dycal

hola, te ha quedado muy chulo, podrias decirme si es un 2.0 tdi. si es ASI me podrias decir como es que si te tocan la potencia del coche y no te altera la garantia? yo pregunté cuando compré el mio en el consecionario si me podian hacer algo parecido y me dijeron que no. estoy muy interesado en este tema porque (aunque en lines generales va estupendo)se queda algo cortito en algunas ocasiones. por cierto cuanto te cobran por la reprogramación. Hola jjmp. Efectivamente es un 2.0 tdi de 140 Cv, que no son pocos pero si insuficientes para un coche de esta envergadura (BMW serie 3 sale con 163 Cv, y Mercedes clase C sale con 170 Cv). MTM es preparador oficial de Audi como AMG de Mercedes o Schneitzer de BMW, de hecho la fábrica de MTM está pegada a la de Audi y el primer modelo nuevo que saca audi, va directamente a MTM para mejorarlo. Me dan garantía de 2 años para la centralita (la tienen que mandar a Alemania) y no pierdo la garantía del coche, además me incluyen la actualización de la potencia en la ficha técnica del vehículo. Ojo, hay otras repros que no te cubren la garantía del coche: Upsolute, TLR, Dimsport... Con la única que no pierdes la garantía es la de MTM. El precio: 800 € + 150 € de mano de obra. Puedes visitar la página de MTM: www.mtm-online.de Tienes precios de todas las preparaciones que hacen para audi. Espero que te haya aclarado algo. Un saludo.

Hola roberTTo, este vendedor ya no tiene el producto en venta, en su web yo no lo encontré por ningún sitio. Hay otro vendedor en ebay que tiene unos led iguales a los míos y cuestan lo mismo: Entra en ebay y escribe tagfahrlicht, en opciones de búsqueda, marca el casillero "todo el mundo". En opciones de compra "compralo ya" y después en mostrar artículos. En la página 4 hay unos leds que cuestan 159 € de un vendedor que se llama abc-styling. Por la instalación me cobraron 140 €. Un saludo

Hola jona5554, los compré en ebay: www.autoteilemann.de. Desde que reciben el pago, 4 días en llegar. En ebay hay cientos de modelos, yo me decidí por estos porque no quería quitarle los antiniebla. MTM si están en España. Cerca de tu zona (relativamente) se que están en Málaga. Yo los he puesto en Asturias en un taller oficial de MTM. Mira la página http://www.mtm-spain.com/ o mándales un correo para que te digan si tienen taller oficial en Valencia. Un saludo.

Después de unos meses urgando por este grandísimo foro, creo que ya es hora de presentaros a mi amante: una a6 2.0 s-line a la que le he hecho (y no he acabado) algunas modificaciones. Me he pasado meses recopilando información a cerca de los leds diurnos (esos ojitos del a5 me vuelven loco) hasta que localizé a un alemán que los vende homologados para el a6 y a los que no hay que ponerle ni resistencias ni condensadores. En Audi no me los quisieron poner, así que tuve que ir a MTM (que curiosamente es preparador oficial de audi) y en 4 horas... funcionando. Era la mejor opción puesto que no quería quitarle los antiniebla. También le he tintado las lunas, unas colas de escape, apertura del portón del garaje en una tecla, parrot. Mi próximo objetivo es reprogramar la centralita en MTM a 176 Cv (2 días la centralita en Alemania) sin perder la garantía de Audi y con inclusión en la ficha técnica del coche (todo oficial y con garantía de Audi), agacharlo unos centímetros al suelo, cambiarle las llantas y listo. Os dejo unas fotos a ver que os parece:

Hola Pedro José. Cámbiale esas llantas por favor. Un saludo y suerte con él.

Hola kikeku, si tienes tiempo y ganas puedes hacer algo así. Se lo ha puesto en un passat, pero en el audi también hay botones sin función. Un saludo

Con permiso, esto si que es jod** el interior de un coche y más tratándose de un X5. Pequeñita la pantalla, eh?

No te afecta en la función de los botones?. Me refiero a mecánicamente, claro. El instalador puso un tope entre la pared posterior del parrot y la consola de unos 2 mm. de tal manera que queda un hueco libre para el botón de puesta a cero. También hizo una pequeña limadura a la izqda. del botón para pasar el cable. Cuando compré el coche, ni se me pasó por la cabeza que iba a hablar tanto por teléfono, hubiese puesto el original de audi, pero ahora es mucha pasta. En el conce me cobraban por poner este parrot 480 €, y lo he sacado por 250 sin tocar la instalación eléctrica original para nada, sin soldaduras ni uniones entre cables, todo mediante conectores. saludos

Hola, te mando unas fotos a ver que te parece. A mi me aconsejaron este porque las funciones en el volante daban problemas. Así que me he fiado del instalador y de momento muy bien, está bastante disimulado y no parece un parche del interior. Un saludo.

