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seresmi

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Todo lo publicado por seresmi

  1. No he encontrado nada sobre el grupo en cuestión ........ aunque si he encontrado algo sobre "canal 12" ...... y la verdad, es una música que no "Raya" Saludos.
  2. Teniamos? Eh? A que te refieres? "Pa" mear y no echar gota !!! Saludos.
  3. jod**rrrrrrrrrrrrr !!!!! En Diciembre le cambié al mio un sensor delantero del ABS y fueron 35 € y media hora de trabajo !!! Saludos.
  4. Hay mucho escrito sobre ello, si lees "un poco" puedes estar toda una semana leyendo sobre el tema (si lo lees todo .... acabarás con la vista quemada). Saludos.
  5. Ingresame 300 €. pa comprar el aparato en la cuenta 9887 93 0987 100003333 y en una semana te monto el brico...... S2 Malas noticias !!! Vengo del banco y me han dicho que ese número de cuenta está mal; no he podido hacer el ingreso !!! :harhar: :harhar: Saludos.
  6. El coupé de mi firma empezó con los mismos síntomas : de vez en cuando bajaba el pedal y al cabo de un rato de estar circulando frenaba bien; cada vez pasaba más a menudo y tardaba más en frenar bien. Tuve que cambiarle la bomba de freno. Las gomas estaban gastadas y perdía presión hasta que se calentaba y la recuperaba .............. hasta que dejó de hacerlo !!! Saludos.
  7. El amplificador de "A4 turbo" sirve también para la tv. Saludos.
  8. Puedes tener alguna pequeña fuga o que rezume en alguna junta. Ves comprobando semanalmente el nivel de líquido, a ver si baja mucho o si baja poco; pero ves controlándolo. Saludos.
  9. Huy ....... que va !!! Los familiares no tienen culo, son más cuadrados de atrás y, en Audi, se les denomina "AVANT" :harhar: Saludos.
  10. Si no tienes recorrido en el pedal, no puedes sangrar el circuito !!! La bomba tiene que retroceder del todo para que pueda bajar el liquido del depósito a la bomba. Por eso te preguntaba si tenias más recorrido muerto en el pedal. El retroceso de la bomba la hacen los muelles que van en el interior, independientemente de si tiene liquido o tiene aire. Saludos.
  11. Bienvenido al foro, ponte cómodo !!! Saludos.
  12. Lo he hecho seresmi,y me sale menos que el escupitajo de un crio de cada una de ellas,con 6 bombeos en cada tubo.Además no tengo ya presión ninguna en el pedal. Gracias compi Si no te sale liquido de la bomba, igual es porque no le llega. Aunque tengas el depósito lleno, es posible que tengas el orificio obstruido. Afloja las salidas de la bomba y métele un poco de presión de aire al depósito (poca) a ver si sale liquido. Saludos. P.D. ¿ Tienes recorrido muerto al principio del pedal (un poco más que antes)?
  13. Dices que el 110 C.V. es quattro ............. Yo, por trescientos euros de diferencia (a igualdad de cuidado), de cabeza a por el del año 2000 !!! Saludos.
  14. No eres el único ............. Por norma general, todos los que preguntan esperan respuesta !!!! Por cierto ........... ese Audi A4 que tienes ............. ¿ no será un B5, por casualidad ? Saludos.
  15. El ruido te lo hace en parado ?? Que denominas "ruido raro" ?? Explícate un poco más .............. Saludos.
  16. Que se haya taponado/obstruido el orificio de entrada de liquido a la bomba. No pasa del depósito a la bomba y ésta no manda liquido. Afloja la/las salida/s de la bomba con el pedal pisado, o bombea, a ver si sale liquido. Saludos.
  17. Lo mismo digo Toni, me alegra estar por aqui de nuevo A ver si me pongo un poco al dia... jejeje Un abrazo!!! Hola chavalín ........... Que problema tienes con el coche ???? Si puedo hecharte una mano ......... cuenta conmigo ........ me defiendo bastante bien con la mecánica. Salut y besitos a tu MDR.
  18. Chapa ninguna !!! Si hay algo que nos gusta más que las presentaciones de los nuevos, es que se expliquen las soluciones de los problemas. No hay nada que más nos fastidie, que el que se solucionen los problemas y no se explique que se ha hecho. Bienvenido al foro, ponte cómodo !!! Saludos.
  19. Seguro que tienes alguna fuga en el tubo que va de la bomba a la dirección o en el de retorno. El olor a quemado puede ser del líquido, que haya salpicado algún punto caliente o que haya caído hacia el tubo de escape. Si haces trabajar la cremallera si asistencia, puedes sobrecargarla de fuerza. Saludos.
  20. Casi totalmente de acuerdo !!!! Pero ..... :bsh1: el estado de desgaste total de las pastillas no es culpa del salitre !!!! Buen brico. Y como dice el refrán : " más vale maña que herramientas de la Audi " (y si la maña está buena ....... mejor) Saludos.
  21. Eiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!! nen, quant de temps !!! Salut !!!
  22. Valeo es un grupo que distribuye bajo su nombre infinidad de piezas, desde faros hasta embragues. Supongo que tu "kit" será de embrague. Que yo sepa, no hay forma "normal" de regular el recorrido del pedal. Saludos.