo que has sido bastante objetivo. Saludos. RAFA

Eso no creo que tenga mucho fundamento, ya que al deshinchar una rueda estás perturbando una propiedad privada... joé mi coche. ASI que se vayan todos esos personajes a tomar por culo. Si ellos se toman la justicia por su mano, yo también puedo hacerlo y partirles la cara, no??

Prepotentes los hay a patadas... pero también pueden ir en bici. No por tener un Audi, un BMW o un Mercedes vas a ser más prepotente que por conducir otro coche. A mí me encantan los coches desde que tengo uso de razón, conducir casi desde la misma época, y ahora que tengo un Audi no voy de prepotente, simplemente voy disfrutando del coche, de la conducción...de todo! Cuando saco de paseo el Mercedes de mi firma (ya con 35 años) la gente se me queda mirando (lo suelo llevar bastante limpito y brillante), y no por eso los miro con cara de prepotente o algo ASI, simplemente me encanta conducirlo, escuchar el 6 cilindros, el olor a coche de antes...voy emocionado No se puede confundir la emoción de conducir el coche que realmente te gusta, con prepotencia.

Con barras. Seguro.

Otro rincón apañao :blink: A lo del mostito ASI me apunto yo, eh?!

Gracias Ildefonso, ya te contaré lo que me dicen, no sé si esta misma semana. Estoy un poco acojonao

A4 o A6, cualquiera de los dos, pero que sea AVANT