cabfl

Realmente te fias de esos consumos, ahi gente en el foro que dijo que en autovia a 120km/h y con el de 180 CV no bajo de 8l, esta bastante lejos de lo que AUDI promete, y sin hablar de "quien la tiene más larga", que opinais de respuesta del motor en aceleraciones y recuperaciones, y de confort de marcha, y de ruido.... Los consumos oficiales, son en condiciones de mínimo consumo. a 1500 rpm, mínimo peso, sin viento, llano, etc... Es una prueba homologada en unas condiciones, q en realidad no se dan nunca. Por eso siempre tendremos consumos mayores. Pero están todos medidos usando los mismos criterios y condiciones, y nos sirven de referencia para ver cuáles consumen más o menos y poder compararlos. de respuesta, el 2.0TFSI es un motor con mejores prestaciones. más potencia (en banco de pruebas 234cv), y con un sonido, q aunq sea 4 cilindros, es gasolina, y muy bien afinado. Además de ser un motor q entrega mucha potencia a 4200 rpm gracias al turbo y alto par, estira hasta más de 6000 rpm. El 2.7TDI, aunq sea V6, no seja de ser un diesel, q suena a diesel, y con un margen de rpm muy corto.

En el A5 viene configurado. (pensaba q en el A4 también) no servirá para nada, pero queda bastante chulo. es un detalle estético, igual q otros muchos q tampoco sirven para nada pero q hacen q el coche sea precioso. un video q se ve bastante bién: name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>"> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350">

es una opinión. a mi no me gustan mucho esos interiores tan coloridos, y sobre todo extendido por todos lados el color. Pero si se fabrica así, es pq habrá mucha gente a la que le guste.

viendo las diferencias oficiales de consumo entre ambos motores: 2.7 TDI: ciudad - 8,1 interurbano - 4,8 promedio - 6,0 2.0 TFSI: ciudad - 9,0 interurbano - 5,2 promedio - 6,6 creo q el factor consumos, no es decisivo. la diferencia es pequeña, y el 211 tiene más cv. en mi opinión, mejor el 2.0 TFSI 211cv

joe, que empalague.

En mi caso (15.000-20.000 Kms al año), tomé la decisión hace tiempo: 2.0TFSI (211cv) Quattro. Si necesitara hacer más Kms al año (50.000 o más) me habría planteado el 3.0TDI Quattro (aunq no me gustan los diesel).

Pero no está disponible para el A5. los colores especiales parece q no entran en la encuesta.

Pues si que se me habia olvidado un color :ranting2: Y tamb el plata AVUS, q estuvo disponible durante un año, antes del plata Monza. En mi caso: Gris Meteorito (elegante, discreto, deportivo) Se podría hacer otra sobre el color interior, aunq la variedad es menor.

Deberías probar la servotronic. Pide una demo en el conce. Te convencerás rápidamente. No he probado la normal, pero la servotronic si te puedo decir q es una gozada.

no lo veo. en que foto?

Entonces sino he entendido mal, todos los Avant quattro, ¿llevan un escape a cada lado? En los AVANT, uno a cada lado por cuestión de diseño en los bajos del coche.

vaya manera de jod** un coche. Ni esforzándome, sería capaz de elegir algo tan horroroso para un A5.

por más q lo veo, sigue sin convencerme como han hecho la unión de la parte trasera de la capota, con la trasera del coche. se pierde la curva del coupé. aunq sin duda, e incluso con esa "decepción" es un cabrio precioso y espectacular.

Todos los 4 cilindros = 2 juntos a la izquierda. Todos los 6 cilindros = uno a cada lado. Excepto los AVANT. Creo haber leido, q traen uno a cada lado por cuestiones de diseño en los bajos del coche. A4 2.0TFSI Quattro berlina y A5 2.0TFSI Quattro = 2 juntos a la izquierda. A4 2.0TFSI Quattro Avant = uno a cada lado. Ya se han visto fotos en exposición.

extraño, pq en el subforo del A4, afirman q funcionan las de 8Gb. Me da q esto va a ser una lotería q depende de las marcas y modelos de cada tarjeta.

un compañero del subforo A5, ha probado esta semana en su nuevo y reciente A5, una tarjeta SDHC de 4Gb y no le funciona. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...30&start=30 Me da q el tema de las compatibilidades va a ser un poco coñazo, y será una lotería según las marcas etc...

Otro rojito CAÑÓN !!!! precioso.

Precioso... esas llantas, ese techo... ese QUATTRO !!!!!

las llantas, están caña. creo que es la mejor combinación de sline interior + exterior.

ese spaninglish !!! jejeje

Acrapovic... fuistes al conce, recogistes el coche... y has desaparecido... jejejeje. entiendo que no puedas bajarte del coche :wacko: pero cuéntanos si has probado las tarjetas SDHC.

el coche ... precioso. las llantas ... espectaculares. la cámara de fotos ... cómprate una decente, jejeje.

Me pasa lo mismo... es obsesivo. pero se ven poquísimos. Ahora estoy desesperado por ver alguno... pero cuando lo tenga, no querré ver ninguno más que el mio, jejejeje. Espero que sigan escaseando... el A5 goza de mucha exclusividad.

Los que llevan L, y sobre todo los menores de 26 años. Puedes tener 24 años y 5 años de experiencia, y el seguro es más caro que otro con 32 años y carnet recién con L. Las aseguradoras tienen muy encuenta la edad hasta 26 años. yo tenía entendido que era hasta los 25... ya lo cambiaron??? me sonaba q era 26... pero puede q sea 25. 2800€ al año... :cry1: :wacko:

Los que llevan L, y sobre todo los menores de 26 años. Puedes tener 24 años y 5 años de experiencia, y el seguro es más caro que otro con 32 años y carnet recién con L. Las aseguradoras tienen muy encuenta la edad hasta 26 años.