cabfl

tamb opino lo mismo, sobra el comentario.

Hablamos de coches y de opiniones sobre los coches, no de la gente, q seguro q tamb tienen muy buen rollo.

Una opinion mas.

Yo personalmente creo que BMW y Audi se ha enzarzado en una guerra personal y que el mas beneficiado ha sido Mercedes, que con unos motores normalitos (eso si, muy fiables), lo mismo de transmision y cambio y todo, y al final es el que realmente mas clase tiene.

BMW y Audi quieren pelear por el puesto de los deportivos (Aqui MB ni entra, ellos van a por lo señorial) y Audi a mejorado mucho ultimamente.

Pero en mi opinion personal, BMW tiene mejores motores que Audi (no hablo de fiabilidad y problemas sino de rendimiento), sigo preguntandome porque los V6 no suenan como tales en Audi. Y es curioso,`porque personalmente pienso que anmbos son los mejores motores del mercado (BMW y Audi), pero compiten entre ellos.

En cuanto la traccion, si alguien piensa que la trasera es mejor que la quattro, es por su ignorancia en cuanto a fuerzas y traccion, y aqui si que gana Audi, ya que la quattro le da mil vueltas a la de BMW.

BMW ha llegado el punto que ha dado por perdido el sector mega-berlinas como el serie 7 (Autentico fiasco de ventas) y el Serie 5 (Ambos reventados por el clase E y el clase S de MB) para pelearse con Audi en clase media-baja.

Todos son buenos coches y buenas marcas, pero cada uno necesitamos unas cosas diferentes, y de ahi que elijamos un vehiculo u otro.

Saludos

 

Creo que estas equivocado, echale un vistazo a esta nota de prensa y mira las cifras de ventas.

 

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/05...1210162034.html

 

 

Un saludo

 

 

si bueno, ahi cuando te habla de BMW te incluye Mini y RR, cuando habla de audi no incluye nada, estaria bien ver lo mismo incluyendo VW y seat .

 

De todas formas, aunque BMW siga teniendo mas ventas, audi le esta robando muchas, yo creo que mas de las que BMW se esperaba y estoy seuro de que van a seguir aumentando...

Habría q saber q hay dentro de esas cifras de matriculación, pq seguro q tamb están las motos y otras marcas.

Y además BMW engloba toda España, incluido Ceuta Melilla y Canarias.

Audi España solo vende a peninsula y Baleares.

Las ventas de Ceuta, Melilla y Canarias corresponden a Audicanarias, q es independiente de Audiespaña.

y por qué no te van a agradar? Los asientos q monta audi en este coche son agradables con o sin el plus deportivo.

Evidentemente el deportivo será mejor, y no es caro, por eso casi todo el mundo los pide. Pero no creo q te decepciones los normales.

Ayer estuve probando el B&O en un A5 sin navegador. y la verdad creo q algunos exageran bastante.

Me pareció q el sonido era muy bueno, y desde luego mejor q el audi sound system.

aquí tienes el A5 quattro con una conducción bastante "movidita"... solo hay q saber conducirlo.

http://www.youtube.com/watch?v=AwtF6wsycek

En el conce me han dicho q el valcona es más delicado. q si usas mucho pantalón vaquero, no es muy recomendable.

Tamb me han dicho q el valcona es un cuero más de verano, pq es más fino y da menos calor, mientras q el milano es más de clima variado. Aquí en canarias es primavera verano casi todo el año. (en este coche con el aire acondicionado la verdad q esto es muy subjetivo).

Que opinan de eso? vale la pena la diferencia de precio por un valcona?

http://motor.terra.es/pruebas-coches/c_nue...cfm?id=MOT38414

ahí lo tienes claro. el A5 3.0 TDI quattro, supera en casi todo al BMW 330xd (tracción integral).

pruebas reales, nada de teóricas.

el BMW 335d tiene un motor más grande. es lógico q su rendimiento sea mayor. pero lo q se ha dicho, es q la diferencia es pequeña.

Respecto a ventas, esas cifras son bastante sospechosas, pues según los datos oficiales, BMW a caido mucho en ventas este año por el tema de la crisis, mientras q las otras marcas lo han notado menos.

Y en Canarias, Audi vende más q BMW.

Me gustaría leer opiniones sobre ambos cueros.

las diferencias entre ambos, en calidad, durabilidad, tacto o sensación...

gracias

todo el mundo se fija en la potencia, la aceleración etc...

según esa comparativa el A5 3.0 TDI es mejor q el BMW 330xd en esos aspectos q la gente mira,

pero además me ha llamado mucho la atención los resultados de frenada, sobre todo a 140 km/h. La frenada del A5 es muchísimo mejor, aun siendo un coche más pesado. impresionante.

En la mayoría de datos el audi es superior, y se comparan motores similares pues ambos son diesel de 3000cc.

Si además el audi es más bonito, según la opinión de la mayoría... creo q está claro hacia dnd se inclina la balanza.

por mi experiencia con BMW, y por los coches q hoy está fabricando AUDI, creo q BMW se está durmiendo demasiado, y vive de la fama.

Por último, creo q meter a MB en estas discusiones, no tiene mucho sentido. aunq se supone q es un competidor similar, MB va dirigido a un perfil de compradores diferentes, q tradicionalmente ha sido diferente, y MB siempre tendrá disponible.

Y el premio al Motor Internacional del Año es para...

mmmmmmmmm, un concurso. pos fale. tu si q coronas.

Yo te hablo de la vida real, no de concursitos para las revistas.

labombadiesel, los segmentos no se definen por el motor solo.

