seresmi

Bienvenido al foro, ponte cómodo !!!!

Saludos.

Señores, alguien sabe cual coche cumple cual de las normas EURO? Quiero decir, mi coche es un 1,9 tdi 110cv del febrero 1999.Que norma cumple mi coche? EURO 2,EURO3 ?

Y si hay algun sitio a donde ir para tener un certificado o algo que lo demuestre. Es que he ido a audi wv y me encontre con una tia del mostrador que vale mas para trabajar al campo que en la audi-vw :ranting2:

Bueno, espero opiniones,y mas que nada cosas ciertas.

Un saludo y gracias!

El mio cumple la norma de 1 EURO cada semana por aparcar en zona verde y la de 20 EUROS cada vez que le pongo gas-oil .........

Saludos.

Me alegro mucho Mikela4 que hayas encontrado curro!!!

 

Nos vemos a la vuelta y vamos de tiendas, digo de desguaces! jajaja

 

un abrazo compi

Me apunto !!!!

Saludos.

Estoy con PMorales.

Aunque si por esos 2000€ encuentras otro A4 B5 que esté perfecto y no tengas que hacerle nada en muchos años ................ compralo !!!

Saludos.

Por cierto, algunos de vosotros ya sabeis que estas navidades me robaron la radio del coche, pues bien, el martes 31 de enero lo lleve al taller, a un conce oficial. Han tardado exactamente 2 semanas en pintar la puerta y en poner un bombin nuevo y codificado. Me comentaron en el taller que lo que mas tarda era el bombin porque tenian que pedirlo a barcelona, de barcelona lo tenian que pedir a alemania y de alemania lo tenian que pedir a la empresa que les suministraba los bombines, que se lo codificaran y se lo mandaran.

 

Os parece normal ese tiempo??

Y no te extrañe que la empresa que fabrica, codifica y suministra los bombines esté en Madrid !!!!

Cuanta burocracia !!!!

Saludos.

y en los s2 ese sensor controla el exceso de temperatura en el circuito de agua del motor , cortando soplido de turbo y mucha chicha al motor , mucha gente anda con el jodido y se vuelve loca para buscar a ver porque su s2 no pasa de 0,6 bares o porque le gana un crio con gorra en su ibiza FR :roll1: :roll1: :roll1:

............. y desconecta el compresor del aire acondicionado ........... en el S2 y en el 80 ......

Es que el embrague de este coche es bimasa, y se cambia también el volante de inercia, con lo cual la broma es ésta: http://www.oscaro.es/kit-de-embrague-volante-motor-audi-a4-serie-1-au45-1-9-tdi-110cv-10025-682-824-gt. Con todo lo que te han hecho a mí no me parece caro. Aparte de todo, ¿te han ajustado la bomba (avance y caudal)?, es que es conveniente, sobre todo el avance después de cambiar la distribución. Un saludo.

El embrague de ese coche es un embrague bastante normalito, lo que es bi-masa es el volante de inercia y NO es necesario cambiarlo si no está en malas condiciones ..............

.................. otra cosa es que los cambia-piezas (mal llamados mecánicos) te lo cambien por la jeta (más mano de obra y más dinero del descuento) o te digan que lo han cambiado sin ser verdad.

Saludos.

Que no mikel! Que el que se va a vender es el volvo!

Con la cantidad de dinero que le he echado al Audi como pa venderlo...

El Audi me lo quedare un buen rato

Y a lo mejor aparezco por aqui con un B8

Jajajjaja

 

EL CONDE DRACULA HA ENCONTRADO TRABAJO!! Cuidado padres! Esconded a vuestras hijas!!!

Hostias !!!!

me he dejado las gafas ......... pero me parece leer que te ha costado trabajo venderle un polvo al conde Drácula para hecharselo a su hija a escondidas en el Audi ......... !!!!!

No acabo de pillarlo ......... :conf:

Saludos.

P.D. Enhorabuena, Mikel. La única pega es que tardaremos en volvernos a ver ........ :cry2: :cry2:

 

Miki, piensa un poquillo, pa que sirven las resistencias esas? para consumir en watios lo que consume una bombilla standard de filamento, resistencia la menor posible, por qie sino bajaria el voltaje, osea que seran de 1 ohmnio si no hay de menos y watios los que sean de la bombilla que vas a sustituir. Todo esto lo acabo de discurrir con mi pequeño celebro, eh. A ver segun lo que dice robert75 si hacierto o me he tirao de la moto, jeje.

 

S2

Creo recordar que los Watios " de una resistencia" indican solamente el consumo que son capaces de aguantar, no lo que consumen.

La resistencia (en ohmios) tiene que ser la necesaria para que,una vez aplicada la fórmula R=V/I, la suma de I de la resistencia mas I de los leds sea la necesaria para que el fis no de fallo.

No se si me he explicado :blink: :blink: :blink: !!!

Saludos.

 

Dile a tu colega que que tiene que ver el tocino con la velocidad, si son dos a4 pero la diferencia el parecido entre uno y otro solo lo tiene en el nombre. Como en casa, yo tuve el primer ibiza (aquel que montaba motor system porche) y mi hija ahora tiene el del ultimo look, ni en el tamaño se parecen.

