seresmi

PIDO DISCULPAS

NO SABÍA QUE EN ESPAÑA NO HUBIERA MONTAÑA NI ZONA INDUSTRIAL APTA PARA DESFOGAROS

 

Jajajaja! No en todos los sitios!!! A mi me encantan las subidas, mucho mas que las bajadas , lamentablemente mi coche consume mas en 5 kilometros subiendo un puerto que casi en los 20 kilometros anteriores llaneando, o al menos es lo que noto al llegar a casa (eso si, como lo sube y como se queda la cara de los tdi que te han dado la brasa durante esos 20 kilometros anteriores no tiene precio )

 

S2

Huy, huy, huy lo que ha dichooooooo.......................

Si empezamos a hablar de s..o, vamos mal............

A mí no me gustan los lios, perooooooo...................

pues si todo va bien, espero algún día no muy lejano el poder ser socio y pertenecer al CLUB. mientras tanto sere uno más en la familia...jajajaaj

Pues si tú solo eres uno más en la familia...

 

PD: acaso te crees que vas a ser alguien más por ser socio??

 

 

pues si todo va bien, espero algún día no muy lejano el poder ser socio y pertenecer al CLUB. mientras tanto sere uno más en la familia...jajajaaj

Pues si tú solo eres uno más en la familia...

 

PD: acaso te crees que vas a ser alguien más por ser socio??

 

eso me parece a mi..........

 

 

La verdad que no!!

Que te crees, que con nuestros más de 1000 post somos menos que más de un SOCIO que no tiene ni put* idea??

Yo lo fuí por un regalo, ya ves...

 

PD: yo me considero SOCIO de un CLUB de AUDIS CLÁSICOS

Dudo que en este foro nadie sea más que nadie, ni por ser socio, ni por ser administrador, ni colaborador, ni moderador, ni hostias.

Creo que tienen el mismo valor las personas que nos demuestran a diario lo mucho que saben, que las que nos demuestran a diario que tienen mucho que aprender y ponen todo su empeño en ello.

El hecho de pagar una cuota anual (30 €) sirve al Club para demostrar que tiene una serie de personas afiliadas y poder utilizar este dato para demostrar a las empresas que colaborar con el club puede serles beneficioso.

Algunas empresas ofrecen descuentos en cosas que nos pueden parecer banales o triviales, porque no nos interesa el tema o porque están muy lejos de nuestro lugar de residencia; pero otras pueden ser bastante ventajosas, como el descuento de First Stop (32% Dto. en neumáticos Bridgestone. 40% Dto. en neumáticos Firestone. 25% Dto. en equilibrados, válvulas, alineaciones y otros. ) o el descuento de una cadena de hoteles.

Saludos.

P.D. Aunque lo parezca, NO tengo ningún interes personal en que os hagais socios. Que quede claro.

Pues fijo que levantan culata, a ver que se encuentran...

 

Les he dicho que me llamen con lo que sea..aunque lo voy a arreglar si o si, pero para hacerme una idea...

 

¿Cuantas horas de mano de obra me pueden meten por levantar culata?

 

Supongo que sera colector admision, tapa balancines y los tornillos de la culata..

 

tampoco creo que sean muchas horas, no?

 

A mí el jefe me llamó ayer, y me dio presupuesto: unos 1000 euros, IVA no inclído ¿qué os parece? Ahora, el motor me lo van a dejar nuevo, porque incluye repaso a todos los balancines, taqués, válvulas, juntas, bomba de agua nueva, correas y poleas, tapa de correas, y otros detalles. Es posible que lo tengan mañana, y si es ASI... OS INVITO A TODOS A UNA CERVEZA EN LA FERIA DE ZAFRA.

La mia, me envias la botella por SEUR. Graciasssssss generoooooooso.

Pues yo, en ciudad, suelo cambiar sobre las 2500/3000 y en autopista, en condiciones normales, sobre las 3000/3500 (para que quiero mas aeleración ??? ).

En algún adelantamiento por carretera he cambiado sobre las 4500/5000, pero pocas veces; no me gustan los adelantamientos apurados......

Saludos.

Me haré socio algún día?? se tiene beneficios? regalos ?

Te puedo decir que hay empresas colaboradoras con el foro que hacen descuento a los socios y tengo entendido que, por ejemplo, los socios que fueron a ver la DTM, no pagaron entrada.

Saludos.

Yo llevo los altavoces de origen, tanto en el salpicadero como en las puertas traseras, y para escuchar la radio me sobran.

Mi radio-cd tiene una potencia de salida de 15 x 4 W. y nunca he llegado a la mitad del volumen.

Claro que yo ya empiezo a ser un pureta..........

Me encanta el sonido de mis cinco cilindros....................

Aunque .............................. hace 6 años que lo tengo y nunca lo he llevado al corte !!!!

¿ Soy el único ???

S2.

Qué curioso a mi el mio lleva unos días haciendo ese clack, pero de la caja de cambio no creo que sea, os explico un poco y me decis.

 

Es un clack, estando parado, meto marcha, y cuando se me pone andar el coche CLACK.

 

Voy en 1º atasco, suelto el acelerador, actua freno motor y CLACK, pero suena por la rueda

derecha.

 

Con el coche parado giro el volante un poco y lo vuelvo a poner derecho y CLACK

 

El ruido lo noto en la rueda derecha del coche...

seran holguras en las transmisiones, ami de vez en cuando me pasa tambien como ati

Si, ese clack suele corresponderse con holgura en la transmisión, en alguno de los muchos puntos donde puede coger holgura; pero que te suene al girar el volante a coche parado es un poco raro.

