dycal

Hola a todos compañeros. Visto todo lo escrito y discutido hasta ahora en las páginas anteriores, yo creo que queda más que claro la legaliddad de la iluminación diurna mediante leds. Yo después de darle muchas vueltas y consultas (itv, empresas de homologaciones) saco la misma conclusión que la mayoría de vosotros: no precisan homologación debido al vacío legal. Si tienen que llevar el sello en el cristal a la vista. Superado esto, me tiré de cabeza a por ellos. Me decanté por una marca buena (InPro), homologada por la TÜV, sello CE, fácil de montar y con garantía. Bueno, no quedan tan bien como los originales s6, pero es que no quería cargarme los antiniebla, y ahí os pongo unas fotos a ver que os parece:

Para que te hagas una idea de como quedan, yo los tengo en las mías:

No se...parece un plástico duro...o...metacrilato. No me motiva, a mí me va el brillo, y cuanto más limpio y pulido mejor. Un saludo kolari.

insignia s-line http://cgi.ebay.es/Audi-S-Line-steering-wh...A1%7C240%3A1318

alfombrillas http://cgi.ebay.es/Alfombras-AUDI-A3-A4-A5...A1%7C240%3A1318

carbono http://cgi.ebay.es/Audi-A6-S6-RS6-Real-Car...A1%7C240%3A1318

cromados http://cgi.ebay.de/CHROM-HECK-RUCKSCHEINWE...A1%7C240%3A1318

siento que no se vean bien porque últimamente no sé qué leches le pasa a la Cámara Muy bien west, te quedaron muy bien, pero.... será la cámara o será el polvo del coche <_<

ES QUE NO HACEIS LAS COSAS CON CABEZA. es tan sencillo como cortar los cables que van a vuestras diurnas y empalmar a los leds engañados con una bombilla en portalamparas para que no de error en el fis asi al usar el mismo sistema del coche al conectarse las de cruce , las diurnas leds se apagan automaticamente. Es que no es cuestión de cortar o empalmar cables, porque seguirán sin homologación, por mucho que trampees no van a pasar itv, porque no llevan el sello de homologación. Las mías vienen homologadas y con el sello a la vista. Un saludo.

Hola EMITO, mira esta página, es el taller donde las puse yo. Te queda bastante cerca, y son muy buenos profesionales, y además tienen buenos precios. HRSMotorsport Un saludo.

A ver, si rompe el turbo o no salta el airbag o se funde una bombilla, no pueden decir que fue por cambiar los muelles. La garantía no cubre los daños de los cambios que se hacen o que afecten a otras partes por dichos cambios y aún así hay que demostrarlo, porque si se jode una rótula o un amortiguador a los 3 meses de comprar el coche, ya me dirás tú si es por cambiarle los muelles. Sobre el seguro, pues a mí me toca renovar dentro de 15 días y voy a meter todos los cambios en la póliza, porque si me joden el difusor trasero o las llantas, o la centralita reprogramada, la compañía de seguros me paga lo que traía de serie. Y en caso de accidente tendrán también que demostrar que es culpa de los muelles, pero... un accidente por unos muelles... suena un poco raro no? Yo vamos, nunca lo he oído. Y si unos muelles no durán 2 años, que es la garantía de audi, mal vamos. De hecho la garantía de los muelles son 2 años. Un saludo.

Razón tiene kolari, pero... cinta aislante y a correr.

Y si no quieres tirar de radial, siempre tienes esta opción: techo solar de mentira

A mí también me molaría el techo solar, pero meterle radial... no se yo, casi que lo dejo como está. Pero si se puede y te dan garantías, adelante. Un saludo

Para el Dension, habla con kolari. Es el Nº 1.

Muy chulas las llantas jose y pedazo de motor. 256 Cv.....jod**..... Reprográmalo y te metes casi en los 300. Chao.

Yo pregunté en homologastur (que se dedican a homologar) y en mi caso no hace falta porque vienen con el certificado TÜV alemán, y además tiene que ser visible a los ojos de la inspección (itv, autoridades...) También me dijo que había tal vacío legal, que no se aclaran ellos mismos sobre si son legales o no. Con esto te digo que la guardia civil estaba parando a5 y a4 cuando salieron a la venta. Ahora ya hay más modelos con leds y no le hacen tanto caso Bueno es un poco lo que creo yo, hay ya bastantes coches con leds y supongo que hasta que no esté bien definido qué o cómo no harán mucho caso. Volviendo un poco al tema, ya los tengo terminados, solo falta montarlos y conectarlos. A ver si este fin de semana me da tiempo y lo puedo acabar. Pues, venga, fotos, que tiene mérito lo que estás haciendo, vaya curro... Saludos.

Yo pregunté en homologastur (que se dedican a homologar) y en mi caso no hace falta porque vienen con el certificado TÜV alemán, y además tiene que ser visible a los ojos de la inspección (itv, autoridades...) También me dijo que había tal vacío legal, que no se aclaran ellos mismos sobre si son legales o no. Con esto te digo que la guardia civil estaba parando a5 y a4 cuando salieron a la venta. Ahora ya hay más modelos con leds y no le hacen tanto caso

Gracias west. Tú si que sabes.

Ok.