Si fuera así, un A3 con 200 cv estaría en el mismo segmento q un A5. y es evidente q no.

Los segmentos se definen más por el tipo de comprador al q va dirigido.

El M6 es un coche más grande y de más de 124.000€. está muy lejos del S5 - 63.000€. ¡¡¡ vale el doble !!!

Son segmentos diferentes, por eso audi tiene previsto lanzar un A7/S7/RS7, q será como un A5/S5 pero más grande y mucho más caro.

mmmmmmmmmmmmmmmm, nuevos asientos, nuevo color y nuevas llantas !!!!!

alguien conoce como es ese color? Monza Silver Metallic

La comparativa está desproporcionada. el M6 es de un segmento superior al S5. no se pueden comparar.

el competidor del A5/S5 es la serie3/M3.

Nos puede gustar más el S5, pq los aritos son nuestra debilidad, pero sin duda el M6 es más coche, tanto en motor como incluso estética exterior, q es más agresiva.

Es como poner un R8 al lado del M6. a ver ahora cual mola más. sería una desproporción sin sentido.

Quizás con el RS5 se equilibre mejor, o cuando lancen el supuesto A7/S7/RS7, dentro de más de un año.

Por ahora en términos deportivos, audi no tiene ningún modelo intermedio entre A5 y R8.

lo mejor del debate... el link a esta web:

http://www.fotop.net/yushin/Audi_S5

muy tristes algunos de los comentarios de algunos fanáticos de bmw.

sin embargo otros son capaces de apreciar las virtudes de otras marcas, aunq les guste más el bmw.

La discusión de si tracción trasera o quattro, me parece absurda. Más divertido el BMW pq se va de trasera?

No me jod** con esa chorrada. Si se va no es estable. la quattro es superior toda la vida.

Y más me asombran cuando comentan q la Xi de BMW es una verdadera tracción integral, mejor q la quattro... me da q esta gente diviniza demasiado a BMW.

Lo q más gracia me hizo fue alguien q habló de la sensación. q BMW lleva muchos años fabricando coches premium deportivos muchos años...

y audi lleva muchos más ganando competiciones gracias a su tracción quattro.

en rallies los coches llevan todos tracción integral.

No entiendo como pueden algunos creerse la superioridad del BMW, sobre todo en modelos diesel, q los BMW son de lo peorcito del mercado.

Mi hermano tiene un serie5 diesel, y solo da problemas. Se ha gastado más de 6000€ en menos de 3 años en revisiones.

Mi primo igual, y varios clientes lo mismo. y todos en común lo mismo. el diesel de BMW da muchos problemas.

Para mi la principal diferencia entre ambas marcas, es q audi se dirige a un comprador con mucha más clase.

2.0 tfsi quattro 211cv

creo q es un BMW M6, bastante más caro q el audi S5.

Hay rumores q audi lanzará un A7/S7 para competir en segmento con la serie6 de BMW.

Por aqui A5 se ven pocos, pero he visto uno negro con cristales tintados y casi se me cae el alma al suelo, vaya forma de jod** el coche.

las multas le van a llover.

Yo es que debo de estar haciéndome abuelete, pero esos colores... bufffff

Soy mas clasicorro con los rojos, blancos y negros.

el amarillo es clásico de lamborghini

que suerte tambien BOKERON. pues JASPER o han aumentado turnos de produccion o han reducido cuota de otros mercados para compensar la demanda de españa o no me lo explico, has hablado con tu comercial?

 

saludos

o se siente la crisis.

segun la prensa, la venta de coches está bajando, y en particular la de coches de lujo baja más.

En BMW, este trimestre han caido sus ventas en picado.

has pedido sline interior y exterior?

si has pedido solo el interior, no las lleva.

solo el sline exterior.

Lo de solo el S5, pues como podrás ver en muchas fotos, es un disparate.

Si revisamos las faltas de ortografía de cada uno, no terminamos nunca.

"fíjate" y "Politécnica" llevan tilde... así q no hablemos de dar lecciones.

Yo también soy licenciado, pero eso no es justificante para comprar o no un coche. Lo importante desde mi punto de vista, para saber apreciar las cosas, es ganárselo, con su propio trabajo. Aquí no se dan lecciones de cómo educar a nadie, ni de lo q deben hacer los padres. Cada cual educará a sus hijos con los caprichos q estime.

Pero en este hilo se pregunta sobre la edad del comprador del A5. y como bien te dirá cualquier comercial de Audi, es un coche dirigido a gente q trabaja y con un nivel alto de vida con edades aproximadas entre 30 y 50 años o más.

Si un chaval de 20 años se quiere comprar un A6, o un A8, o un jaguar, o un rollsroyce pq se lo puede permitir, aquí no estamos censurando q lo haga, pero es evidente q no le encaja ese tipo de coche. Y decirlo no es malo, aunq a algunos les moleste.

Si molesta, entonces mejor no pregunten si solo quieren oir q les digan q si, q les va como anillo al dedo.

Es de lo q trata el hilo, y esta es solo mi opinión, q no es la verdad absoluta y q respeta cualquier otra opinión.

incluso menos de 30... pero cada cual se compra el coche q le da la gana.

y lo de regalar A5 a chabales q ni han terminado la universidad, o nunca han trabajado... así está la educación q va de culo.

esas "aletas" forman parte del paquete sline exterior.

como es un deportivo se nota menos, pero un A5 desencaja igual q un A6 o un A4 en gente de menos de 25 años.