seresmi

Menos besos, Casanovas ..............

Mas de 2.200 €

Tipica instalación del " manitas " de turno que pone cable paralelo blanco normal y corriente. Sacas las tapas de los altvoces y cuando pones la pila te fijas en el desplazamiento del cono, ASI adjudicas un positivo y un negativo a cada altavoz. Saludos.

Si, yo lo he usado para identificar altavoces en un mazo de cables e incluso para saber si los altavoces estaban en fase. Pero probar con la pila en un mazo de cables donde hay cables que llevan 12V. es un poco suicida. Saludos.

Pues yo he estado mucho tiempo manejando carretillas y nunca me han dicho nada del carnet !!!!!!

Puedes hacerlo tocando con una pila el extremo de dos cables el polo positivo en un cable y el negativo en el otro, deverian de ser mirando el conector ISO el de arriba con el de abajo 1 altavoz y asi sucessibamente si tienes alguno que no suena cuando toques un polo en cada pin del cable es que esta mal. saludos Tu dae ideas, anda ue como toque el positivo y el negativo de la corriente de bateria la puede armar. Si va a probarlo con ese sistema tan "chuli" que nos llame y nos echamos unas risas ...................... Saludos.

Hombre, ya que lo preguntas ........................................................... .............................................Oyi está haciendo una colecta para comprarse el coupé; si tu aportación es generosa ........................ .................... te puedes librar de la colleja !!!!!. Saludos.

Chavalin ................... entre este post y lo que has puesto en el de las fotografías de la kdd ................................................. ..................................... ¡ te has ganado una colleja !!!! Tranquilo que te la daré el jueves !!!! Palabrita del niño Jesus !!!!! ¿ Has leido el hilo de presentación de Oyi ??? Está en el OFF TOPIC Presentación de Oyi Saludos.

Es que me quedan muy lejos .............................. Aunque a algún tocapelotas ya le habria partido la cabeza por desvariar en plan bohemio !!!!! Saludos.

¿? ¿? ¿? ¿? ¿ Desde cuando hay que dar permiso............. ? Y menos a personas como tú ........................ ........................ honor que nos haces entrando en este subforo !!!! Saludos.

Es relativamente facil. Digo relativamente porque no es dificil pero tiene faena. Tan solo tienes que quitar el colector de admisión y quitar la pieza que los mantiene en su sitio. Van a presión. Saludos.

Bienvenido al foro, ponte cómodo. ¿Que Audi es?

Bienvenido.

La cabeza me la está comiendo desde que se dió de alta en el foro !!!!!!!!!!

He leido por interné que hay llaves fijas y destornilladores que tienen voluntad propia, como esos tornillos que, hagas lo que hagas, se caen al protector del carter si lo llevas, y si no lo llevas, caen en la alcantarilla más próxima. ¡¡¡¡ Todo un misterio !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

¡¡¡ MUCHAS FELICIDADES !!!

Hay que pensar que estos vehículos estában diseñados para alemanes, no como los de ahora. A mi me viene de narices (1,87 m.)

En el desguace La Torre de Madrid.

YO TENGO EL MISMO PROBLEMA CON EL 80 1.9TD, Y ES QUE EL RELE QUE LLEVA SE HA FASTIDIADO, TENIA UNO DE NUMERACION 335 Y LO BUSCO DE SEGUNDA Y TODO LO QUE ENCUENTRO ES OTRO EL 227.- ALGUIEN QUE TENGA ESTE MODELO ME PODRIA DECIR QUE NUMERO LLEVA EL SUYO.- SE ENCUENTRA DEBAJO DE LA TAPA DE FUSIBLES, ES EL MAAS ALTO .- GRACIAS Hola. No cuesta nada hacer una presentación como dios manda, en un hilo creado a exprofeso y con fotografías de tu coche. En los foros, el escribir con mayúsculas significa que estás chillando y no es del agrado de nadie. :o Saludos.

Si las poleas tienen varios orificios para el cable, desde luego que se puede. De todas maneras, no lo tenses en posición de tiro; apunta al cielo, empieza a tensar y ves bajando el brazo hasta la posición de tiro. Los arcos compuestos (de poleas) tienen la particularidad que cuesta mucho tensarlos pero, despues, cuesta poco mantenerlos tensados; mientra que los de palas recurvadas cuesta menos tensarlos pero más mantenerlos (y tienen menos potencia). Saludos.

Encima de los faros, justo en las esquinas del mismo, hay dos agujeros para la regulación. No veras que haya ningun tornillo. Tienes que intorducir una llava allen del Nº6 por la parte mas larga. Uno de los agujeros es para la elevación y el otro es para la convergencia (derecha/izquierda).

No fotos, no party. Saludos.

Hola. Yo soy pintor de brocha gorda y me hace mucha gracia la gente que dice " soy funcionario". Eso no es ninguna profesión, es una "condición" laboral y punto. Yo conozco a varios funcionarios. Uno de ellos trabaja limpiando alcantarillas para el ayuntamiento, otro es juez de lo contencioso administrativo. Dos trabajos bien distintos y sueldos tambien bastante distintos.

Que buena tierra...,jejeje. Viví en Calle Pirineos, hasta los 23 (no te digo "ná "¿eh?) , y luego en la Calle de Mare de Deu de la Merced, hasta los 29. Esto ya, era otra cosa... Saludos... Menudo cambio tan radical ........................... !!!!!! Yo nací en la Carretera de la Fuente de la Encina, con 2 años me llevaron a la calle San Joaquín (lado este) y con 13 años me llevaron a vivir a la calle Washington esquina Wilson (tocando la montaña, por detras de la iglesia mayor). A los 24 me casé y me fuí a BCN. Saludos.

Un poco joven ¿no? MALOTE !!!!!