Salu2.

Lo de mirar si ha entrado agua en los cilindros es muy importante.

Suerte.

¿ En 8000 Km. te ha consumido un litro de aceite ???

Bienvenido al foro. Ponte cómodo.

........................... Bueno, muy cómodo no, que nos debes unas fotos............

Saludos.

Mety me ha confirmado que los gitanos lo han desmantelado por el msn

¿¿¿ Lo han desmantelado por el msn ???

¡¡¡ Que me expliquen como se hace !!!!

Saludos.

Espero que se apunten más foreros del sub-foro de los clásicos.

 

Lérida es un punto que queda cerca de: Barcelona, Gerona, Tarragona, Huesca, Zaragoza, Teruel..................... y de todos los lugares donde hayan forer@s que disfruten conduciendo y conociendo a otros forer@s.

 

Es cuestión de animarse !!!!!!

 

Saludos.

 

 

Con tu permiso pongo el enlace en el foro de los S.

No tienes que pedirme permiso.................................. ¡faltaría más!

Espero que se apunten más foreros del sub-foro de los clásicos.

Lérida es un punto que queda cerca de: Barcelona, Gerona, Tarragona, Huesca, Zaragoza, Teruel..................... y de todos los lugares donde hayan forer@s que disfruten conduciendo y conociendo a otros forer@s.

Es cuestión de animarse !!!!!!

Saludos.

Este post sin fotos no vale nada.

 

No fotos , no party.

 

EH TIO, QUE ESE COMIC TIENE COPYRIGHT!!

 

PD: +1

 

 

Ya, pero como M_GORDON ya no postea <_< y tú no lo usas............

 

Saludos.

Cómo que no lo uso!

lo que pasa es que les dejo algún día que otro para que lo preparen

Jajajajajajja cuanta benevolencia..............!!! :clap1: :clap1: :clap1:

Bonito color. Me gusta.

............................... y gracias por las fotos. A ver si colocas alguna mas del exterior..... <_<

Te aconsejo una limpieza de faros (interior).

Todos los automóviles, por abandonados que estén o parezcan, tienen un legítimo dueño.

Sustraer cualquier cosa de ellos, por insignificante que sea, es HURTAR (como mínimo).

Comentarios como el de Mety, lo único que hacen es dar una muy mala imagen del foro a cualquiera que entre a ojear.

Lo primero que pensará el ojeador (y posible futuro forero) es que en este foro se trapichea con objetos sustraidos (robados).

Este pensamiento puede llevar a dos cosas:

1ª No me uno a esta panda de chorizos.

2ª Ya tengo mercado para vender las cosas que he robado.

Me parece que ninguna de las dos es buena para el foro y dudo que sean las imagenes que queremos dar.

Saludos.

Yo tengo el mismo problema ahora mismo, despues de poner etapa y coaxiales atras cuando me di cuenta del tamaño de los delanteros ahi no se podia hacer nada. De todas formas, si es solo para usarlos con la radio no hace falta poner mas de 35W RMS (o nominales como quieras llamarlo).

 

Fui a varias tiendas y al poder escuchar varios te recomiendo la serie E de alpine. Eran los que mejor sonaban con ese tamaño. Por cierto, ¿¿se podrian colocar de alguna forma algunos altavoces un poco mas grandes en el salpicadero o ponerlos en la puerta delantera?? Supongo que alguien habra tenido el mismo problema.

 

Saludos.

Por cierto........................................

.......................aún no has subido ninguna foto de tu automovil..........................

Este post sin fotos no vale nada.

 

No fotos , no party.

 

EH TIO, QUE ESE COMIC TIENE COPYRIGHT!!

 

PD: +1

Ya, pero como M_GORDON ya no postea <_< y tú no lo usas............ :crying_anim:

Saludos.

Muchas felicidades a tod@s !!!!!!!

En especial a "oscar1971".

Este post sin fotos no vale nada.

No fotos , no party.

El Kh7 es un desengrasante bastante flojo.

Puede atacar el brillo de la pintura si lo dejas demasiado tiempo.

En las instruciones te indica que no se debe usar sobre superficies esmaltadas.

En fin, no creo que le haga ningún daño a las diferentes partes del vehículo.

Otra cosa sería el Cillit Bang, que es bastante corrosivo.

Saludos.

Hola a tod@.

No sé si os habeis enterado de la 1ª KDD que se va a realizar en Lérida el próximo día 5 de Octubre.

Aún estais a tiempo de apuntaros.

Falta presencia de clásicos.

1ª KDD Lleidatana 5-10-08

Lo importante, ahora, es que te digan por donde pierde la compresión, si es por alguna válvula o por los aros; pues el precio de la reparación cambia mucho.

 

 

 

Suerte.

 

Hay que levantar culata de todas maneras, sea válvula, junta o pistones, y lo que se paga no es por las piezas, que son tres euros, sino por la mano de obra, ya que se invierte mucho tiempo en corregir todo.

 

Suerte a todos, yo ya tengo asimilado que estas navidades me quedo sin paga extra. PERO MI COCHE ES MI COCHE.

Pero si son aros o pistones, no basta con levantar culata; y la mano de obra aumenta un montón.

Y si ha rayado un cilindro, alucinas pepinillos.

Lo importante, ahora, es que te digan por donde pierde la compresión, si es por alguna válvula o por los aros; pues el precio de la reparación cambia mucho.

Suerte.