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seresmi

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Todo lo publicado por seresmi

  1. Yo también las pedí ayer tarde ... lo malo es la espera de 15 días .... Saludos.
  2. Utiliza un estetoscopio de mecánico o un destornillador puesto en la oreja para localizar de donde viene el ruido. Saludos.
  3. Y no puedes enchufar esos conectores en la centralita ?? Saludos.
  4. Yo creo que se refiere al conector con los cables ..... Pero, vamos .... que te quiten eso .... Saludos.
  5. Si hubieses puesto una foto de las guias sería más facil contestarte .... Saludos.
  6. Ya la dije que diera más detalles ... pero no ha vuelto a aparecer por aquí ... Saludos.
  7. Ok. Gracias. Nunca me he fijado . Yo llevo suspensión sport. Saludos.
  8. En qué se nota ??? Saludos.
  9. Limpieza de la geometría del turbo .... Saludos.
  10. Que inyectores van bien ??? Saludos.
  11. Yo los llevo comprados en Wish ... Saludos.
  12. La presión del aceite debe de ser de 3,5 - 4,5 bares a 2000 rpm. Saludos.
  13. Por muchos mensajes que escribas en distinto hilos, no te van a contestar antes .... al contrario, los compañeros te ven cansino y pasan de ti ..... Saludos.
  14. Dos ??? Sube alguna foto, por favor ... Saludos.
  15. Poder, poder ..... se puede casi todo !!! Pero llegar y poner .... de entrada NO !! Saludos.
  16. De entrada, no. Saludos.
  17. Que le vuelva a poner tu bomba ... Probablemente, el fallo que tenías se debía a otro componente ; al cambiar la bomba, se produjo otro fallo (el del frenado cruzado y demás), después se solucionó el fallo original pero ha quedado el otro .... Cuando cambias una pieza por otra de desguace "'para probar" y no se soluciona el problema, lo aconsejable es volver a poner la pieza original, pues queda claro que el fallo no es de esa pieza (salvo que dé la casualidad que la pieza que pones falle exactamente igual). Saludos.
  18. Entre la bomba y el ABS no recuerdo que haya nada ... Dices que probaron con otro ABS ... la parte mecánica o el módulo electrónico ?? Saludos.
  19. Una vez quitas las grapas, la carcasa sale hacia arriba un poco en diagonal (si no recuerdo mal), entonces queda la polea a la vista. Queda poco espacio para meter la llave del 13 para aflojar los tornillos de la bomba, pero con un poco de maña se puede hacer. Si usas una llave de carraca con cuadrado de 3/8 en vez de la de 1/2, mucho mejor. Saludos.
  20. Deberías dar todos los detalles posibles ..... año del coche, tipo de motor, desde cuando lo hace, si te lo hace desde alguna reparación, ..... Saludos.
  21. Como anda de timming ??? Saludos.
  22. Puede ser ANB .... Habitualmente, en el bloque del motor vienen la letras grabadas ... Saludos.
  23. No se calienta en exceso o no se calienta lo que debe ??? Limpia el motor y mira a ver por donde lo tira. Que motor es ??? Hay varios 1.9 ... Saludos.