Hola JNV,yo tengo unas parecidas a las tuyas y vaya si gana el coche. Es que esas dos tuberías que trae apuntando al suelo no le quedan nada bien. Un saludo.

En un coche todo es posible. Si es cuestión de cambiar los anclajes pues que te los cambien y punto. El hueco es el mismo para el plástico negro que para el pintado. Otra cosa es que tengan o no ganas de ponerlo o que no les salga rentable. Pero si es posible. Un saludo.

Hola Monty. Es versión para XP y yo tengo el Vista por lo que hay problemas de compatibilidad y no me lo deja instalar. Buscaré alguna versión para el vista. Muchas gracias por tu información.

Hola a todos. Tengo problemas cuando quiero subir una foto, el editor, me dice que tiene demasiado tamaño ya que no puede exceder de 150K. Si alguien me dice como puedo reducirlas para que ocupen menos se lo agradecería. Gracias a todos.

jejeje, gracias, si es discretito pero me gusta, lo compre en ebay por 59 euros gastos de envio incluido y luego por otros 30 euros me lo pintaron al color. Un saludo Voy a comprarme uno como ese. ebay España o extranjero?. ¿Te lo pintaron en el concesionario? ¿Hay que hacer agujeros? Si me facilitas el nombre del vendedor o su web te lo agradezco. Muchas gracias UpcA6Power. hOLA compi, mira la instalacion es superfacil, tiene una tira adesiva para pegarlo, lo bueno es que no hay que hacer ningun taladro en la carroceria, asi el día que te canses ess quitar y punto, mandarlo te lo mandan en negro y tu lo pintas al color, yo lo pinte en un taller donde me habian hecho ya algunas cosillas en otro coche y los conocia, el precio ya es en funcion el taller pero para que te hagas una idea yo pague 30 euros, como el material es flexible, le hechan un producto a la pintura para que esta sea flexible tambien, con la referencia del color queda clavado. Te paso el enlace del mismo que compre yo, es un vendedor Aleman, y no tuve ninguna queja, lo tenia e casa si no recuerdo mal en 10 dias, de los cuales habia dos fines de semana en medio-. Te recomiendo que cuando lo compres le indiques ademas el modelo exacto del vehiculo, A6, 4F, C6 y el año, para que no quepa ninguna duda del modelo ya que sirve para otros modelos de A6. pincha aqui Tambien, cuando lo tengas presentalo en el coche antes de pintar, ya que no se porque el mio era unos 2 mm grande y lo recorte antes, no cuesta nada. Un saludo. Hola UpcA6Power. Ya tengo pedido el alerón y con ganas de que llegue rápido. Muchas gracias por la info. Ya te mandaré unas fotos para que veas como queda puesto.

jejeje, gracias, si es discretito pero me gusta, lo compre en ebay por 59 euros gastos de envio incluido y luego por otros 30 euros me lo pintaron al color. Un saludo Voy a comprarme uno como ese. ebay España o extranjero?. ¿Te lo pintaron en el concesionario? ¿Hay que hacer agujeros? Si me facilitas el nombre del vendedor o su web te lo agradezco. Muchas gracias UpcA6Power.

Intuyo un discreto alerón. ¿Venía de serie o es un extra? ¿Cuanto te ha costado? Es que le queda guapísimo con ese color y esas llantas. Gracias

Gracias chicos por vuestra ayuda. En efecto, es un 2.0 tdi. Yo pensaba que este aceite (long life) sólo lo vendía audi. Mañana mismo empiezo a buscarlo en algún sitio más. Hoy he pasado por el concesionario y por lo que quedó en el envase, rellenó aprox. 650 o 700 ml. El mecánico me dijo que una lata siempre en el maletero y no ne dio una explicación convincente, sólo que era normal ahora al principio. Me cobraron 20 €. Como dice nuestro amigo Blashford, puede que lo intente con otro tipo de aceite si esto sigue así. Otra vez gracias.

Si ya se que estos coches consumen bastante aceite,pero creo que lo mío no es normal. A los 5000 km, relleno en la casa. Ahora tiene 7300 y ya me avisa que a rellenar otra vez. ¡¡¡ 2.300 kms!!!. Cada vez que relleno: 20 €. Calculo que le puedo hacer 200.000 km. Si cada 2.300 km. tengo que rellenar, lo haré un total de 89 veces, a 20 € cada relleno, me sale la friolera de 1780 €. Eso sin contar lo que puede subir de precio todos los años y a parte los cambios que hay que hacer cada 30.000 km. Necesito que alguien me diga que esto no es normal. Gracias a todos.