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seresmi

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Mensajes publicados por seresmi

  1. Buenos días a todos,

     

    Hace mucho que no escribo, eso es que la cosa va bien.

     

    Necesito vuestra ayuda, desde hace un largo tiempo, en el check control de mi Audi 100 2.2E del año 90, se enciende el testigo de las pastillas de freno. El problema es que no están gastadas. Os suena que puedo mirar?

     

    Tampoco es que sea molesto tener esa advertencia en el cuadro, pero me gustaría darle una solución.

     

    También he de decir, que soy un poco huevón y llevo con ello 2 años.

     

    ¿¿¿ Un poco ??? :drooling:

     

    :crying_anim: :innocent: :ranting2:

  2. no se........me apetece cambiar......y romulo no se cual tienes no lo veo....soy de albacete

     

    Esta es la firma de Rómulo:

     

    Audi 80 1.9TDI (90cv + 1 dentro). Con direccion asistida, elevalunas electricos delanteros (traseros a mano), cierre centralizado (neumatico), pintura metalizada, llantas de aleacion, faros antinieblas, equipo de sonido con MP3, "blutú", sin aire acondicionado (de momento), 205-60/15, un molinillo de cafe en el motor, techo solar electrico, nevera, transformador de corriente de 220v, 300W RMS de sonido, ecualizador grafico de 20 bandas, CAR-PC en proyecto, TDI con intercooler y comon rail, y un tio feo dentro.

    Seat Ibiza 1.9D (68cv). Con D/A pero por el resto "pelao" (Por que lo usa mi padre que si no.....).

    Pontevedra (Galicia). El mejor sitio para vivir.

  3. Borja, el 2,0 20V da 160cv y el 2,3 20V diría que ronda los 170 (167 para ser exactos). Pasa que el 2,0 no va catalizado y el 2,3 sí (tampoco sé seguro si este motor se montó también sin catalizar), de ahí que no haya mucha diferencia de potencia a pesar del incremento de cilindrada. Por otro lado, el funcionamiento de ambos coches es bastante similar en cuanto a prestaciones.

    S2!

     

    Que yo sepa, el 2.3 siempre ha ido catalizado.

     

    Saludos.

  4. Vaya put*da :crying_anim: con lo mimadito que lo vi... pero trankilo que se solucionara, solo te puedo dar animos porque no tengo ni idea ni herramienta, es lo malo de avila capital, si fuera madrid tendrias el morro o culo partido.

    Animo

     

    S2

     

    ¡¡¡ Supongo que te referirás al del coche !!!!

     

    Ja ja ja ja ja ....................

     

    :roll1::roll1::roll1::roll1::roll1:

     

    Saludos.

  5. Jajaja, yo iba diciendo ande va este!!! Se me colo ya en el pueblo acelerando como un loco, y luego se pega ahi detras tuyo... psss tan colgados estos de LLeida! :lol2:

     

    Oye pues ya sabes, como el tio que me pidio 1,50 euros para su coche, te pones por la calle a recolectar ASI :laugh:

     

    O si no, ya sabes.... vuelves a tu antiguo trabajo en la rotonda con el famoso Charly y MarcA3l... :ph34r:

     

    ¿ Que pasa, que tu no tienes sitio en tu rotonda, gayerrrr ? :p:laugh::laugh:

  6. Espero que de momento, Oyi conduzca como yo: tranquila. Pero que si, en un momento dado, necesita aceleración, le pueda pegar un pisotón y salir rapido.

     

    Saludos.

     

    :drooling::thumbsup: tu? tranquilo? :drooling::thumbsup:

     

    +1!!!

     

    Tranquilo dice... sobretodo el dia de la KDD de LLeida, con un Audi A4 Blanco 1.8 que no se que le pasaba al amargado ese... tambien ibas tranquilo si :p

     

     

    Pues no fuí yo el que iba a un palmo de su parachoques trasero :notworthy::drooling:

     

     

     

     

     

     

    Yo lo llevaba a un palmo de MI parachoques trasero. :p:p:p

     

    Queremos un coche para Oyi ya!!! :thumbsup:

     

    Eso, eso, ya podeis hacer una colecta !!!!!!

  7. Oyi, pues yo estudio Telecos también en la UPC pero supongo que tus colegas irán algún curso por detrás de mi (por eso de la edad... básicamente yo debería haber termiando ya :s)... así que si algún día tienes pensado pasarte por ahí di algo!

    Sobre lo del 20v... bueno, si está cuidado no está mal. Yo no lo conozco mucho pero por potencia y cilindrada debe de ser un motor que responde más bién arriba así que es posible llevarlo tranquilo sin que se encabrite. Lo único que estaría bién tener un historial del coche para saber el tiempo que hace que se le hizo distribución y demás. S2!

     

    Pues puesto al habla con el propietario (y me fio de lo que me dice), la ditribución se le hizo hace 40.000 Km, con lo que le quedan todavía más de 50.000 Km para un nuevo cambio.

     

    El coche, según las fotos, está como nuevo, y tiene el historial de lo que se le ha ido haciendo al coche.

     

    Saludos.