 

Ademas el coche quien se lo compra, tu o tus padres? Lo jodio de todo esto es que tambien utilices el nuevo, le pegues una patada al B5 y le digas a tu padre que se lo quede el, jeje.

 

S2

SI tienes opción de meterle el vagcom, él solito te dira que potenciometro es el que tienes jodido. Sino tienes opción a ello. Metete en los codigos ocultos del clima y mira que errores te da y me lo comentas.

 

Seguro que tienes algún 15.x (X. es un numero), esos son los potenciometros de los servos. No los venden sueltos, venden los servos completos, unos 120 euros. Yo he reparado ya unos cuantos, pero es "entretenido"...

 

 

 

EDITO: Apunta los errores si es que los hay en el canal 01 y te digo de que pueden ser, el vagcom te los reproduce igual los errores, pero con otros codigos de diferente numeracion y mas "concreto", aun ASI con el clima se puede interpretar dichos errores

A mi me sale un 15.7 y un 8.7 en el clima.

Sin embargo, en el vag-com no me marca ningún fallo.

Saludos.

Lo de la apertura de los seguros de las puertas, probablemente sea de la bomba de aire. O bien no le llega corriente, o bien no manda aire.

Lo del elevalunas ............ ni pajolera idea.

Saludos.

 

Que quieres la ley de ohms o la de Joule pasando por la jaula de faraday?

Dice la leyenda, que Faraday metió en una jaula a una virgen francesa llamada Joule para sacarle la sangre para vendérsela a los habitantes de Transilvania, y que mientras se desangraba, la joven, que se había iniciado en el budismo, no hacia mas que repetir : Ohmmmmmmmmmm, mani padme ummmmmmmmmmmmmmm (conocido mantra que se recita en las clases de yoga).

Saludos.

:notworthy: :notworthy:

Saludos.

Si las bujías te diesen problemas, tendrías el ralentí bajo o inestable o fallaría al acelerar, .............

Comprueba si la mariposa cierra bien, que no haya nada que lo impida, que se haya movido " algo" al ponerle las pinzas, que el cable del acelerador retorne bien, ...............

De momento no se me ocurren más cosas ........

Saludos.

Hola.

Bienvenido al foro, ponte cómodo !!!

Yo tengo uno, pero tan solo llevo 3 meses con él .........

Pero por lo que se comenta y por lo que conozco ........... es un motor que, si lo cuidas un poco, no te lo acabas ni por casualidad.

Y cuando digo cuidarlo un poco, me refiero a hacerle el mantenimiento en sus plazos (aceite, filtros, correas, ....), no darle caña en frio (como todos los turbos) y después de darle caña, dejarlo enfriar un poco antes de pararlo (como todos los turbos).

Saludos.

Muy bueno.

:clap1: :clap1: :clap1:

Saludos.

Esto si,combina el rojo de las esferas con led's amarillos y obtendras un verde claro...

Espero que te haya sacado de dudas y mucha suerte! Atrevete que no es nada dificil!

Un saludo!

:shocked: :shocked: :shocked: :shocked:

Anonadado me hallo !!!

Saludos.

 

Whijky o sangre de virgen ???

 

Saludos.

 

P.D. si es de sangre, le traes una botella pequeñita, y la virgen con el resto de la sangre me la traes a mi ..........

 

Macho, yo no se como lo hace pero a mi comentario que leo de seresmi, comentario que me parto de risa xD

:plta:

Es que soy una persona muy seria ........

Saludos.

 

A ver si acepta la otra compañia. De todas formas este fin de semana lo lavare bien y vere bien los daños :unsure:

 

Si la otra compañia no acepta, pulimento que te crió.

 

Hay un parte amistoso ................ si la otra compañía no acepta, que la tuya la lleve a juicio !!!

Saludos.

Bravo !:clap1: PMorales, a la próxima que vengo de Transilvania te reservo una botella de aquellas...

Un saludo!

 

Whijky!!!!

 

Whijky o sangre de virgen ???

Saludos.

P.D. si es de sangre, le traes una botella pequeñita, y la virgen con el resto de la sangre me la traes a mi ..........

Bienvenido al foro, ponte cómodo !!!

Saludos.

Hay un punto que no veo claro.

Comentas que cada 30 Ohms. la indicación de temperatura baja 10ºC. Hasta ahí bien.

Dices que le has puesto al tuyo una resistencia de 27 Ohms., por una simple regla de tres, eso baja la indicación 9ºC.

Si antes te marcaba 105 y le bajas 9 ............ ¿ como es posible que ahora te marque 90 ?

Las marcas blancas son para realizar el ajuste de la aguja con la maquina (ordenador de Audi)tanto de mínimo como de máximo.

Saludos.

He sufrido un reventón de una rueda trasera, en pleno apoyo, la exterior, a 90 K/h en una curva de max.60 y con tres contravolantes lo tuve controlado.

No soy ningún piloto ................. y me alegro de que fuese la trasera .............

Saludos.

Bienvenido al foro, ponte cómodo !!!

Saludos.