donalgarrobo

Muy bonito de las dos maneras; también me haces dudar. Un saludo.

PD Lequio, me parto con lo de "DANGER, DANGER". Hay que reir por no llorar. Si viajaran más por la España profunda, se darían cuenta de que en Cataluña lleva invirtiéndose pasta durante décadas. Hasta la Audi España está allí secuestrada.

Eso, que lo cierren, que siempre aparece algún catalán (de CataluÑa) con salida de pata de banco...y este es un foro en CASTELLANO.

Sí, esa sensación de que me estaban haciendo un favor tuve yo; les entregué un A4 (b5) que llevaba casi 10 años en la familia y lo cogían como por compromiso. Me dijeron un precio y luego pretendieron bajarlo. En cuanto al taller, estuve años llevándoles un golf y son muuuy caros, lentos y algunas cosas no las solucionan (mi antigua A4 olía a gasolina y lo tuve lque llevar a un taller independiente, que sí me lo arregló)

En Madrid está Castellana Wagen; pero no se os ocurra ir. Están saturados, son carísimos (bueno, eso es casi normal) y bastante malos con problemas serios. El conce tampoco es muy recomendable; tasaciones muy bajas, te entregan el coche sucio y sin gasolina (no llegas a 2-3 KM!!)

En Madrid no se os ocurra ir a CASTELLANA WAGEN; son como un ministerio, son carísimos y están saturados (no lo entiendo, pero sí). Yo compré allí mi coche y me lo entregaron sucio y sin gasolina en absoluto. El taller ya lo conocía de antes, pero el conce....

El Seat Barcelona tampoco estaría mal, con suspensión independiente pero con carburante subvencionado por el resto de España. Y sin trasvases de gasolina, eh!!

Muy bueno. Los A8-ZP no tienen ese problema.

Es la típica broma que los periodistas publican cuando no deberían (es off the record). Es poco afortunado, pero es el sentimiento que han conseguido los independentistas: en Madrid estamos hartos de desigualdades y encima hay quien cree que Seat lo subvenciona la Generalidad!!

Me llamo Rodolfo, soy mecánico en Madrid y tengo un S2.